先調(diào)整離合器間隙。將厚薄規(guī)塞入分離杠桿球頭與分離軸承之間測(cè)量。間隙應(yīng)為0.4-0.7毫米。三處間隙應(yīng)基本相同。如果間隙不符合要求或三處間隙相差較大，應(yīng)重新調(diào)整。離合器間隙符合要求，再檢查離合制動(dòng)手柄的自由行程。

若磨擦片燒損較輕，可用砂紙磨平。⑤從動(dòng)盤(pán)翹曲變形，飛輪與壓盤(pán)平面的不平度過(guò)大，應(yīng)校正修復(fù)。⑥回位彈簧松弛或折斷，應(yīng)更換。

拖拉機(jī)掛不剩上四擋五擋的原因主要有以下幾點(diǎn)：(1)撥叉松動(dòng)或嚴(yán)重磨損甚至變形。固定撥叉的螺釘松動(dòng)，造成掛檔不完全。撥叉嚴(yán)重磨損后，不能撥動(dòng)齒輪移動(dòng)，造成換檔困難。此時(shí)應(yīng)修復(fù)或更換損壞的撥叉，并擰緊固定螺釘。

要注意你的剎車(chē)油壺液面是否下降，我的就是這樣，剛開(kāi)始需要連踩幾腳離合，才能恢復(fù)正常，一天離合徹底沒(méi)了，打開(kāi)機(jī)蓋，發(fā)現(xiàn)離合器分泵漏油，剎車(chē)油壺液面迅速下降，建議你檢查一下，免得扔路上。

拖拉機(jī)掛不上檔一般分幾種情況，首先是離合器分離不徹底，再有就是變速箱滑檔撥叉卡澀的原因引起這個(gè)掛檔困難，如果踩離合掛檔時(shí)候咔咔響。

這時(shí)應(yīng)修磨花鍵軸及驅(qū)動(dòng)臺(tái)肩。 依靠螺旋凸輪來(lái)分離離合器時(shí)，因斜面磨損量過(guò)大，造成分離行程不足，造成分離不徹底。此時(shí)如用調(diào)整法不易解決，應(yīng)更換新分離爪。