大家好~驗車老司機又和大家見面了。我是無所不能，眼尖的大師。我不僅是修過車的二手車檢測技師，還是事故車勸導師。幫助客戶解決一切困難是我的宗旨。今天為大家?guī)淼倪@款車型可以說是被遺忘的經(jīng)典，老人們稱之為大霸王！

沒錯，就是豐田普瑞維亞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）！說白了，就是在1990年代，這款車打開了國內(nèi)豪華MPV市場，正式將MPV的概念引入了中國?？上У氖牵蟀酝跽竭M入大陸市場后，就換了普瑞維亞的名字，在大陸市場淪為雞肋車型。在內(nèi)地風靡一時，2012款后退出國內(nèi)市場。

不過，日系MPV依然是國內(nèi)MPV市場的王者。中端市場有本田奧德賽（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和艾力遜，高端市場有豐田埃爾法（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和威爾法（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）兩大王者，甚至還有兩百萬級別的MPV——雷克薩斯LM。作為日系MPV的鼻祖，普瑞維亞如今確實已經(jīng)成為歷史，但很多買二手車的人都是為了情懷。今天我們的客戶小哥非常喜歡這臺大霸王普旺普瑞維亞，不管怎么樣都會買車開。

當然，作為一款有情懷的車型，性價比是很高的?？蛻舸蟾缯f07款要15萬左右，沒想到這么貴！ 2008款新車指導價超過80萬元的寶馬7系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），現(xiàn)在只要幾萬元。但錢難買，心甘情愿。結(jié)果客戶大哥還是看中了2007、2008年行貨的一臺Previa，今天就叫我們幫他看看。如果車子沒有什么大問題，就開到會議村去炫耀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）一番~廢話不多說，馬上開始今天的檢查環(huán)節(jié)。首先我們來看看這款車的基本配置。

車型年份：2007 Toyota Previa 3.5L 7-seater luxury

生產(chǎn)日期：2008年7月

顯示里程：18.8萬公里

新車指導價：61.1萬

賣家報價：130,000

此報價比市場價略便宜。當時賣家說車后面出了點小事故，才這么便宜?？蛻舸蟾邕@次來找我們測試，就是想看看問題到底有多大。

按照老規(guī)矩，我們還是從外觀開始檢查，發(fā)現(xiàn)前保險杠換過噴漆，左右大燈也換過，但是前水箱框是沒問題。

然后檢查防撞鋼梁和水箱散熱器都沒有動過，說明前方?jīng)]有發(fā)生嚴重碰撞，并不是因為劇烈碰撞導致更換大燈。

另外，雖然前蓋經(jīng)過了鈑金噴漆修復，但兩側(cè)的鉸鏈螺絲并沒有被扭動、拆解和修復，進一步排除了車頭發(fā)生重大事故的可能性。

隨后檢測到左前翼子板的前端已經(jīng)多次噴漆，并進行了鈑金修復，但沒有更換的跡象。更換大燈的可能性很大。但畢竟是開了10多年的車。只要能正常使用，沒有安全隱患，買二手車，如果過于在意，往往會是滿懷希望和失望。

再往前看，可以看到左側(cè)AB柱和上下側(cè)梁的框架部分都正常，但是到了左側(cè)后門，情況就不太好了。

可以看到左后門有一整塊，是用大面積的膩子修補的。

而且，左后車門的車門鉸鏈螺絲也有拆卸的痕跡。根據(jù)損壞的程度，后擋泥板肯定也受傷了。

沒看到不知道，看到了就被震撼了！發(fā)現(xiàn)后窗玻璃下方有明顯的線狀修復痕跡，即C柱，明顯是切割焊接造成的，左中門下方的側(cè)梁有明顯未修復的疤痕.看到這里，我覺得有必要馬上撕下門框膠帶進行檢查。

剝開膠條一看，果不其然，全是焊后的痕跡！

然后我又檢查了一下D柱的位置，還是一樣的情況！這就是賣家說的小事故嗎？看來有些賣家還是不可信。

綜合以上檢測結(jié)果，可以看出整個左后擋泥板已經(jīng)被切掉更換了。如果只是單純的更換皮膚，那還好。如果C柱、D柱等結(jié)構(gòu)件損壞，后期會存在安全隱患。向上。當時還不知道是怎么受傷的，也無法進一步確認C柱和D柱的骨頭有沒有受傷，但是根據(jù)焊接情況把這輛車定性為事故車是沒有問題的僅C柱。就我目前所見，估計大概率是側(cè)面被劃傷，把擋泥板裂開，而且不好修，干脆剪掉換了。

鑒于這個問題不小，所以跟客戶大哥溝通了一下目前的情況?？蛻舸蟾缱屛依^續(xù)測試看看有沒有其他問題。他也抽空考慮了一下。那我們繼續(xù)工作吧。外觀檢查將很快完成。車子的外觀部分除了車頂大以外都是噴漆的，整體漆面確實不太好。還好沒有發(fā)現(xiàn)其他大問題，就不細說了。讓我們檢查引擎部分。

這臺豐田普瑞維亞搭載的是6缸3.5L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力275匹，最大扭矩340Nm，匹配6AT變速箱。真心的，不然我也不敢賣超過60萬。

從機艙上方觀察，可以看到發(fā)動機氣門室蓋僅有輕微漏油，其他地方無任務問題。這是個小問題，后期換個墊片基本就可以解決，花不了多少錢。

發(fā)動機工況也不錯，油泥和積碳不多；防凍液的冰點也足以正常使用；制動液的水分含量不高；電池的壽命是沒有問題的。整個機房的狀態(tài)還是很好的?？磥碡S田還是豐田。接下來是內(nèi)飾部分。

打開車門，可以看到這臺車的內(nèi)飾還是完好無損的。它看起來不像我見過超過10 年的汽車。一方面，它確實沒有普通日系車便宜。但再好的材料也經(jīng)不起時間的考驗。

可以看出真皮座椅已經(jīng)磨損嚴重。

接下來，檢查座椅軌道框架上是否有生銹或起泡的痕跡；轉(zhuǎn)向柱有正常浮銹；全車安全帶正常；點煙器座正常。仔細檢查后基本可以排除車輛存在水淹、火燒等情況。 功能方面，除了有個別按鍵磨損嚴重，并且偶爾會有接觸不良的情況，其它的都沒有問題，這種情況對于一輛10多年的二手車來說，還算OK。內(nèi)飾功能這里就算檢測完了，接下來就是底盤部分了，由于一直在下雨，我就讓賣家找找附近的修理廠，省的耽誤太多的時間了。

結(jié)果賣家還沒找到修理廠呢，這邊客戶大哥就說不想要這車了，底盤也不用看了。原來是客戶大哥詢問了身邊懂車的朋友，對于這種后翼子板切割焊接的車子，他朋友建議他還是不要買了。因為這種車對車輛的殘值影響非常大，特別是這種老車，后期出手的時候，不打個骨折，根本沒人看！各位網(wǎng)友朋友，你們覺得這種二手車能買嗎？