1您好：根據(jù)您的描述，故障可能出現(xiàn)在變速器第一軸軸承或分離軸承，一般不影響車輛的使用。如果噪音真的很大，不妨換一下齒輪油看看效果。

二汽車變速箱嗒嗒嗒的響，是什么原因？

1汽車變速箱發(fā)出嘎嘎聲是變速箱內(nèi)某些齒輪軸軸承的徑向間隙超過了極限，導(dǎo)致齒輪軸在變速箱內(nèi)無法同心運(yùn)轉(zhuǎn)，也就是我們所說的跑偏。了解了這個(gè)問題之后，就需要知道齒輪箱的滑動(dòng)齒輪只能在傳動(dòng)軸上滑動(dòng)。由于齒輪軸承的徑向間隙超過極限，滑動(dòng)齒輪在齒輪軸上擺動(dòng)。隨著齒輪擺動(dòng)，這會(huì)導(dǎo)致齒輪相互咬合（咬牙），這就是汽車變速箱。發(fā)出嘎嘎聲的原因。

三變速箱異響原因有哪些？

1變速器異響的常見原因： 變速器齒輪異響通常是由于油位低或變速器劣化，齒輪嚙合間隙過大或過小，齒輪嚙合不良引起的。

2、嚙合間隙過大時(shí)，主動(dòng)齒輪會(huì)撞擊從動(dòng)齒輪，并在主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)發(fā)出敲擊聲。這種聲音通常隨著變速箱溫度的升高而變得更嚴(yán)重。嚙合間隙過小時(shí)，異響通常是連續(xù)的，有的均勻，有的不均勻，車速越快異響越嚴(yán)重，容易使變速器潤滑油過熱。

3、齒輪箱異響原因總結(jié)： 軸承磨損損壞軸承磨損時(shí)，其間隙會(huì)增大，配合精度會(huì)下降；傳動(dòng)元件損壞，引起故障擴(kuò)大。

4、齒輪嚙合間隙異常。變速元件磨損或更換時(shí)選用零件精度太低，造成配合間隙過大；裝配時(shí)齒輪間隙過緊。齒輪齒面金屬剝落、斷齒、裝配錯(cuò)位。

四為什么汽車的變速箱會(huì)出現(xiàn)響聲，是什么原因？

1如果行駛中的噪音來源是變速箱，則可能是變速箱軸承或齒輪磨損或軸承斑點(diǎn)引起的。變速箱在提速和換檔時(shí)發(fā)出異響，可能是變速箱油中有金屬粉末，表明變速箱中的制動(dòng)帶、離合器等零件磨損過大。

2、解決方法：傳動(dòng)部件較多，產(chǎn)生噪音的原因比較復(fù)雜。分析判斷時(shí)，要注意是否與具體速度有關(guān)。比如一些行星齒輪在50Km/h左右時(shí)噪音比較明顯。

3、是否與某些檔位有關(guān)，對(duì)判斷變速器故障很重要。如果某個(gè)齒輪發(fā)出聲音，則一定與影響該齒輪傳動(dòng)的部件有關(guān)；油。

4、是否與具體動(dòng)作有關(guān)，如升檔或降檔、起步、急加速、急減速、轉(zhuǎn)彎等都是判斷異響的有效手段。其中，變速變向?qū)τ诤髽蚬收系呐袛嘤葹橹匾?p>5、變速器異響明顯，建議送專業(yè)維修店檢查故障部位，更換。擴(kuò)展信息：汽車在運(yùn)行過程中，自動(dòng)變速器出現(xiàn)異響是很常見的，汽車行駛時(shí)自動(dòng)變速器有異響，停車換擋后異響消失。

6、一般來說，原因有以下幾種：油泵因過度磨損或自動(dòng)變速器油位過低或過高產(chǎn)生異響行星齒輪機(jī)構(gòu)異響和換檔執(zhí)行器異響。解決方法：檢查自動(dòng)變速箱油位。

7、如果太高或太低，應(yīng)調(diào)整到正確的高度。用舉升機(jī)舉起汽車，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查自動(dòng)變速器在空檔、前進(jìn)檔、倒檔狀態(tài)下異響的位置和時(shí)間。

8、如果自動(dòng)變速箱在任何檔位前部有連續(xù)異響，通常是油泵或變矩器異響。存在大量摩擦粉。

9、如有異常，應(yīng)更換油泵或變矩器。如果自動(dòng)變速器只是在行駛時(shí)發(fā)出異響，掛空擋時(shí)沒有異響，則為行星齒輪機(jī)構(gòu)的異響。

10、對(duì)此，應(yīng)拆開自動(dòng)變速器，檢查行星齒輪機(jī)構(gòu)各部分是否有磨損痕跡，齒輪是否折斷，單向超越離合器是否磨損或卡死，軸承或止推墊圈損壞。

11、如有異常，應(yīng)予以更換。一旦自動(dòng)變速器出現(xiàn)故障，車主會(huì)及時(shí)送修。如果出現(xiàn)異響，車主顧不上繼續(xù)使用車輛，最終可能導(dǎo)致車輛無法行駛，甚至整個(gè)變速箱報(bào)廢。