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重慶西南富豪沃爾沃 沃爾沃XC40最高讓6萬(wàn)元 現(xiàn)車(chē)充足

2023-07-13 16:38:13 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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重慶西南富豪沃爾沃全國(guó)售全國(guó)電話:4000275272
車(chē)型官方價(jià)優(yōu)惠幅度現(xiàn)價(jià)
2022款 T3 智行時(shí)尚版26.48萬(wàn)↓5.20萬(wàn)21.28萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2022款 T4 四驅(qū)智行時(shí)尚版28.68萬(wàn)↓5.20萬(wàn)23.48萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2022款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版31.88萬(wàn)↓5.20萬(wàn)26.68萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2022款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版31.88萬(wàn)↓5.20萬(wàn)26.68萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2022款 T4 四驅(qū)智雅豪華版35.48萬(wàn)↓5.20萬(wàn)30.28萬(wàn)
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2022款 T4 四驅(qū)智雅運(yùn)動(dòng)版35.48萬(wàn)↓5.20萬(wàn)30.28萬(wàn)
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2021款 T3 智行時(shí)尚版26.48萬(wàn)-26.48萬(wàn)
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2021款 T3 智遠(yuǎn)豪華版28.28萬(wàn)-28.28萬(wàn)
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2021款 T4 四驅(qū)智行時(shí)尚版28.68萬(wàn)-28.68萬(wàn)
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2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版31.88萬(wàn)-31.88萬(wàn)
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2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版31.88萬(wàn)-31.88萬(wàn)
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2021款 T4 四驅(qū)智雅豪華版35.48萬(wàn)-35.48萬(wàn)
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2021款 T4 四驅(qū)智雅運(yùn)動(dòng)版35.48萬(wàn)-35.48萬(wàn)
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2021款 T5 四驅(qū)智雅運(yùn)動(dòng)版38.58萬(wàn)-38.58萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2020款 T3 智行時(shí)尚版26.48萬(wàn)↓6.00萬(wàn)20.48萬(wàn)
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2020款 T3 智遠(yuǎn)豪華版28.28萬(wàn)↓6.00萬(wàn)22.28萬(wàn)
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2020款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版31.88萬(wàn)↓6.00萬(wàn)25.88萬(wàn)
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2020款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版31.88萬(wàn)↓6.00萬(wàn)25.88萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2020款 T4 四驅(qū)智雅豪華版35.48萬(wàn)↓6.00萬(wàn)29.48萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2020款 T4 四驅(qū)智雅運(yùn)動(dòng)版35.48萬(wàn)↓6.00萬(wàn)29.48萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2020款 T5 四驅(qū)智雅運(yùn)動(dòng)版38.58萬(wàn)-38.58萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

沃爾沃XC40的前臉看起來(lái)頗具精致的感覺(jué),采用了多邊形設(shè)計(jì),搭配大氣的大燈,看起來(lái)相當(dāng)誘人。

沃爾沃XC40的長(zhǎng)寬高為4425/1863/1652mm,軸距為2702mm。車(chē)側(cè)采用精致的造型設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)處理相當(dāng)?shù)轿?,令人滿(mǎn)意。

沃爾沃XC40采用了雙圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤(pán)展現(xiàn)出了精致的視覺(jué)效果,時(shí)尚的元素更容易被用戶(hù)所喜愛(ài)。

沃爾沃XC40在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@tjyhp說(shuō)道:“車(chē)子開(kāi)起來(lái)還是很輕松的,方向盤(pán)手感不錯(cuò),轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)也比較輕松,安全系統(tǒng)也比較全面,而且剎車(chē)系統(tǒng)也很好用。”

網(wǎng)友@sm040314說(shuō)道:“而且,它的操控,也非常的科學(xué)。它的車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)和疲勞駕駛提醒等等。不得不說(shuō),這款車(chē)的設(shè)計(jì)非常的精巧,非常的適合我們的使用,同時(shí)也讓我們的操作更加的方便,更加的科學(xué),更加的先進(jìn),更加的符合現(xiàn)代科技的發(fā)展。”

網(wǎng)友@wuhehua說(shuō)道:“乘坐的舒適感還是可以的,這款XC40的隔音表現(xiàn)不錯(cuò),座椅的軟硬度也會(huì)挺合適的?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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