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24.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Pro 2.2T 豪華型客車 手動(dòng)長(zhǎng)軸中頂帶機(jī)械踏板9座 國(guó)VI 24.88萬(wàn) - 24.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Pro 2.2T 普通型客車 AMT(包)長(zhǎng)軸高頂15座 國(guó)VI 25.00萬(wàn) - 25.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Pro 2.2T 豪華型客車 手動(dòng)長(zhǎng)軸中頂15座 國(guó)VI 25.05萬(wàn) - 25.05萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Pro 2.2T 普通型客車 AMT5.9米長(zhǎng)軸后雙胎高頂15座 國(guó)VI 25.30萬(wàn) - 25.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Pro 2.2T 普通型高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車 手動(dòng)長(zhǎng)軸中頂帶機(jī)械踏板9座 國(guó)VI 25.34萬(wàn) - 25.34萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Pro 2.2T 豪華型客車 AMT長(zhǎng)軸中頂帶機(jī)械踏板9座 國(guó)VI 25.48萬(wàn) - 25.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Pro 2.2T 豪華型客車 AMT長(zhǎng)軸中頂15座 國(guó)VI 25.65萬(wàn) - 25.65萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Pro 2.2T 普通型客車 手動(dòng)加長(zhǎng)軸后雙胎(無(wú)側(cè)拉門)中頂17座 國(guó)VI 25.68萬(wàn) - 25.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Pro 2.2T 豪華型客車 AMT(包)長(zhǎng)軸中頂帶機(jī)械踏板9座 國(guó)VI 25.88萬(wàn) - 25.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Pro 2.2T 普通型高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車 AMT長(zhǎng)軸中頂帶機(jī)械踏板9座 國(guó)VI 25.94萬(wàn) - 25.94萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Pro 2.2T 豪華型客車 AMT(包)長(zhǎng)軸中頂15座 國(guó)VI 26.05萬(wàn) - 26.05萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Pro 2.2T 普通型客車 AMT加長(zhǎng)軸后雙胎(無(wú)側(cè)拉門)中頂17座 國(guó)VI 26.28萬(wàn) - 26.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Pro 2.2T 普通型客車 手動(dòng)加長(zhǎng)軸后雙胎(無(wú)側(cè)拉門)高頂17座 國(guó)VI 26.28萬(wàn) - 26.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Pro 2.2T 普通型高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車 手動(dòng)5.9米長(zhǎng)軸后雙胎中頂帶機(jī)械踏板9座 國(guó)VI 26.34萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 26.04萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Pro 2.2T 普通型高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車 AMT(包)長(zhǎng)軸中頂帶機(jī)械踏板9座 國(guó)VI 26.34萬(wàn) - 26.34萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Pro 2.2T 豪華型高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車 手動(dòng)長(zhǎng)軸中頂帶機(jī)械踏板9座 國(guó)VI 26.39萬(wàn) - 26.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Pro 2.2T 普通型客車 手動(dòng)加長(zhǎng)軸后雙胎(帶側(cè)拉門)高頂17座 國(guó)VI 26.58萬(wàn) - 26.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Pro 2.2T 普通型客車 AMT(包)加長(zhǎng)軸后雙胎(無(wú)側(cè)拉門)中頂17座 國(guó)VI 26.68萬(wàn) - 26.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Pro 2.2T 普通型客車 AMT加長(zhǎng)軸后雙胎(無(wú)側(cè)拉門)高頂17座 國(guó)VI 26.88萬(wàn) - 26.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Pro 2.2T 普通型高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車 AMT5.9米長(zhǎng)軸后雙胎中頂帶機(jī)械踏板9座 國(guó)VI 26.94萬(wàn) - 26.94萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Pro 2.2T 豪華型高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車 AMT長(zhǎng)軸中頂帶機(jī)械踏板9座 國(guó)VI 26.99萬(wàn) - 26.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Pro 2.2T 普通型客車 AMT加長(zhǎng)軸后雙胎(帶側(cè)拉門)高頂17座 國(guó)VI 27.19萬(wàn) - 27.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Pro 2.2T 普通型客車 AMT(包)加長(zhǎng)軸后雙胎(無(wú)側(cè)拉門)高頂17座 國(guó)VI 27.28萬(wàn) - 27.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Pro 2.2T 普通型高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車 AMT(包)5.9米長(zhǎng)軸后雙胎中頂帶機(jī)械踏板9座 國(guó)VI 27.34萬(wàn) - 27.34萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Pro 2.2T 豪華型高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車 AMT(包)長(zhǎng)軸中頂帶機(jī)械踏板9座 國(guó)VI 27.39萬(wàn) ↓3.60萬(wàn) 23.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Pro 2.2T 豪華型高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車 手動(dòng)5.9米長(zhǎng)軸后雙胎中頂帶機(jī)械踏板9座 國(guó)VI 27.39萬(wàn) - 27.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Pro 2.2T 普通型客車 AMT(包)加長(zhǎng)軸后雙胎(帶側(cè)拉門)高頂17座 國(guó)VI 27.58萬(wàn) - 27.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Pro 2.2T 豪華型高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車 AMT(包)5.9米長(zhǎng)軸后雙胎中頂15座 國(guó)VI 28.39萬(wàn) ↓3.79萬(wàn) 24.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Pro 2.2T 豪華型高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車 AMT5.9米長(zhǎng)軸后雙胎中頂帶機(jī)械踏板9座 國(guó)VI 28.39萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 27.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

新世代全順的前臉采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。大燈看起來(lái)頗具年輕的感覺(jué)，設(shè)計(jì)上沒(méi)有墨守成規(guī)，顯得比較個(gè)性美觀，符合當(dāng)下年輕群體的喜好。

新世代全順的長(zhǎng)寬高為5820/1974/2360mm，軸距為3750mm。車側(cè)采用了修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。

新世代全順的內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)十足，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

新世代全順在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@bi_1963123說(shuō)道：“車子跑起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)勁，特別是滿載貨物或者是滿員的情況下，爬坡非常輕松?！?/p>

網(wǎng)友@bjckit8說(shuō)道：“外觀就不說(shuō)了，在我看來(lái)，這些車型的外形大同小異。不過(guò)江鈴和福特的做工還是不錯(cuò)的，零件之間沒(méi)有太大的縫隙，細(xì)節(jié)也很精致。”

網(wǎng)友@guilinhengxin說(shuō)道：“懸掛肯定比不上轎車，但我覺(jué)得還能接受，至少不會(huì)因?yàn)榭涌油萃荻忻黠@的彈跳。而且座椅很舒服，很柔軟，開(kāi)起來(lái)也比較平穩(wěn)，沒(méi)有太大的噪音，車內(nèi)很安靜?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）