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西安泛想雪佛蘭 開(kāi)拓者最大優(yōu)惠4.9萬(wàn)元 現(xiàn)車充足

2023-07-14 09:11:12 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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西安泛想雪佛蘭本市售本市電話:4008159090-2960
車型官方價(jià)優(yōu)惠幅度現(xiàn)價(jià)
2021款 輕混 650T Redline 5座 型版25.99萬(wàn)↓4.90萬(wàn)21.09萬(wàn)
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2021款 輕混 650T 7座 型版25.99萬(wàn)↓4.90萬(wàn)21.09萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 5座 悍版29.39萬(wàn)↓4.90萬(wàn)24.49萬(wàn)
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2021款 輕混 650T 7座 威版29.39萬(wàn)↓4.90萬(wàn)24.49萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 輕混 650T Redline 7座 霆版29.39萬(wàn)↓4.90萬(wàn)24.49萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版30.99萬(wàn)↓4.90萬(wàn)26.09萬(wàn)
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2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版32.99萬(wàn)↓4.90萬(wàn)28.09萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 白夜版33.39萬(wàn)↓4.90萬(wàn)28.49萬(wàn)
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2020款 650T 5座 尚版22.99萬(wàn)↓4.90萬(wàn)18.09萬(wàn)
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2020款 650T 7座 型版25.99萬(wàn)↓4.90萬(wàn)21.09萬(wàn)
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2020款 Redline 650T 5座 型版25.99萬(wàn)↓4.90萬(wàn)21.09萬(wàn)
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2020款 650T 7座 威版27.99萬(wàn)↓4.90萬(wàn)23.09萬(wàn)
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2020款 RS 650T 四驅(qū)5座 悍版28.99萬(wàn)↓4.90萬(wàn)24.09萬(wàn)
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2020款 650T Redline 7座 霆版28.99萬(wàn)↓4.90萬(wàn)24.09萬(wàn)
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2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版30.99萬(wàn)↓4.90萬(wàn)26.09萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版32.99萬(wàn)↓4.90萬(wàn)28.09萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

開(kāi)拓者的充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素,前臉給人一種很流暢的感覺(jué)。采用了分層式設(shè)計(jì),配合運(yùn)動(dòng)的大燈,視覺(jué)觀感上顯得個(gè)性前衛(wèi),在同級(jí)車型中十分顯眼,辨識(shí)度十足。此外,遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源。

開(kāi)拓者的長(zhǎng)寬高為4999/1953/1722mm,軸距是2863mm,車側(cè)采用了較為修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),優(yōu)雅的姿態(tài)令人過(guò)目難忘。

開(kāi)拓者的內(nèi)飾看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。采用了組合式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為8英寸,功能區(qū)劃分明確,信息讀取簡(jiǎn)單直接。

開(kāi)拓者在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@smilewolf說(shuō)道:“這個(gè)車的外觀很美式,側(cè)面看的時(shí)候特別長(zhǎng),有種FBI專用車的感覺(jué),看起來(lái)就比較厚重、扎實(shí),LED大燈的造型看上去也比較兇猛,大輪轂更這個(gè)車搭配起來(lái)效果非常棒。整體熏黑的造型輪轂到LOGO都是黑色的,非常酷。”

網(wǎng)友@Mack_L說(shuō)道:“2.0 t配上9 AT變速箱,動(dòng)力輸出非常流暢,給人一種開(kāi)自吸車的感覺(jué),開(kāi)起來(lái)很舒服,換擋的時(shí)候也不會(huì)有太大的壓力。”

網(wǎng)友@ghostsai說(shuō)道:“這個(gè)車的座椅的包裹性還是不錯(cuò)的,然后坐起來(lái)比較舒服。座椅的話不是那種特別軟的座椅,坐起來(lái)不軟不硬,然后長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)的話不會(huì)感覺(jué)到腰疼。車空調(diào)設(shè)計(jì)挺好的,有后排空調(diào)出風(fēng)口。 車內(nèi)噪音還可以,在接受范圍之內(nèi),如果車輛上面放著歌,外面的聲音可以忽略不記,這個(gè)車的懸架是獨(dú)立懸架,走平常的路段不會(huì)有太多的感覺(jué),但是碰見(jiàn)太爛的路的話,還是比較難受的。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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