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換新輪胎是裝前輪還是后輪?

2023-07-14 15:05:18 作者:蔡金盛

輪胎是汽車的消耗品,無論是爆胎、磨損還是正常老化,都需要更換。當(dāng)我們更換輪胎時,通常面臨著換一瓶或者換一對的情況,除非你很富有,否則很少一起換四個輪胎。由于汽車前后輪的作用不同,用前輪或后輪更換新輪胎效果會不同。老司機(jī)們說,新輪胎前要安裝在前輪才能開車,后面的則要安裝在后輪才能開車,這個說法正確嗎?除了前驅(qū)外還有其他影響因素嗎?小編今天列出了所有的影響因素,告訴你前輪還是后輪更重要,以此來驗證老司機(jī)們的說法是否正確。車輛重量因汽車而異。一般來說,家用轎車前置發(fā)動機(jī),采用前輪驅(qū)動的布局。這樣,由于重要部件集中在車頭,車輛的重心相對靠前,在平地上前輪的承載力變大。同樣,一些跑車采用后驅(qū)布局,重心相對靠后,車身重量大部分由后輪承擔(dān)。一些提倡高性能操控的車型的前后重量比為50:50,這種車的前后輪重量負(fù)荷基本相當(dāng)。在公路上,前輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向。所以,在這個拐角,前輪會御差勝過后輪。在慣性作用下加速、減速或者路況較復(fù)雜的道路上,前輪較為重要,而在高速行駛中需要更好的制動能力,因此后輪更為重要。顯然,驅(qū)動輪的負(fù)荷比從動輪大。對于前驅(qū)車輛,能傳遞動力的車輪為前輪,后輪被前輪拖著。近年來眾所周知,受歡迎的SUV車和越野車中,有不少采用了四輪驅(qū)動的方案。但是,這些四驅(qū)車并沒有給每個車輪分配一定的動力,而是兼顧效率和表現(xiàn),通過計算機(jī)控制,及時給最有用的車輪分配更多的動力。在市區(qū)駕駛時,前輪相對更加重要。這是因為在市區(qū)行駛中,很少有機(jī)會使用汽車的全部加速性能。良好的剎車性能是一項極為重要的安全保障,特別是在路況較差的天氣條件下,比如雨天。另一方面,在高速行駛中如果發(fā)現(xiàn)純?nèi)寄硞€輪胎出現(xiàn)問題,應(yīng)該更換后輪以提高行車安全。所以,總結(jié)起來,家用轎車前輪的負(fù)荷比后輪大,因此在更換輪胎時應(yīng)該將新輪胎安裝在前輪上,這個說法對于四驅(qū)車也是適用的。因為無論是市區(qū)、高速還是非鋪裝路面,前輪負(fù)責(zé)的作用都更大,同時這也會影響安全性能。只有在后驅(qū)車輛,如中檔豪華轎車和跑車上,建議將新輪胎安裝在后輪上。這是鎮(zhèn)褲皮因為這些車輛馬力大,采用了后驅(qū)布局,后輪抓地力不足,容易造成起步打滑、轉(zhuǎn)彎切尾,不僅不能得到應(yīng)有的性能,而且還增加了危險性。因此,在新輪胎、前驅(qū)車及四驅(qū)車上,應(yīng)該將新輪胎安裝在前輪上,在后驅(qū)車上安裝在后輪上。至此,新一代四驅(qū)SUV車型的多數(shù)車主應(yīng)該已經(jīng)知道,老司機(jī)們的說法是正確的了。

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