近日，日產(chǎn)正式發(fā)布了全新2023款C28 Nissan Serena（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），這是MPV系列的第六代車型。

作為第六代車型，日產(chǎn)對旗下熱門MPV進行了大幅升級，Serena從外觀到內(nèi)飾，以及動力系統(tǒng)和安全性等幾乎所有方面都進行了改進。

對于日本市場，日產(chǎn)提供11款車型涵蓋兩種動力總成選擇，而這11款車型不包括Autech和殘障福利車，以及四驅(qū)車型。如果包括在內(nèi)，Serena車型總數(shù)將達到33款。

可能很多人覺得這臺車跟中國沒什么關(guān)系，但可能很多人都擁有或開過這一系列的車型，只不過它不叫日產(chǎn)Serena，而是東風御軒（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）/東風隨客。

2007年，東風推出緊湊型MPV東風御軒，首發(fā)搭載2.5L發(fā)動機，售價高達1898-19.98萬元。其實這臺車就是二代Nissan Serena！這款1999年推出的車型還在中國銷售，但車名改為東風隨客，并更新了兩代車型，并推出了EV版。它的底盤依然沿用了第二代日產(chǎn)Serena的設計。

回到第六代Nissan Serena，上一代的S-Hybrid車型已經(jīng)退役，取而代之的是常規(guī)的MR20DD 2.0L自然吸氣汽油發(fā)動機，擁有150PS和200Nm的輸出性能，搭配Nissan Xtronic CVT自動變速箱.

此外，日產(chǎn)Serena還配備了全新開發(fā)的e-Power系列混合動力系統(tǒng)，配備1.4L自然吸氣發(fā)動機（98 PS，123 Nm）和EM57電動機，總輸出功率為163 PS和315嗯。

由于e-Power是串聯(lián)式油電混動系統(tǒng)，這臺1.4L 3缸引擎只是作為電動馬達的車載發(fā)電機使用，并不直接驅(qū)動車輪。

根據(jù)WLTC循環(huán)，搭載e-Power的Serena平均油耗為4.85L/100km（20.6kmL）。在同一測試下，Serena 的普通汽油車型為7.46 L/100 km（13.4 kmL）。

在設計方面，與核心競爭對手本田奧德賽（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和豐田VOXY（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 相比，Serena 擁有最引人注目的設計。

C28日產(chǎn)瑟瑞娜散熱器水箱通行證一體式大燈全新的車頭設計給人一種非常有氣勢的感覺，自然給人一種“這車很高檔”的感覺。

C28 Serena 的外形很大程度上讓人聯(lián)想到之前的車型。無論是什么車型，日系C28 Serena都配備了16英寸的輪轂，只是設計有所不同。

C28 Nissan Serena 能夠保留Voxy 和Odyssey 所沒有的獨特的雙分離式后擋板。

日產(chǎn)還升級了C28 Serena 發(fā)動機室，使其7 座/8 座車型符合現(xiàn)代趨勢，包括前置雙12.3 英寸屏幕、U-C 充電端口和按鈕式變速桿。

C28 Serena 安全套件也得到了很大改進，配備了增強的ProPilot 2.0 ADAS 套件，其中包括防碰撞轉(zhuǎn)向輔助、ProPilot 停車和ProPilot 遠程停車。

這輛車會來中國嗎？

近兩年，MPV市場其實也加入了很多新車型，這預示著日產(chǎn)Serena引入中國的可能性很大。但目前還沒有相關(guān)信息表明這款車將進入中國。它最大的競爭對手是本田奧德賽，如果推出，價格可能會接近。