奔馳輪胎頻現(xiàn)鼓包,我的奔馳也發(fā)現(xiàn)這個問題了
奔馳輪胎鼓包的原因是:輪胎的胎側(cè)太??;輪胎氣壓過高或過低;輪胎過了保質(zhì)期。以奔馳V級(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的2020款V260領(lǐng)航版車為例,其搭載了0T渦輪增壓發(fā)動機,并匹配了9速手自一體變速箱,最大功率為155千瓦,最大扭矩為350牛米。
鼓包是因為沖過大的坑洼不減速,然后扁平率小的防爆輪胎更容易出現(xiàn)鼓包。這個屬于人為操作不當(dāng),而且就算是輪胎質(zhì)量問題也應(yīng)該找輪胎品牌供應(yīng)商不是奔馳。最好的辦法是你現(xiàn)在車還很新,可以只更換鼓包的那一個輪胎。
,橡膠老化2,過減速帶的時候速度過高3,輾過較大的石頭4,胎壓過高或過低鼓包一般都是以上的原因;很少幾率是輪胎產(chǎn)品質(zhì)量問題。
輪胎鼓包現(xiàn)象是輪胎使用后常見的問題之一。可能引起這種現(xiàn)象的原因是多種多樣的,需要到專業(yè)的輪胎店去檢測才能確定。
首先說明我跟奔馳沒關(guān)系,呵呵,其實如果你說米其林鼓包我可能覺得很正常,因為從我們測試發(fā)現(xiàn)重慶路面米其林很容易鼓包,馬牌好像沒出現(xiàn)這種狀況。如果鋼圈變型,那么肯定是需要馬上更換的。不然有安全隱患。
輪胎鼓包,一定要馬上到正規(guī)的輪胎店里進行專業(yè)檢測和替換,堅決不能再使用。輪胎鼓包不但影響行車,并且有爆胎危險,是車輛行駛的重大隱患。
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