標(biāo)致4081.2T發(fā)動機咋樣,怠速,油耗,求解
1、整一年,上下班開17000公里,動力油耗很滿意 三缸不如4缸耐用是胡說。三缸和4缸的差距是平順性,主要是怠速和加速,從測評和論壇帖子來看,標(biāo)致這個三缸機這方面做的不錯 要不然反過來就配不起這名聲了。
2、標(biāo)致408(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) 2T這臺發(fā)動機調(diào)校的是靠更高轉(zhuǎn)速壓榨出最大功率,雖然數(shù)據(jù)很漂亮,但它的動力基本要到3500rpm之后才能開始慢慢釋放,所以在正常駕駛的2000rpm左右你會感覺到車輛動力疲軟,整體駕駛感受不如8L車型來的順暢。
3、T版本發(fā)動機的最大輸出功率為123千瓦,最大扭矩為245牛/米,最高車速為215千米/小時,百公里加速時間為36秒,工信部公布的百公里綜合油耗為9L。
4、嚴重的怠速振動一般是由于發(fā)動機缺缸、腳膠老化或松動、積碳、燃油系統(tǒng)故障等引起的。解決辦法;最好的辦法就是清潔油路,定期清潔,使用PNF原液類的燃油添加劑就可以解決上述積碳導(dǎo)致的問題。
5、即使是輕微的顛簸或凹陷也會影響油耗,冬季車身上過多的污垢和積雪也是車輛的負擔(dān)。長時間怠速運轉(zhuǎn)時,不要熄火或頻繁打火。長時間等待不移動車輛時,建議車主可以選擇關(guān)閉發(fā)動機。
6、缺點:老款408的4速變速箱實在是太落后了·油耗高,換擋頓挫大,完全不能淋漓盡致的發(fā)揮0的動力。
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