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發(fā)動(dòng)機(jī)油溫過(guò)低的原因是什么?

水溫低的原因一般是節(jié)溫器損壞或者散熱風(fēng)扇常轉(zhuǎn)。當(dāng)汽車(chē)水溫偏低時(shí)需要檢查冷卻液液位及其是否變質(zhì)；檢查機(jī)油的油位；檢查水散熱器是否有異物堵塞；檢查風(fēng)扇葉是否變形；檢查水溫傳感器及電路是否正常；對(duì)節(jié)溫器進(jìn)行拆檢處理。

如果由于某種原因，比如溫控器故障，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障，線路故障等，導(dǎo)致冷卻風(fēng)扇在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后就一直運(yùn)轉(zhuǎn)，或者只要啟動(dòng)就在最高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，或者是兩個(gè)風(fēng)扇同時(shí)啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)過(guò)度冷卻，導(dǎo)致過(guò)冷。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度偏低的原因有節(jié)溫器損壞導(dǎo)致節(jié)溫器無(wú)法關(guān)閉或者散熱風(fēng)扇故障處于常轉(zhuǎn)的狀態(tài)。

造成燃油油溫度過(guò)低的主要原因是天氣，冬天的時(shí)候就經(jīng)常有汽車(chē)燃油溫度過(guò)低而打不著火的情況。

機(jī)油溫度低車(chē)身會(huì)有異常嗎?

1、如果每個(gè)零件的溫度過(guò)高，會(huì)膨脹變形，失去原有的正常配合間隙，摩擦阻力增大。嚴(yán)重情況下，零件可能會(huì)被燒壞、粘合和卡住，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)。由于溫度過(guò)高，機(jī)油變稀，從而降低潤(rùn)滑效率，加速零件磨損。

2、對(duì)于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，正常運(yùn)轉(zhuǎn)是需要達(dá)到一定溫度的，過(guò)高或者過(guò)低都不利于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和性能發(fā)揮，正常工作溫度是在90℃，但其實(shí)就現(xiàn)在的車(chē)子而言，熱車(chē)并不是一種硬性的需求了。

3、另外，由于機(jī)油溫度高，粘度下降，使機(jī)油變稀，油性變差，機(jī)油壓力降低，發(fā)動(dòng)機(jī)零部件表面不易形成潤(rùn)滑油膜。同時(shí)，金屬零件由于高溫?zé)崤蛎涊^大，零件之間正常配合間隙變小。這些都加速機(jī)件磨損，嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

4、如果虧電，密度就會(huì)下降，虧電的蓄電池不僅使啟動(dòng)困難，而且容易凍裂。因此冬季要經(jīng)常給蓄電池充電，并采取適當(dāng)?shù)谋Ｅ胧?。汽?chē)機(jī)油需要及時(shí)更換。一般來(lái)說(shuō)，20以上牌號(hào)的機(jī)油稱為夏季機(jī)油，而10W以下的機(jī)油在冬季使用最好。

5、易造成零部件的機(jī)械損壞。柴油機(jī)長(zhǎng)期在較低溫度的冷卻水狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，活塞與缸套的間隙大， 易發(fā)生敲缸現(xiàn)象，并產(chǎn)生振動(dòng)，使缸套出現(xiàn)穴蝕破壞，柴油機(jī)長(zhǎng)期在冷卻水溫度低于50℃的狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，穴蝕破壞最為嚴(yán)重。

6、發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油正常溫度處于這個(gè)區(qū)間之內(nèi)當(dāng)然局部的溫度會(huì)更高一些但是通常都不會(huì)超過(guò)正常水溫。以下是關(guān)于汽車(chē)油溫的介紹：介紹一：如果車(chē)輛行駛的速度比較快那么機(jī)油溫度有可能會(huì)達(dá)到110°左右。但通常情況下不會(huì)超過(guò)120°。

寶馬油溫低怎么辦?是什么問(wèn)題?

水溫低的原因一般是節(jié)溫器損壞或者散熱風(fēng)扇常轉(zhuǎn)。當(dāng)汽車(chē)水溫偏低時(shí)需要檢查冷卻液液位及其是否變質(zhì)；檢查機(jī)油的油位；檢查水散熱器是否有異物堵塞；檢查風(fēng)扇葉是否變形；檢查水溫傳感器及電路是否正常；對(duì)節(jié)溫器進(jìn)行拆檢處理。

百葉窗故障 百葉窗的作用是調(diào)節(jié)流過(guò)散熱器的空氣流量，當(dāng)它開(kāi)啟時(shí)，空氣可以全部流過(guò)散熱器，散熱強(qiáng)度高；當(dāng)它關(guān)閉時(shí)，空氣無(wú)法流過(guò)散熱器，散熱強(qiáng)度低。

原因：是活塞環(huán)密封不良，導(dǎo)致了燃燒室內(nèi)的氣體穿入曲軸箱。冷卻系統(tǒng)的故障（比如冷卻液泄露，或者水循環(huán)不良）?？赡軝C(jī)械之間摩擦加劇了。