斯柯達(dá)柯珞克（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為EA211DJS。斯柯達(dá)Karoq是斯柯達(dá)全新設(shè)計(jì)的緊湊型多功能SUV。它位于Kodiaq 和Komiq 之間。軸距為2688mm的斯柯達(dá)柯珞克還提供10項(xiàng)智能科技配置，Au.

據(jù)上汽斯柯達(dá)官方介紹，目前在售的科洛克提供兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是12升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和14升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。如果車輛純粹在城市中使用，則可以選擇12升版本。如果追求動(dòng)力，可以選擇14升發(fā)動(dòng)機(jī)。這款車的動(dòng)力配置是格洛克12升渦流。

這是斯柯達(dá)卡羅克。 Karoq的英文名字是karoq。這是斯柯達(dá)旗下的緊湊型SUV?？_克配備了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是12升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是14升發(fā)動(dòng)機(jī)。 12升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率85kw，最大扭矩200。

Karoq 提供強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)。該車搭載了與奧迪A3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相同的發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為14T EA211渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。傳統(tǒng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。汽車的動(dòng)力也考慮到了燃油經(jīng)濟(jì)性。數(shù)據(jù)顯示，科珞克在綜合工況下的油耗。

1.功率比較。 Koroq搭載14TEA211渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩250Nm，最大功率110kW。這就是大眾集團(tuán)的黃金動(dòng)力組合。無(wú)論是高速奔跑還是超車，都能為用戶帶來(lái)良好的動(dòng)力體驗(yàn)。搭載繽智（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）15T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力177Ps，最。

沒(méi)錯(cuò)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)就是大眾的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠爆發(fā)出150馬力和250牛米的扭矩，對(duì)于一款緊湊型SUV來(lái)說(shuō)綽綽有余。爆發(fā)力強(qiáng)，尤其是在中低速的時(shí)候，Koroq能夠有很好的動(dòng)態(tài)響應(yīng)，非常不錯(cuò)。

動(dòng)力方面，科洛克搭載14TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kw，峰值扭矩250牛米。與之匹配的是雙離合變速箱。同時(shí)采用了獨(dú)立懸架和后扭力梁非獨(dú)立懸架的組合。

Corlock搭載12T和14T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，有四種駕駛模式可供選擇。動(dòng)力輸出完全可以滿足家庭日常使用，油耗也比較低。這兩種動(dòng)力目前都配備了壓縮發(fā)動(dòng)機(jī)。

動(dòng)力方面，柯珞克搭載14TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kw，峰值扭矩250牛米，匹配雙離合變速箱。懸架為后扭力梁式非獨(dú)立懸架組合，采用前懸架。

動(dòng)力充足方面，柯珞克擁有12T和14T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率為116馬力和150馬力。對(duì)于一款小型SUV來(lái)說(shuō)其實(shí)并不算強(qiáng)，但是對(duì)于車主的日常使用來(lái)說(shuō)還是沒(méi)有問(wèn)題的。

其他地方也差不多。畢竟是一家人。只能說(shuō)，科洛克懂年輕人喜歡什么。動(dòng)力方面，斯柯達(dá)柯珞克全系采用大眾14T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110KW，150匹馬力。最大扭矩250牛米，匹配7速干式雙離合變速箱，車頭。

1-size Karoq的總長(zhǎng)寬高分別為4432mm、1841mm和1614mm，而現(xiàn)代ix35的總長(zhǎng)寬高分別為4435mm、1850mm和1680mm2。斯柯達(dá)Koroq配置的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為14T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而現(xiàn)代ix35配置的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為20L自然排量。

在內(nèi)飾用料和做工方面，這款車?yán)^承了德系車的精湛做工。一看就知道是大眾的。該位置配有更容易貼合手形的凹槽。 Koroq全系搭載14t排量發(fā)動(dòng)機(jī)。

動(dòng)力表現(xiàn)方面，上汽大眾柯珞克和探歌均采用德系黃金動(dòng)力，即14T+7速雙離合變速箱。這種動(dòng)力組合唯一不同的是，探歌的低配車型使用的是12T發(fā)動(dòng)機(jī)。只有高配車型采用14T發(fā)動(dòng)機(jī)，而上汽大眾Karoq標(biāo)配14T發(fā)動(dòng)機(jī)。

采用水晶切割的家族語(yǔ)言，直瀑式前臉下扁平雙排氣Koroq的表現(xiàn)提供了強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)。該車配備了與奧迪A3相同的發(fā)動(dòng)機(jī)。車型為14T EA211渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳統(tǒng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。

2隔音降噪效果差。 Koroq對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和風(fēng)噪的隔離做得不好。發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，噪音會(huì)直接傳到發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。其次，當(dāng)時(shí)速達(dá)到80公里左右時(shí)，A柱會(huì)有明顯的風(fēng)噪。