馭勝s350柴油版 馭勝s350柴油版用什么機(jī)油
我的車(chē)是2015年2月的七座車(chē),沒(méi)有改裝加裝普通車(chē)。那時(shí)候可以說(shuō)是憤世嫉俗者只想買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē),根本不考慮外國(guó)車(chē),尤其是日本車(chē),連日本發(fā)動(dòng)機(jī)都沒(méi)有考慮。因此,可供選擇的汽車(chē)就少了很多。江陰江鈴4S店維修站李展剛剛給我介紹了江鈴馭勝S350。試駕結(jié)束后,我被柴油版澎湃的動(dòng)力和高大威猛的外觀深深吸引。
在從事外交工作六年多之后
是的,基本上只是做了一些日常保養(yǎng),更換了一些易損件如輪胎、剎車(chē)片、燈泡等,其他都正常。車(chē)子整體狀況基本沒(méi)問(wèn)題。很多開(kāi)過(guò)我車(chē)的朋友都感覺(jué)不到這是一輛將近26萬(wàn)公里的車(chē)。
首先沒(méi)有生銹,沒(méi)有異響,不像今年和公里的一些車(chē)(甚至是一些合資車(chē))的油漆問(wèn)題,甚至喇叭除了不響的時(shí)候到處都響的問(wèn)題。
第二油耗和油門(mén)響應(yīng)與新車(chē)基本一致。一箱油基本在700KM左右。畢竟這是一臺(tái)2.4排量的SUV,車(chē)重2噸,胎寬265,踩下油門(mén)還是我想要的澎湃動(dòng)力,想超越也能超越(當(dāng)然了只能是一些10萬(wàn)元左右的家用車(chē))。有一次滿載七人,完全沒(méi)有感覺(jué)到力不從心,配合下空的調(diào)整。
第三,良好的通過(guò)性能,22.5cm的底盤(pán)高度,30度的接近角,27度的離去角,基本保證你在不是特別惡劣的路況,尤其是一些積水和坑洼的路況下都能輕松行駛。當(dāng)我看到其他汽車(chē)畏縮時(shí),我總是輕踩油門(mén)然后一笑置之。
當(dāng)然,由于這臺(tái)車(chē)是15年的SUV,配置只能說(shuō)夠用(當(dāng)然后面配置會(huì)有變化,包括一些車(chē)道偏離等主動(dòng)安全駕駛輔助)。維護(hù)成本相對(duì)較高。我用的是合成機(jī)油,一萬(wàn)公里保養(yǎng)大概在900左右,但是柴油車(chē)要兩桶機(jī)油(而且都是合成的),比汽油車(chē)多一個(gè)柴油濾清器。它實(shí)際上比一些普桑和日本車(chē)高一點(diǎn),但仍在合理范圍內(nèi)。我的保養(yǎng)是在4S店做的。在這里,我想給你一個(gè)建議。強(qiáng)烈建議小眾車(chē)去4S做保養(yǎng)。其實(shí)原因很簡(jiǎn)單。專業(yè)的人做專業(yè)的事。普通的維修店可能不太了解這臺(tái)車(chē)的性能,包括一些配件和小維修店的基本配件,價(jià)格可能會(huì)便宜一些,但是性能和可靠性可能得不到保證。
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