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車子停在N擋,拉了手剎,感覺抖動是怎么了

1、你好！如果你把檔位放回P擋還是繼續(xù)抖動，那就需要更換變速箱膠墊和發(fā)動機膠墊。但是當你放回P擋抖動感就消失了，那你可以放心使用。但是需要你定期檢查變速箱油是否缺少。保持油位正常。

2、而從N擋到D擋，之所以會抖動，最根本就是發(fā)動機跟變速箱匹配不好。如果發(fā)動機匹配很好，從N擋到D擋，踩不踩剎車是沒什么區(qū)別的，都不會出現(xiàn)明顯都懂。以前有這個狀況嗎？新車的時候。

3、不一定正常。手剎和腳剎沒有控制間隙，N 檔變速箱是不帶齒的。正常不會晃。

N擋時車抖動,這種情況一般都是哪里出現(xiàn)問題了?

1、而從N擋到D擋，之所以會抖動，最根本就是發(fā)動機跟變速箱匹配不好。如果發(fā)動機匹配很好，從N擋到D擋，踩不踩剎車是沒什么區(qū)別的，都不會出現(xiàn)明顯都懂。以前有這個狀況嗎？新車的時候。

2、車子掛n檔間歇性抖動的原因：掛N擋時動力不會輸出給驅(qū)動輪驅(qū)動輪會有一個臨時的反向力但是N擋的時候動力仍然會輸出給絞盤所以絞盤不會反轉而這兩個力作用相反所以當兩個力同時作用時車就會抖一下。

3、發(fā)動機積碳嚴重。造成怠速抖動最常見的原因就是節(jié)氣門或噴油嘴積碳過多。

4、“空氣濾清器臟，堵塞，并且未及時更換，或是高壓線斷路影響點火以引起發(fā)動機的抖動?；鸹ㄈ醇皶r更換或是燃油壓力低導致的發(fā)動機抖動。節(jié)氣門臟、噴油嘴堵塞，或是缸壓低都可能會導致發(fā)動機抖動。

5、發(fā)動機積碳嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。

6、造成怠速抖動最常見的原因就是節(jié)氣門或噴油嘴積碳過多。當發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多時，冷起動時噴油嘴噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致混合氣過稀，使得起動困難，在這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車。

13年奧迪a6停車時d檔掛入n檔有抖動什么原因?

1、只不過停車的時候靠剎車把驅(qū)動力給抵消了。造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。

2、從D檔掛到N檔抖動的原因如下：發(fā)動機積碳嚴重：造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多時冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收導致冷啟動的混合氣過稀使得啟動困難。

3、節(jié)氣門當我們踩下油門時，車輛有一些抖動，多數(shù)情況都是節(jié)氣門的問題了。

4、而從N擋換到D擋，之所以會出現(xiàn)抖動，最根本的原因是變速箱和發(fā)動機的匹配不好。如果發(fā)動機匹配很好的話，從N擋到D擋，踩不踩剎車是不會有差別的，都不會出現(xiàn)明顯都懂。

5、自動檔車掛檔后車身猛抖一下的原因：因為速箱齒輪油比較粘稠，密度大，傳動部分接受發(fā)動機傳來的動力比較明顯，因此，車子也明顯地抖動一下。一旦車子跑開了，變速箱齒輪油溫度升高了，變稀了，密度變小了。

車子掛n檔間歇性抖動怎么回事?

而從N擋換到D擋，之所以會出現(xiàn)抖動，最根本的原因是變速箱和發(fā)動機的匹配不好。如果發(fā)動機匹配很好的話，從N擋到D擋，踩不踩剎車是不會有差別的，都不會出現(xiàn)明顯抖動。

對于汽車抖動最常見的原因可能就是節(jié)氣門過臟和噴油嘴積炭過多。

抖一下有兩個原因。發(fā)動機機腳膠爛了會抖，還有就是掛檔沖擊，也就是變速箱里面哪個離合器片燒了或檔位電磁閥出故障，具體原因請盡快到最近維修廠檢查，以免故障擴大，引起不必要的損失。

節(jié)氣門 當我們踩下油門時，車輛有一些抖動，多數(shù)情況都是節(jié)氣門的問題了。

大眾寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）停車N擋抖動,寶來停車D擋抖動怎么解決

1、汽車積碳過多需要清洗一下節(jié)氣門。還有油路、點火器或者吊耳等出現(xiàn)問題都會致使汽車停車掛D檔抖動嚴重。

2、更換機器腳墊。機器腳墊是發(fā)動機和車身之間的緩沖器。如果機器腳墊老化，發(fā)動機的振動會傳遞到駕駛室，在D擋停車時振動會變得特別嚴重。更換變速器腳墊。在傳動的下部，我認為有機腳墊基本上是用來緩沖的。

3、一般來說，P擋鎖緊裝置足以應對20000N左右的破壞。 如果汽車停在平坦的地面上，即使緩慢推拉，P擋鎖緊裝置也能應付此時的推力一般只有10000N左右。

4、變速箱原理不同，發(fā)動機負荷不一樣。抖動就是發(fā)動機轉速過低。N是空擋，發(fā)動機無負載，怠速噴油穩(wěn)定。