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72v電動(dòng)車(chē)用60v電池跑不快 72v60v通用電動(dòng)車(chē)用60v為什么電量一直滿(mǎn)格

2023-07-13 14:31:03 作者:蔡金盛

電動(dòng)車(chē)控制器72伏的,但是電池是60伏的開(kāi)起來(lái)會(huì)怎么樣?

1、最好不要用72伏的電瓶,會(huì)燒壞電瓶和充電器,嚴(yán)重時(shí)有可能發(fā)生火災(zāi)。電瓶的保養(yǎng)方法 切忌虧電存放:虧電狀態(tài)指電瓶使用后沒(méi)及時(shí)充電,造成充電不足,電瓶容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長(zhǎng),電瓶損壞越嚴(yán)重。

2、可以的,72伏的電池組,72伏的控制器是匹配的,60伏的電機(jī)也是可以的,因?yàn)殡姍C(jī)的耐壓比較寬。

3、充滿(mǎn)電還是可以用用,不是走不了,而是跑不了多遠(yuǎn),甚至直接控制器低電壓保護(hù)就沒(méi)電輸出,一步也動(dòng)不了。

72v800w電機(jī)60v70安鋰電池,怎么才能跑到60速?現(xiàn)才45速?

更換電動(dòng)車(chē)電機(jī):原來(lái)的電機(jī)功率太小,不足以支持車(chē)輛行駛到更高的速度。可以選擇升級(jí)新的、更強(qiáng)大的電機(jī),增加車(chē)輛的輸出功率,但需要注意電機(jī)類(lèi)型、參數(shù)、連接方式等等需要匹配配合。

對(duì)的。一般標(biāo)配60v20a就是50左右,表都是有誤差的。然后,72v20a車(chē)速是60左右。所以你可以增加電瓶提速,想要更快就需要換大功率電機(jī)了。實(shí)際上,你還要換控制器,充電器,轉(zhuǎn)換器這些東西,因?yàn)殡妷鹤兞恕?p>電動(dòng)車(chē)要提速,只有兩種辦法,一種辦法換更大功率的電機(jī),另外一種辦法電瓶超壓使用,其實(shí)質(zhì)仍然是提高電機(jī)輸出功率。能具體提供一些數(shù)據(jù)嗎?這樣才可能給你進(jìn)行設(shè)計(jì)。

72v電動(dòng)車(chē)能用60v電池嗎?

不能,除非是電機(jī)和控制器都是60V/72V通用的才行。鉛酸電池的充放電循環(huán)次數(shù)是350左右,三元鋰電池的充放電循環(huán)次數(shù)是800左右,磷酸鐵鋰電池的充放電循環(huán)次數(shù)是2000左右。

v 電動(dòng)車(chē) 不能用60v鋰電池。電動(dòng)車(chē)是一種簡(jiǎn)單的交通工具,也是常見(jiàn)的交通工具。電動(dòng)汽車(chē)的主要部件包括 車(chē)架 、電機(jī)、電池和電控系統(tǒng)。電控系統(tǒng)用于控制整車(chē)的電路。沒(méi)有電控系統(tǒng),電動(dòng)車(chē)無(wú)法正常行駛。

v電動(dòng)車(chē)是不可以使用60v鋰電池的。電動(dòng)車(chē)是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的交通工具,這也是一種比較常見(jiàn)的交通工具。電動(dòng)車(chē)的主要部件包括車(chē)架,電動(dòng)機(jī),電池,電控系統(tǒng)。

充滿(mǎn)電還是可以用用,不是走不了,而是跑不了多遠(yuǎn),甚至直接控制器低電壓保護(hù)就沒(méi)電輸出,一步也動(dòng)不了。

v電動(dòng)車(chē)不能使用60v鋰電池。電動(dòng)車(chē)是既簡(jiǎn)單又常見(jiàn)的出行工具。它的關(guān)鍵部件包括車(chē)架、電機(jī)、電池和電控系統(tǒng)。電控系統(tǒng)的作用是調(diào)整車(chē)輛的電路,沒(méi)有電控系統(tǒng),電動(dòng)車(chē)是無(wú)法正常行駛的。大多數(shù)電子控制系統(tǒng)被固定在后座下方。

肯定不行了。72v更換 60v后車(chē)輛會(huì)基本無(wú)法使用,理論上電機(jī)能提供之前大約 70%的力量,所以很多時(shí)候會(huì)感覺(jué)無(wú)力,然后電池電壓稍有下降就基本徹底癱瘓。

72V裝上60V的電瓶,先改成60V的電池跑的慢是怎么什么情況?

電動(dòng)車(chē)60伏72伏通用的怎么換上60v的過(guò)會(huì)突然跑不快了?控制器和電機(jī)不匹配,不過(guò)行駛公里數(shù)會(huì)增加。你說(shuō)的60v、72v通用是指的控制器通用 也就是輸入寬電壓,比如60v-72v之間都可以輸入就是寬電壓輸入。

v 的電壓只有72V 的5/6 功率只有25/36 不足70% 在車(chē)重不變的情況下車(chē)速慢再正常不過(guò)。而可能接近慢一半。功率與電壓是平方律的關(guān)系。電壓降低功率會(huì)大幅降低。

v 的電壓只有72V 的5/6 功率只有25/36 不足70% ,在車(chē)重不變的情況下車(chē)速慢再正常不過(guò)。而可能接近慢一半。1功率與電壓是平方律的關(guān)系。電壓降低功率會(huì)大幅降低。2功率與車(chē)速直接相關(guān)。而也有近似平方的關(guān)系。

換了電機(jī)應(yīng)該不會(huì)縮短續(xù)航時(shí)間的,除非一,原電動(dòng)車(chē)電機(jī)的功率是800w的。二,換的電動(dòng)機(jī)可能是舊的,舊電機(jī)因?yàn)橛眠^(guò),內(nèi)部的零件有磨損現(xiàn)象,加上舊電機(jī)不及新電機(jī)的技術(shù)指標(biāo),所以就耗電大了。

60v電瓶裝到72v電瓶車(chē)上車(chē)速慢是咋回事?

v 的電壓只有72V 的5/6 功率只有25/36 不足70% ,在車(chē)重不變的情況下車(chē)速慢再正常不過(guò)。而可能接近慢一半。1功率與電壓是平方律的關(guān)系。電壓降低功率會(huì)大幅降低。2功率與車(chē)速直接相關(guān)。而也有近似平方的關(guān)系。

這是由多方面的因素造成的,假如說(shuō)你的配置都完全正確,電瓶也沒(méi)有不一致的現(xiàn)象,那么問(wèn)題就出在電壓超壓使用就會(huì)使理論速度上升10公里每小時(shí),實(shí)際也會(huì)上升8公里每小時(shí)以上,而速度的上升會(huì)導(dǎo)致扭矩的下降。

你這個(gè)車(chē)子是60v與72v通用,也就是控制器是60v與72v兩用。正常連接是用72v電池,另外有一根線(xiàn)是60v專(zhuān)用線(xiàn),接通了,就是用60v電池。用72v時(shí),電動(dòng)車(chē)速度會(huì)提高8公里/小時(shí)左右。用60v電池時(shí),速度會(huì)低8公里/小時(shí)。

繼續(xù)容量是守恒的,速度上來(lái)了耗電量增加,相同電池情況下。不會(huì)跑的比你原來(lái)遠(yuǎn)的,反而會(huì)近,因?yàn)殡娏髟酱蠓烹姳堵试酱?,?duì)電池影響越大。

電動(dòng)車(chē)60伏72伏通用的怎么換上60v的過(guò)會(huì)突然跑不快了?控制器和電機(jī)不匹配,不過(guò)行駛公里數(shù)會(huì)增加。你說(shuō)的60v、72v通用是指的控制器通用 也就是輸入寬電壓,比如60v-72v之間都可以輸入就是寬電壓輸入。

你的是什么電瓶車(chē)呀?60V電瓶車(chē),怎么會(huì)是48V的電機(jī),不明白。

電動(dòng)車(chē)72v電瓶用60v的電瓶代替可以跑嗎?

1、v電動(dòng)車(chē)不能裝60v電池,因?yàn)榭刂破鞫加星冯妷罕Wo(hù)功能的,當(dāng)電池電壓低于低壓保護(hù)的門(mén)檻電壓,控制器不會(huì)工作,電機(jī)當(dāng)然無(wú)法選中,車(chē)子無(wú)法使用,如果一定要用,需要更改控制器的低壓保護(hù)閥值。

2、伏和60伏通用的電動(dòng)車(chē)控制。可以用60V電瓶,只需要控制器上調(diào)一根線(xiàn)就行了。

3、用不好,只能跑一點(diǎn)距離,20ah60v鋰電池,中等速度,能夠跑十公里,大概就達(dá)到電動(dòng)車(chē)控制器最低保護(hù)電壓值了,會(huì)保護(hù)斷電。

4、充滿(mǎn)電還是可以用用,不是走不了,而是跑不了多遠(yuǎn),甚至直接控制器低電壓保護(hù)就沒(méi)電輸出,一步也動(dòng)不了。

5、不可以,72伏鉛酸電池到63伏就控制器保護(hù)了,60伏電池最高電壓是68伏,加上負(fù)載可是64伏左右,所以剛充滿(mǎn)的電池也用不了幾分鐘,控制器就會(huì)保護(hù)了。

6、不行的。由于電壓低,電動(dòng)車(chē)的驅(qū)動(dòng)力是不足的,無(wú)法滿(mǎn)足性能要求的。要相信制造廠家的設(shè)計(jì),一般不要自己改動(dòng),大多數(shù)人不一定比專(zhuān)業(yè)廠家的設(shè)計(jì)更合理的。

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