近年來，韓系車銷量平平。目前與德系車、日系車相比還有一定的差距。但不可否認(rèn)的是，韓系車的很多車型都深受國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的喜愛。就像我們今天要說的智能跑車，它的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)可以爆發(fā)出200匹馬力。那么藝術(shù)長(zhǎng)跑是什么樣的呢？梁曉今天試駕了。請(qǐng)繼續(xù)閱讀。

智跑（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2021 Ace 1.5T GT-Line超級(jí)版智跑2021 Ace 1.5T GT-Line超級(jí)版

試駕車型版本為智潤(rùn)2021 Ace 1.5T GT-Line超級(jí)版。

首先說說智跑的駕駛體驗(yàn)。搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速干式雙離合變速箱。這套最大功率可達(dá)200馬力，最大扭矩為253Nm。總的來說，論動(dòng)力確實(shí)是主流，在同級(jí)別中也應(yīng)該屬于中上游。同時(shí)給我一個(gè)直觀的試駕體驗(yàn)。

起步感覺很輕，轉(zhuǎn)向靈活，駕駛時(shí)能明顯感受到推背感。即使在高速加速時(shí)，爆發(fā)力也很好。得益于出色的底盤和懸架調(diào)整，整體乘坐質(zhì)量也非常出色。智跑前懸架為麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架。官方給出的NEDC百公里綜合油耗為6升，總體來說確實(shí)非常經(jīng)濟(jì)。

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再來看看智允的造型吧。整體感覺非常運(yùn)動(dòng)。整車采用了很多主流元素，確實(shí)很符合當(dāng)下消費(fèi)者的審美。

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前臉采用了最新的家族式設(shè)計(jì)，格柵熏黑處理營(yíng)造出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氣息，底部彩色條紋裝飾盡顯活力。

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兩側(cè)的LED大燈也比較大氣，燈光配置還有日間行車燈、自動(dòng)大燈、大燈高度調(diào)節(jié)、大燈延時(shí)關(guān)閉等功能。

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車身設(shè)計(jì)更加規(guī)整動(dòng)人，線條突出，能夠營(yíng)造出不錯(cuò)的視覺效果。底部還有彩色條紋，也能和前臉很好的呼應(yīng)。智能跑車的長(zhǎng)寬高分別為4530/1850/1700mm，軸距為2640mm。尺寸也達(dá)到了這個(gè)級(jí)別該有的性能。

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尾部的設(shè)計(jì)也比較規(guī)整，兩側(cè)的尾燈也很亮眼，也能為它增加不少的辨識(shí)度。底部大面積包裹，動(dòng)態(tài)感十足，也很實(shí)用。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)也非常搶眼。進(jìn)入車內(nèi)感覺非常舒服。得益于出色的做工和用料，該車的觸感和質(zhì)感都非常不錯(cuò)。中控也采用了雙色設(shè)計(jì)，看起來很有動(dòng)感和層次感。中控配備了一塊10.25英寸的中控屏，比較符合目前主流的顯示搭配7英寸液晶儀表。

智跑配置也不錯(cuò)。輔助控制配置有前后雷達(dá)、側(cè)盲點(diǎn)影像、360度全景影像、定速巡航、自動(dòng)泊車、上坡輔助、陡坡緩降、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等功能。智能互聯(lián)配置還具有GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航道路信息顯示、道路救援服務(wù)、藍(lán)牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)等功能。

適度空虛。根據(jù)梁曉的乘坐體驗(yàn)，以正常的坐姿坐在后排，兩邊的座椅感覺最舒服。無論是腿間還是頭部，座椅的包裹性都非常好，給人非常舒適的乘坐體驗(yàn)。后排中間的座位是空的。

寫在最后

那么智能跑呢？總的來說，各方面的表現(xiàn)真的很均衡，達(dá)到了這個(gè)級(jí)別該有的表現(xiàn)。它的銷量可能沒有同行多，但不可否認(rèn)的是，它確實(shí)得到了一些消費(fèi)者的認(rèn)可。你覺得這款車怎么樣？