寶馬X3 參考價(jià)：39.96萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(129條)

20款寶馬X3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）啟動(dòng)聲浪設(shè)置

寶馬X3排氣聲浪調(diào)整如下：用鐵絲把右邊排氣閥門栓了一圈固定，閥門成一直是開啟狀態(tài)。

在手機(jī)上打開車來了軟件，進(jìn)入到界面中。進(jìn)入之后，我們找到右下角我的菜單，點(diǎn)擊進(jìn)入。進(jìn)入之后，我們找到右上角設(shè)置菜單，點(diǎn)擊進(jìn)入。進(jìn)入之后，我們找到提醒設(shè)置菜單，點(diǎn)擊進(jìn)入。

我媽X3模擬聲浪的設(shè)置方法是打開系統(tǒng)的設(shè)置，然后點(diǎn)擊生了模擬就可以了。

啟動(dòng)聲音大是寶馬X3的特色，這是因?yàn)閄3的四缸機(jī)用的是N20發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴并且缸體里面多了一個(gè)高壓泵，聲音較大。還有一個(gè)原因是寶馬的雙排氣管其中一條加裝了閥門，在低速是不打開的，所以啟動(dòng)時(shí)怠速高，聲音大。

發(fā)動(dòng)機(jī)最佳工作溫度大約是90度左右，冷車剛啟動(dòng)是聲音較大一方面是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度不夠，因此怠速較高，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，聲音大。

如果沒有聲音，有可能是手機(jī)的通話音量沒有打開，手機(jī)處于靜音狀態(tài)，按機(jī)身側(cè)邊的音量鍵，即可調(diào)大聲音；或者車載導(dǎo)航儀一體機(jī)的音量沒有開啟，開啟即可；也有可能是手機(jī)通話音量開啟，只是媒體音量沒有開啟。

寶馬X3打火排氣筒聲音大正常嗎

1、汽車的排氣筒在打火的時(shí)候出現(xiàn)聲音大的現(xiàn)象說明汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度不夠，所以轉(zhuǎn)速比較大，聲音也比較大，需要等待汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度調(diào)節(jié)到90攝氏度左右。寶馬X3的定位是SUV車型，配備最新的全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

2、這是正常的現(xiàn)象，十幾秒后，聲音便會(huì)變小。啟動(dòng)聲音大是寶馬X3的特色，這是因?yàn)閄3的四缸機(jī)用的是N20發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴并且缸體里面多了一個(gè)高壓泵，聲音較大。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)最佳工作溫度大約是90度左右，冷車剛啟動(dòng)是聲音較大一方面是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度不夠，因此怠速較高，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，聲音大。

4、啟動(dòng)聲音大是寶馬X3的特點(diǎn)，因?yàn)閄3的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)采用N20發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴，缸體內(nèi)部有高壓泵，聲音大。還有一個(gè)原因是寶馬的雙排氣管中有一個(gè)裝有閥門，低速時(shí)打不開，所以怠速高，啟動(dòng)時(shí)聲音大。這是正?，F(xiàn)象。

5、首先檢查排氣管是否有漏氣及損壞的現(xiàn)象，再有車輛的年限增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部會(huì)有積碳，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，隨著車輛年限是增大發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音一定是有變化的。

寶馬X3,發(fā)動(dòng)機(jī)熱車啟動(dòng)滋滋響一陣怎么回事?

1、剛啟動(dòng)時(shí)就會(huì)聽到車底有滋滋聲響，這種情況屬于正常情況，也很大概率是發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶問題。汽車異響這個(gè)問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測(cè)異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。

2、常見原因有：節(jié)氣門電機(jī)損壞或發(fā)卡；怠速步進(jìn)電機(jī)、占空比電磁閥、旋轉(zhuǎn)電磁閥損壞或發(fā)卡。(4)進(jìn)氣量失準(zhǔn)控制單元接收錯(cuò)誤信號(hào)而發(fā)出錯(cuò)誤的指令，引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速進(jìn)氣量控制失準(zhǔn)，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常，屬于怠速不穩(wěn)的間接原因。

3、如果車輛是在冷車狀態(tài)到熱車狀態(tài)過程之間有此噠噠現(xiàn)象，持續(xù)時(shí)間3分鐘左右，不是問題，是冷車氣門間隙大，且潤(rùn)滑不良。如果是在加速過程中有您描述的聲音，就不是氣門響的問題了。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)最佳工作溫度大約是90度左右，冷車剛啟動(dòng)是聲音較大一方面是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度不夠，因此怠速較高，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，聲音大。

5、啟動(dòng)聲音大是寶馬X3的特色這是因?yàn)閄3的四缸機(jī)用的是N20發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴并且缸體里面多了一個(gè)高壓泵聲音較大。還有一個(gè)原因是寶馬的雙排氣管其中一條加裝了閥門在低速時(shí)不打開所以啟動(dòng)時(shí)怠速高聲音大。

寶馬X3啟動(dòng)后比比響是什么情況?

1、啟動(dòng)聲音大是寶馬X3的特色這是因?yàn)閄3的四缸機(jī)用的是N20發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴并且缸體里面多了一個(gè)高壓泵聲音較大。還有一個(gè)原因是寶馬的雙排氣管其中一條加裝了閥門在低速時(shí)不打開所以啟動(dòng)時(shí)怠速高聲音大。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)最佳工作溫度大約是90度左右，冷車剛啟動(dòng)是聲音較大一方面是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度不夠，因此怠速較高，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，聲音大。

3、缸體內(nèi)部有高壓泵，聲音大。還有一個(gè)原因是寶馬的雙排氣管中有一個(gè)裝有閥門，低速時(shí)打不開，所以怠速高，啟動(dòng)時(shí)聲音大。這是正?，F(xiàn)象。十秒鐘后，聲音會(huì)變小。

4、寶馬X3啟動(dòng)時(shí)有噗噗聲是：機(jī)油不合適。機(jī)油黏度過高，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中潤(rùn)滑不夠，產(chǎn)生摩擦，導(dǎo)致異響。發(fā)動(dòng)機(jī)外部導(dǎo)致的異響。固定發(fā)動(dòng)機(jī)或相互連接的外部零部件如果松動(dòng)，也會(huì)導(dǎo)致異響。進(jìn)排氣管泄漏。