駕齡不足一年的司機不得單獨上高速公路。新規(guī)加強了對試用期駕駛員的管理。試用期駕駛員的管理主要有兩個內(nèi)容：一是試用期駕駛員不能單獨上高速公路，必須有三年以上駕駛經(jīng)驗的人陪同。第二個內(nèi)容是如果實習(xí)期間考滿12分，駕照就會被吊銷。這也意味著，好不容易拿到的駕照瞬間作廢，必須到駕校報名學(xué)習(xí)。而且，新規(guī)還明確，在實習(xí)期間，在高速公路上違反規(guī)定的，可以處以200元的罰款。對于實習(xí)期的界定，也有市民問，2012年拿到駕照，還不到一年，要不要請老兵一起上高速。對此，交管部門表示，按照法律不溯及既往的原則，只有2013年1月1日以后申請或取得駕駛證的，才執(zhí)行123號令關(guān)于實習(xí)的管理規(guī)定。時期。 2013年1月1日后已取得駕照且實習(xí)期未結(jié)束的，仍按原實習(xí)期管理規(guī)定執(zhí)行。 “新手上高速確實是一件很危險的事情，畢竟速度快，容易出事故，這次規(guī)定新手上高速要有經(jīng)驗豐富的司機陪同。真是自然是基于安全考慮。”同時，該負責(zé)人也坦言：“該規(guī)定執(zhí)行起來估計會有一定的困難，更多的可能還是要靠新手的自覺。但無論如何，加強實習(xí)期間對司機的管理，說清楚，寫進規(guī)章制度本身就是一種進步，當(dāng)大家的安全意識提高了，事故的發(fā)生就會減少，文明駕駛往往比技術(shù)更重要”新手駕車上高速需要注意的3點： 1、新手單獨上高速，罰款200元，123號令第六十四條第一款規(guī)定，駕車12個月后駕駛?cè)耸状紊暾垯C動車駕駛證，增加準(zhǔn)駕種類的，在實習(xí)期間（即原駕駛證“首次發(fā)證日”之日起）內(nèi)12個月）；延長實習(xí)期限的，實習(xí)期限為自“首次證明日”之日起24個月。《123號令》第六十五條第二款規(guī)定，在實習(xí)期間，駕駛?cè)嗽诟咚俟飞像{駛機動車的，應(yīng)當(dāng)由持有相應(yīng)以上級別駕駛證3年以上的駕駛?cè)伺阃阃{駛?cè)藨?yīng)當(dāng)坐在副駕駛位置，引導(dǎo)見習(xí)駕駛?cè)恕]有司機陪同或不符合要求的，將被罰款200元。 2、未張貼“實習(xí)標(biāo)志”，將被處以200元的罰款。根據(jù)《123號令》第六十四條第三款規(guī)定，實習(xí)期間駕駛機動車的，應(yīng)當(dāng)在車輛尾部粘貼、懸掛統(tǒng)一圖案的實習(xí)標(biāo)志。交警提醒，實習(xí)期間，司機未在車身后部粘貼、懸掛統(tǒng)一標(biāo)識；粘貼或掛標(biāo)無法正常識別；視為未標(biāo)注，處200元罰款。交警提醒，2012年首次報考、12個月內(nèi)新增準(zhǔn)駕類型的“新手”，應(yīng)盡快到交警部門領(lǐng)取免費“實習(xí)簽”，貼上或掛上它根據(jù)規(guī)定。即日起，“新手”可憑駕駛證到各轄區(qū)交警大隊、車管所（分局）交通違法處理窗口領(lǐng)取實習(xí)胸卡。 3、實習(xí)期間累計滿12分將被吊銷駕照。 《123號令》第六十九條規(guī)定，機動車駕駛?cè)嗽趯嵙?xí)期間累計積分達到12分的，取消其實習(xí)準(zhǔn)駕車型的駕駛資格。被取消的駕駛資格不屬于最高準(zhǔn)駕類別的，取消其最高準(zhǔn)駕類別的準(zhǔn)駕資格。也就是說，從明年起，如果“新手”兩次闖紅燈或有酒駕行為，將被取消駕駛資格。

2，新手司機上高速規(guī)定

新交通法規(guī)定，新駕駛?cè)嗽谠囉闷趦?nèi)不得單獨上高速公路?！稒C動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》 第七十五條第二款規(guī)定，駕駛?cè)嗽趯嵙?xí)期間在高速公路上駕駛機動車的，應(yīng)當(dāng)由持有相應(yīng)以上級別駕駛證滿三年的駕駛?cè)伺阃?p>3，一般新手開車多長時間才能上高速

新手一般在市區(qū)開車。跑多了，肯定會有上高速的沖動。那么，在高速公路上行駛應(yīng)該注意些什么呢？首先是條件。實習(xí)期間，駕照需隨駕3年以上駕照，陪同人員應(yīng)在副駕駛位置引導(dǎo)。作用是對路況進行分析，在操作不當(dāng)或危險發(fā)生前及時糾正，避免失誤。其次，要注意速度。汽車必須在高速前上坡道。有的斜坡是直的，有的是彎的。這個坡道的作用是讓司機把車速提高到70左右，同時也有利于觀察左邊的車。下高速時要提醒自己，由于長期高速行駛，大部分人都會對速度變得麻木不仁。進入匝道后，請將車速降至60再進入高速公路。同時，注意從左側(cè)駛來的車輛。第三點就是要注意收費站。不要隨意進入ETC入口。不僅不能開閘，還要出門排隊，很麻煩。最后，我們來談?wù)勸{駛。高速不直。遇到彎道時，一定要注意前方的提示。例如，當(dāng)你通過隧道時，你必須打開前燈。高速時可以猛擊方向，但由于速度高，方向移動時會有較大的偏差。由于高速車速為90-120，保持距離也很重要。新手一般在市區(qū)開車，跑多了肯定會有上高速的沖動。那么，在高速公路上行駛應(yīng)該注意些什么呢？首先是條件。實習(xí)期間，駕照需隨駕3年以上駕照，陪同人員應(yīng)在副駕駛位置引導(dǎo)。作用是對路況進行分析，在操作不當(dāng)或危險發(fā)生前及時糾正，避免失誤。其次，要注意速度。汽車必須在高速前上坡道。有的斜坡是直的，有的是彎的。這個坡道的作用是讓司機把車速提高到70左右，同時也有利于觀察左邊的車。下高速時要提醒自己，由于長期高速行駛，大部分人都會對速度變得麻木不仁。進入匝道后，請將車速降至60再進入高速公路。同時，注意從左側(cè)駛來的車輛。第三點就是要注意收費站。不要隨意進入ETC入口。不僅不能開閘，還要出門排隊，很麻煩。最后，我們來談?wù)勸{駛。高速不直。遇到彎道時，一定要注意前方的提示。例如，當(dāng)你通過隧道時，你必須打開前燈。高速時可以猛擊方向，但由于速度高，方向移動時會有較大的偏差。由于高速車速為90-120，保持距離也很重要。新手第一次上高速，往往會心生恐懼。事實上，即使是經(jīng)驗豐富的司機也會對高速路心存敬畏。雖然有車友表示不滿，但如果你親眼目睹了高速路上一連串的追尾事故，親眼看到前一分鐘還活著的生命，已經(jīng)永遠地分開了。剎那間，你會覺得在高速公路上開車再小心不過了。好的，這么悲慘的場景不多說了，還是先來說一說高速開車需要注意的那些事兒吧！1. 新手上高速要注意交規(guī)，粘貼實習(xí)標(biāo)志 如果你是新手，那么請注意交規(guī)，在車后粘貼實習(xí)標(biāo)志，這樣別的司機才會有警惕，看到你也會更加寬容一點。另外實習(xí)期駕駛?cè)松细咚俦仨氁谐窒鄳?yīng)或者更高準(zhǔn)駕車型駕駛證三年以上的駕駛?cè)伺阃匾氖虑橐斡?，否則真的發(fā)生事故，保險公司就有話說了。2. 不是新手，第一次上高速的“老司機”要要找有經(jīng)驗的駕駛?cè)伺阃灰蒙?，高速公路不是得瑟的地方，不是新手，只要是第一次上高速，最好找三年駕齡以上的駕駛?cè)嘶蚴歉咚俳?jīng)驗豐富的人陪同。不然你都不直到高速公路原來晚上是沒有路燈的，所以有必要收起市區(qū)駕駛的各種毛病，老老實實規(guī)規(guī)矩矩的在高速上駕駛，最好也不要跑夜路。3. 上高速前對車輛的檢查，新手、老手都一樣出行前對車輛的體檢是必須的，尤其是輪胎、剎車、備胎、水、油等等?，F(xiàn)在是夏季，跑高速擋風(fēng)玻璃上會有各種蟲子的尸體，所以玻璃水要加滿，否則道路看不清，還會惡心死你。再來說說輪胎的檢查，這是大事，很多女生開車，輪胎都磨損成光頭胎了還在開，這種輪胎在高速上遇到水真的十分危險。最后新手要注意，上路前帶好你的車輛說明書，提前研究好路線，并做好規(guī)劃，找一個靠譜的導(dǎo)航，準(zhǔn)備工作也就差不多了。4. 跑高速，限速要知道，主要是最低時速必須要注意 高速的限速必須要明白，不是說非得跑到最高限速，對于新手而言是要注意最低時速。每一條高速都有最低時速，所以跑高速千萬不要低于最低時速，這與超速的危險是一樣一樣的，害人害己！在高速公路上遇到那種龜速行駛的，很多人都想把駕駛員拉下來暴揍一頓。5. 選擇車道有講究如果是兩條車道，那么就跑最左邊的車道。新手一般都泡不到最高限速，所以要多觀察后視鏡，有人超越你的車，要在保證安全的情況下主動給后車讓路。如果是兩條車道以上，不要去超車道跑，中間車道可以放心選擇。還有一點要記住，盡量少跑最外側(cè)的車道，那么是給大車的。6. 高速超車不猶豫雖然是第一次跑高速，但是超車也是在所難免的，這時候要盡量保證左側(cè)超車，盡管你看到有人右側(cè)超車，但是也別去學(xué)。超車的時候必須要堅決，千萬不能猶猶豫豫，超車時用喇叭燈光等提前提醒前車駕駛員注意，然后盡快超車。超車時間越短就越安全，超車的時候可能會有一點超速，別擔(dān)心，車輛的碼表一般都會低于標(biāo)明時速的5%，就算是超車時超過規(guī)定的10%也是安全的。最后還要說一說超車后并回車道這件事，很多人常犯的毛病就是并回車道太快，這樣無法保證與后車的安全車距，所以超車后建議行走一會然后再并回去。當(dāng)然也不要走緊急車道，因為緊急車道會有一些大車停留修車，什么螺絲等等扎胎很容易。7. 不跟大車，也不讓大車跟 高速公路上大車很多，不要長時間跟在大車后面跑高速，因為你的視線受限，而且心情也會很壓抑，所以要保證安全的情況下盡快超越大車，如果遇到堵車那就沒轍了。另外，也不要讓大車跟在自己的后面，因為遇到緊急情況，你能剎住車，大車真的就沒譜了，最大車追尾是最悲催的。8. 注意標(biāo)志標(biāo)線以及警示牌跑高速，很多人都忽略了標(biāo)志標(biāo)線以及警示牌，如果稍微留意就會發(fā)現(xiàn)大橋涵洞都有不準(zhǔn)并線，以及嚴格的限速規(guī)定，大家必須要遵守。夏季風(fēng)大，如果是去海邊自駕游等，要特別注意大橋上的側(cè)風(fēng)警示，遇到特別大的側(cè)風(fēng)千萬要握緊方向盤。另外，一些路段有“事故多發(fā)地段”警示牌，這并不是憑空掛上去的，是用鮮血換來的，所以必須要注意。9. 遇到緊急停車或是事故，要注意安全在高速公路上遇到緊急停車或是事故，人最好不要在車里，盡管如今天氣炎熱，還是要站在護欄外面，按照交法規(guī)定放置警示牌，然后等待救援，比起天氣的炎熱，人的生命才是最重要的，切記，停車人不要在車內(nèi)！10.駛離高速，提前并線要駛離高速的時候，要提前并線，看到路旁的指示標(biāo)志還有1.5km、1km的時候，就要并道最外側(cè)車道準(zhǔn)備了，很多事故都是因為錯過路口強行并線造成的，所以要注意。如果真的錯過路口也不要倒車，往前開下個路口下去，盡管多走一些路，但是安全真的很重要。總之開車是一個熟能生巧的技術(shù)活，希望大家都能平安出行！新手一般多在市區(qū)開車，跑得多了肯定有想上高速的沖動。那么，高速上開車要注意些什么呢？首先是條件，實習(xí)期上高速要求駕證三年以上的陪同，陪同者應(yīng)在副駕駛位置進行指導(dǎo)。作用是分析路況，在操作不當(dāng)或者危險發(fā)生前，及時糾正，避免失誤。其次要注意速度，汽車在高速之前要上匝道，有些匝道是直的，有的帶彎道，這個匝道的作用是讓駕駛員可以把速度提升到70左右，同時有利于觀察左邊的來車。當(dāng)你下高速的時候，要提醒自己，由于長時間高速駕駛，一般人會對速度的感覺變得遲鈍，進入匝道后，請把速度降到60再進入高速，同時也要注意左方來車。第三點要注意收費站，不要亂入ETC入口，不光開不了閘，還要退出去排隊，很麻煩。最后講一講駕駛，高速不是筆直的，遇到彎道時一定要注意前方的提示，像是過隧道的時候，一定要把大燈打開。高速不上能猛打方向，由于速度快，方向一動就會出現(xiàn)很大的偏移。由于高速的車速是90-120，這樣保持距離也很重要。