奧迪在中國的快速成長，其實與其在中國的發(fā)展戰(zhàn)略息息相關(guān)。比如奔馳和寶馬，還在執(zhí)著于豪華車型，而奧迪則悄悄打開了入門級的窗口

就算有人把這個系列叫做買豪車。 LOGO發(fā)到車上，感興趣的朋友卻絡(luò)繹不絕，而奧迪也憑借這個優(yōu)勢瞬間追了上來。成為近年來發(fā)展最快的奢侈品牌之一！

奧迪Q3作為入門級豪華SUV的典型代表，自然成為該領(lǐng)域的中堅力量。近日，奧迪首款運動版Q也正式亮相。

Q3運動版是Q3 Sportback的海外版。據(jù)介紹，這款車的起售價為26萬多，是入門級豪車的最高售價。那么它給我們帶來了哪些改變呢，今天小編就帶大家來領(lǐng)略一下這款車。首先在造型方面，奧迪針對這款車的特點做了更多的調(diào)整，比如奧迪將車頭換成了中網(wǎng)結(jié)構(gòu)。整個六邊形進氣格柵尺寸更大，搭配LED大燈，看起來更加凌厲。

奧迪并沒有因為是運動版而改變尺寸，或許是因為看起來更苗條了一些。整個腰線沒有設(shè)計，前中后的調(diào)整也勾勒出它的力量感。尤其是后眉更是戰(zhàn)力十足。車尾部分，相比傳統(tǒng)車型更顯層次感，三叉尾燈與車頭相呼應(yīng)。全隱藏式排氣鑲嵌碳纖維裝飾，依舊戰(zhàn)斗力十足！

奧迪對汽車的內(nèi)飾進行了廣泛的調(diào)整。這些變化旨在增加其運動氛圍。下方扁平化的運動方向盤、全新設(shè)計的液晶儀表盤、嵌入式中控大屏都能營造出濃郁的科技感，就連中間的實體按鍵也質(zhì)感十足。駕駛艙座椅也經(jīng)過奧迪調(diào)校，給你帶來足夠的支撐，但舒適性自然會大打折扣。

這款車將搭載兩套動力系統(tǒng)，分別是全新研發(fā)的1.5T和2.0T版本。如果預(yù)算有限，前者是不錯的選擇，但如果追求極致性能，那么選擇后者毫無疑問，畢竟它的最大馬力達到了186匹，峰值扭矩達到了320牛米，可惜搭配的是7速濕式雙離合。據(jù)透露，這款車的售價將超過26萬，在這個價位上，可謂空前絕后。那么問題來了，它的到來會在市場上占有一席之地嗎？歡迎合作伙伴提出意見。