先調(diào)整離合器間隙。將厚薄規(guī)塞入分離杠桿球頭與分離軸承之間測量。間隙應為0.4-0.7毫米。三處間隙應基本相同。如果間隙不符合要求或三處間隙相差較大，應重新調(diào)整。離合器間隙符合要求，再檢查離合制動手柄的自由行程。

若磨擦片燒損較輕，可用砂紙磨平。⑤從動盤翹曲變形，飛輪與壓盤平面的不平度過大，應校正修復。⑥回位彈簧松弛或折斷，應更換。

拖拉機掛不剩上四擋五擋的原因主要有以下幾點：(1)撥叉松動或嚴重磨損甚至變形。固定撥叉的螺釘松動，造成掛檔不完全。撥叉嚴重磨損后，不能撥動齒輪移動，造成換檔困難。此時應修復或更換損壞的撥叉，并擰緊固定螺釘。

要注意你的剎車油壺液面是否下降，我的就是這樣，剛開始需要連踩幾腳離合，才能恢復正常，一天離合徹底沒了，打開機蓋，發(fā)現(xiàn)離合器分泵漏油，剎車油壺液面迅速下降，建議你檢查一下，免得扔路上。

拖拉機掛不上檔一般分幾種情況，首先是離合器分離不徹底，再有就是變速箱滑檔撥叉卡澀的原因引起這個掛檔困難，如果踩離合掛檔時候咔咔響。

這時應修磨花鍵軸及驅(qū)動臺肩。 依靠螺旋凸輪來分離離合器時，因斜面磨損量過大，造成分離行程不足，造成分離不徹底。此時如用調(diào)整法不易解決，應更換新分離爪。