“ECU_STRINC控制單元”解釋是一種電子控制單元，通常稱為“驅(qū)動(dòng)計(jì)算機(jī)”或“核心控制器”；其功能是一種全面的傳感器（覆蓋手動(dòng)控制裝置傳感器）信息反饋，判斷結(jié)果和發(fā)動(dòng)機(jī)控制。

定速巡航其工作原理是根據(jù)駕駛路況和需求，駕駛?cè)藛T按下定速巡航按鈕后，不需要踩油門踏板，就可以保持車輛保持勻速行駛，可以有效地解放駕駛?cè)藛T的右腳，特別是在高速道路或者長(zhǎng)距離駕駛時(shí)，定速巡航可以起到很好地輔助駕駛的作用。

定速巡航系統(tǒng)的工作原理，簡(jiǎn)單地說就是由巡航控制組件讀取車速傳感器發(fā)來的脈沖信號(hào)與設(shè)定的速度進(jìn)行比較，從而發(fā)出指令由伺服器機(jī)械的來調(diào)整節(jié)氣門開度的增大或減小，以使車輛始終保持所設(shè)定的速度。

汽車定速巡航用于控制汽車的定速行駛，汽車一旦被設(shè)定為巡航狀態(tài)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的供油量便由電腦控制，電腦會(huì)根據(jù)道路狀況和汽車的行駛阻力不斷地調(diào)整供油量，使汽車始終保持在所設(shè)定的車速行駛，而無需操縱油門。

定速巡航系統(tǒng)的工作原理：簡(jiǎn)單地說就是由巡航控制組件讀取車速傳感器發(fā)來的脈沖信號(hào)與設(shè)定的速度進(jìn)行比較，從而發(fā)出指令由伺服器機(jī)械的來調(diào)整節(jié)氣門開度的增大或減小，以使車輛始終保持所設(shè)定的速度。

原理：主要是通過巡航控制組件讀取車速傳感器發(fā)來的脈沖信號(hào)與設(shè)定的速度進(jìn)行比較，通過精準(zhǔn)的電子計(jì)算發(fā)出指令，保證車輛在設(shè)定速度下的最精準(zhǔn)供油量。