中國乘用車市場信息協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2019年7月中國乘用車銷量180.8萬輛，同比下降4.3%。

銷量下滑意味著產(chǎn)能過剩、庫存增加，這是每家車企都不愿意看到的情況。然而，傳統(tǒng)上，7 月至8 月是過去和未來之間的紐帶。告別6-7月的淡季，9-10月的“黃金購車季”即將開啟。那么在這個(gè)關(guān)鍵的時(shí)間點(diǎn)，作為一名普通消費(fèi)者，是否有可能以比平時(shí)更低的價(jià)格買到自己心儀的車呢？今天我們就以7-8月的市場優(yōu)惠為依據(jù)，看看緊湊型SUV領(lǐng)域有哪些車型在優(yōu)惠上“領(lǐng)先”。

No.5 東風(fēng)本田CR-V

官方指導(dǎo)價(jià)：16.98萬-27.68萬元

現(xiàn)金優(yōu)惠：15000元

受到推崇的：

本田CR-V這個(gè)名字，相信不用我多說，均衡的動(dòng)力、空間、油耗表現(xiàn)，出色的操控和穩(wěn)定的品質(zhì)，讓它成為中國汽車市場緊湊型SUV領(lǐng)域的佼佼者。近兩年，隨著大改款和混動(dòng)車型的推出，這款車的競爭力越來越強(qiáng)，甚至成為老中青三個(gè)年齡段的全能車。年輕的。

今年上半年，CR-V的現(xiàn)金貼現(xiàn)率出現(xiàn)了爬坡階段。在剛剛過去的6月份，更是達(dá)到了21500元的峰值。熟悉這款車的朋友都知道，這絕對(duì)是一個(gè)非常高的優(yōu)惠率。然而到了7月份，優(yōu)惠暴跌到15000元，減6500元，一部iPhone就沒了。當(dāng)然不用著急，據(jù)我分析，可能是廠家在為“金九銀十”蓄力，屆時(shí)肯定會(huì)有不低于21000元的現(xiàn)金優(yōu)惠。您不妨拭目以待。

No.4 上汽大眾途岳

官方指導(dǎo)價(jià)：16.58萬-22.38萬元

現(xiàn)金優(yōu)惠：14000元

受到推崇的：

上汽大眾途觀是大家非常熟悉的一款車。不過隨著老款Tiguan停產(chǎn)，很多人都認(rèn)為Tiguan L就是老款Tiguan的換代車型。事實(shí)上，并非如此。去年10月上市的途岳就是其中之一。作為經(jīng)典車型的繼承者，很多細(xì)節(jié)都彰顯了上汽大眾對(duì)這款車的用心。以高配車型為例，雙色真皮座椅、Beats Audio、360度全景影像等配置也讓這款車深受用戶喜愛。體驗(yàn)方面表現(xiàn)不錯(cuò)。

在我印象中，大眾新品上市后大幅降價(jià)的概率很低，通常會(huì)維持近兩年的“價(jià)格堅(jiān)挺期”。豐田suv混合動(dòng)力車型報(bào)價(jià)。而剛上市不到一年的途岳，直接將現(xiàn)金優(yōu)惠提高到14000元，并不常見。與日系、美系競品相比，這款車在行駛品質(zhì)方面也有著不小的優(yōu)勢，所以目前來說還是非常值得入手的。

No.3 北京現(xiàn)代ix35

官方指導(dǎo)價(jià)：11.99萬-16.19萬元

現(xiàn)金優(yōu)惠：21,500元

受到推崇的：

說起老牌合資SUV車型，很多人都會(huì)想到老款途觀，但有一款車很多人都忽略了，那就是現(xiàn)代ix35豐田SUV混動(dòng)車型報(bào)價(jià)。在韓系車最火的那些年，ix35因?yàn)榈陀谕?jí)競品1/3的價(jià)格，幾乎成為了15萬-20萬元合資SUV繞不開的車型。近日，經(jīng)過改款不少的中期改款，現(xiàn)代ix35以全新的面貌與消費(fèi)者見面。

進(jìn)入6月后，ix35的現(xiàn)金優(yōu)惠一直穩(wěn)定在2萬元以上。雖然看起來絕對(duì)值不高，但由于價(jià)格低廉，其實(shí)是非常劃算的。從數(shù)據(jù)來看，ix35 7月份的現(xiàn)金優(yōu)惠似乎略有縮水，但僅僅幾百元的幅度，相對(duì)于10萬元以上的車來說，不值一提，還是一個(gè)不錯(cuò)的入手點(diǎn)。這輛車。時(shí)間。

No.2東風(fēng)日產(chǎn)奇駿

官方指導(dǎo)價(jià)：17.68萬-26.48萬元

現(xiàn)金優(yōu)惠：27000元

受到推崇的：

奇駿一直是合資緊湊型SUV領(lǐng)域的熱門車型。在我的印象中，現(xiàn)款奇駿的外觀雖然有幾處小改，略顯新意，但動(dòng)力一直是2.0L+CVT和2.5L這兩組。 +CVT，讓很多專業(yè)車友覺得它的老動(dòng)力不值得買豐田suv混動(dòng)車型。但是，對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來說，如果一款車具備了省油、舒適、故障少這三個(gè)特點(diǎn)，那么它離完美的車也就不遠(yuǎn)了。

進(jìn)入2019年，奇駿的現(xiàn)金貼現(xiàn)率一直呈緩慢上升趨勢，從2月份的2.35萬元升至6月份的3.3萬元。不過7月優(yōu)惠縮水7000元，性價(jià)比瞬間下降不少。這也是它的推薦只得到3星的原因。不過相信隨著“金九銀十”銷售勢頭旺季的到來，奇駿的優(yōu)惠力度會(huì)再次恢復(fù)甚至超越以往，所以想買的朋友最好再觀望一下兩個(gè)月。

No.1 一汽豐田RAV4

官方指導(dǎo)價(jià)：17.68萬-26.48萬元

現(xiàn)金優(yōu)惠：3萬元

推薦指數(shù)：

現(xiàn)在的RAV4榮放雖然在緊湊型SUV中的存在感比起日系奇駿和CR-V要弱很多，但其實(shí)也是一款綜合實(shí)力非常強(qiáng)的車型。在澳洲、東南亞、美洲等地，它一直以皮實(shí)耐用、價(jià)格低廉，成為SUV車型細(xì)分市場的銷量王者，受到眾多生活在偏遠(yuǎn)郊區(qū)的市民或農(nóng)民的青睞。在國內(nèi)，目前RAV4榮放的質(zhì)量非常穩(wěn)定，幾乎沒有負(fù)面消息，車主口碑也保持在高分，所以想要買一款靠譜的“代步工具”，非常常好的選擇。

由于新款RAV4已經(jīng)亮相并且即將上市，目前正是現(xiàn)款RAV4榮放銷售壽命周期尾聲，因此新車現(xiàn)金優(yōu)惠在最近半年內(nèi)水漲船高也合情合理豐田suv混動(dòng)車型報(bào)價(jià)?，F(xiàn)款車型目前的現(xiàn)金優(yōu)惠已經(jīng)超過3萬元，而去年這時(shí)候才剛剛破2萬，此時(shí)入手性價(jià)比很高。

寫在最后

從上述5款車型的具體優(yōu)惠我們可以看出，7-8月緊湊級(jí)SUV市場的現(xiàn)金優(yōu)惠幅度根據(jù)不同車型有很大區(qū)別，所以不能用“此時(shí)買車最為劃算”來評(píng)價(jià)所有車型豐田suv混動(dòng)車型報(bào)價(jià)。而通過半年優(yōu)惠數(shù)據(jù)的收集，也能幫助不少消費(fèi)者看清車輛此時(shí)的現(xiàn)金優(yōu)惠到底是個(gè)什么水平，防止被銷售忽悠，從此也能更有底氣地和4S店談價(jià)格。