銳志 參考價(jià)：停售

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如何降低銳志（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）冷啟動(dòng)怠速

這個(gè)過(guò)程一般需要，1~2分鐘的時(shí)間，一旦水溫恢復(fù)正常，發(fā)動(dòng)機(jī)自然會(huì)降低到正常轉(zhuǎn)速，一般穩(wěn)定在800轉(zhuǎn)左右！排除了這個(gè)情況，還是怠速過(guò)高，就說(shuō)明車(chē)輛存在其他原因。

電子節(jié)氣門(mén)是不能調(diào)怠速的！清洗完節(jié)氣門(mén)后只要拔掉EFI和ETCS兩個(gè)保險(xiǎn)等待一分鐘就可以了。而斷蓄電池負(fù)極端子的方法雖然也可以讓怠速降下來(lái)。

呼呼往前跑。要想等熱到怠速降低得太長(zhǎng)時(shí)間太費(fèi)油。建議還是熱30秒正常開(kāi)走，遇紅燈多推N檔，不飆車(chē)就行。豐田的冷車(chē)轉(zhuǎn)速都高，不知道為啥如此設(shè)計(jì)，溫度低慢慢開(kāi)熱了就行，何必多費(fèi)油給轟熱它。

清洗完節(jié)氣門(mén)后拔掉EFI和ETCS兩個(gè)保險(xiǎn)，等待1分鐘就可以了。電子節(jié)氣門(mén)不可以調(diào)怠速。斷蓄電池負(fù)極端子的方法也不可取。

求助:新銳志洗節(jié)氣門(mén)怠速變高,怎么復(fù)位

1、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高時(shí)，先應(yīng)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，然后用手控制節(jié)氣門(mén)臂，使節(jié)氣門(mén)關(guān)閉。如此時(shí)怠速正常，則為節(jié)氣門(mén)拉簧過(guò)軟，應(yīng)更換拉簧。

2、清洗氣節(jié)門(mén)后怠速高的解決辦法為：擰開(kāi)節(jié)氣門(mén)，調(diào)整螺釘使發(fā)動(dòng)機(jī)到較低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，把螺絲刀放在怠速螺釘上；發(fā)動(dòng)機(jī)快熄火時(shí)擰出怠速螺釘，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速由高轉(zhuǎn)速，降到較低；反復(fù)實(shí)行直到節(jié)氣門(mén)開(kāi)度較小時(shí)，關(guān)閉節(jié)氣門(mén)即可。

3、這種狀況下需要做電腦編程。如果不做的話需要行駛很長(zhǎng)一段時(shí)間后發(fā)動(dòng)機(jī)電腦才會(huì)調(diào)整恢復(fù)。

4、這種狀況下需要做電腦編程，如果不做的話需要行駛很長(zhǎng)一段時(shí)間后發(fā)動(dòng)機(jī)電腦才會(huì)調(diào)整恢復(fù)。

5、可以用診斷儀做設(shè)定的方法或者是斷刷新舊數(shù)據(jù)、存貯新數(shù)據(jù)的方法達(dá)到恢復(fù)到最佳怠速轉(zhuǎn)速效果。 洗完節(jié)氣門(mén)怠速高可以嘗試清除一下節(jié)氣門(mén)上面的積碳，順便檢測(cè)一下節(jié)氣門(mén)的開(kāi)合機(jī)構(gòu)有沒(méi)有損壞。

6、汽車(chē)怠速高的解決方法為：通過(guò)調(diào)整節(jié)氣門(mén)開(kāi)度的大小，怠速供油量等來(lái)調(diào)整其高低，即可解決汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速高的問(wèn)題。

老銳志發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)啟動(dòng)怠速高,五、六分分鐘才能降下來(lái)正常嗎?

這個(gè)過(guò)程一般需要，1~2分鐘的時(shí)間，一旦水溫恢復(fù)正常，發(fā)動(dòng)機(jī)自然會(huì)降低到正常轉(zhuǎn)速，一般穩(wěn)定在800轉(zhuǎn)左右！排除了這個(gè)情況，還是怠速過(guò)高，就說(shuō)明車(chē)輛存在其他原因。

正常情況，根據(jù)水溫不同，發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)怠速會(huì)慢慢的從2000多慢慢的逐漸下降，直至發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)怠速800轉(zhuǎn)左右。

所以這是一個(gè)正常的現(xiàn)象，有些車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候，點(diǎn)火的瞬間可以達(dá)到2000多轉(zhuǎn)，聲音也很大，這也是正常的。

冷車(chē)怠速高5分鐘不下來(lái) 這其實(shí)是很正常的現(xiàn)象。車(chē)輛如果在溫度很低的地方冷機(jī)啟動(dòng)的話，行車(chē)電腦會(huì)監(jiān)測(cè)到車(chē)輛溫度很低，因此會(huì)通過(guò)增加噴油量和提升轉(zhuǎn)速令發(fā)動(dòng)機(jī)盡快進(jìn)入工作溫度。

那么此時(shí)就自動(dòng)下降，進(jìn)入到正常工作狀態(tài)。但如果你的汽車(chē)在一兩分鐘內(nèi)，怠速的轉(zhuǎn)速還沒(méi)有降下來(lái)，那么就要注意了，此時(shí)可能發(fā)動(dòng)機(jī)有故障，如果你不懂，趕緊送到汽修廠進(jìn)行檢測(cè)和維修。

所有車(chē)?yán)滠?chē)啟動(dòng)都有一個(gè)高怠速的過(guò)程，氣溫越低高怠速維持的時(shí)間越長(zhǎng)。打著火后發(fā)動(dòng)機(jī)怠速一般在1300-1500轉(zhuǎn)之間，聽(tīng)著發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也很大，隨著水溫逐漸升高，怠速逐漸降低，最后下降到正常怠速800轉(zhuǎn)左右。

豐田銳志水溫起來(lái)兩個(gè)格了為什么怠速還那么高?

檢查水管是否漏水：若出現(xiàn)漏水，則說(shuō)明水溫高有可能是由于漏水引發(fā)。盡快開(kāi)往就近維修店進(jìn)行檢查。檢查發(fā)現(xiàn)水管或水箱是否破裂：如果破裂下建議立刻停止行駛，呼叫救援。

怠速車(chē)子靜止時(shí)水溫高有可能哪里有輕微堵塞，比如水箱 節(jié)溫器有問(wèn)題 或者水箱外部包括冷凝器灰塵雜物過(guò)多導(dǎo)致散熱不好 。建議你檢查一下，希望能幫到你

你好，水溫高需要檢查以下幾點(diǎn)：1檢查有沒(méi)有漏水缺水的情況。2節(jié)溫器有沒(méi)有打開(kāi)，不打開(kāi)水只有小循環(huán)會(huì)高溫。3檢查水泵好不好，循環(huán)不良需要更換。4檢查水道有沒(méi)有空氣，空氣也會(huì)引起循環(huán)不良。

排除了這個(gè)情況，還是怠速過(guò)高，就說(shuō)明車(chē)輛存在其他原因。排氣系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，車(chē)主沒(méi)有注意清理積碳，或者使用劣質(zhì)機(jī)油，都會(huì)導(dǎo)致這個(gè)現(xiàn)象。

你看一下，是不是發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速有點(diǎn)太低了，然后增加上壓縮機(jī)的負(fù)載之后出現(xiàn)一些有點(diǎn)帶不動(dòng)的情。

是因?yàn)槔滠?chē)時(shí)有電子加濃的裝置發(fā)生作用，是屬于正常的現(xiàn)象。熱車(chē)后怠速過(guò)低，如果調(diào)整化油器怠速螺釘無(wú)效，那就是化油器過(guò)度不良的問(wèn)題了，一般最簡(jiǎn)單的處理方法，是可以通過(guò)調(diào)整化油器油針鎖片位置（下降一格）修復(fù)的。

銳志怠速高開(kāi)空調(diào)怠速低

銳志開(kāi)空調(diào)怠速不穩(wěn)，風(fēng)扇偶爾會(huì)很響，然后會(huì)停轉(zhuǎn)，一會(huì)又正常。怠速不穩(wěn)，一直向下探，然后又上來(lái)，反反復(fù)復(fù)。積碳清了，節(jié)氣門(mén)也洗了，能搞的東西都搞了。

開(kāi)了空調(diào)怠速反而下來(lái)，是正?，F(xiàn)象，因?yàn)殚_(kāi)了空調(diào)后，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行受力增大，所以怠速變小了。

你好，開(kāi)空調(diào)后發(fā)電機(jī)負(fù)荷變大，正常情況是怠速先降低再提升，若只降不升重點(diǎn)檢查怠速馬達(dá)和檢查進(jìn)氣系統(tǒng)贓污情況。

怠速轉(zhuǎn)速過(guò)低的故障現(xiàn)象是：怠速轉(zhuǎn)速低于600轉(zhuǎn)/min，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)抖動(dòng)，增加負(fù)載時(shí)容易熄火。

開(kāi)空調(diào)怠速不穩(wěn)，有以下原因：發(fā)動(dòng)機(jī)控制邏輯出錯(cuò)，無(wú)法接收空調(diào)開(kāi)啟的信號(hào)。當(dāng)無(wú)法判斷是否開(kāi)啟空調(diào)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元(ECU)會(huì)錯(cuò)誤的認(rèn)為是短暫的高負(fù)荷，試圖以提高轉(zhuǎn)速抵消怠速時(shí)的阻力。

解決方法是清洗油路、檢查怠速馬達(dá)、清洗節(jié)氣門(mén)。點(diǎn)火系統(tǒng)故障：火花塞屬于易損件需要定期更換若發(fā)現(xiàn)火花塞積碳過(guò)多或者點(diǎn)火間隙過(guò)大也會(huì)導(dǎo)致開(kāi)空調(diào)汽車(chē)負(fù)荷加重導(dǎo)致轉(zhuǎn)速忽高忽低。