隨著藍輕卡新規(guī)的實施，同城運輸和市內(nèi)短途運輸成為貨運市場的絕對熱點。在這個市場上，除了藍色輕卡，還有一個絕對的主力，微卡。今天我們就來說說如何在這個市場上選車。

與長途貨運不同的是，同城分配的卡友有兩個司機甚至三個司機輪班，而且大部分都是自駕。但很多時候，跑到市區(qū)的卡友不僅要提貨，還可能跟著車主一起去目的地，所以車子一定要相對舒適，至少空位要寬敞。畢竟城里的車很可能都是滿的。

城市配送市場除了載人，往往拉的貨不多，但品類卻很復雜?？赡苣氵@次拉的是一車幾乎沒有重量的泡沫墊，下一車是一車不輕的礦泉水或者飲料。這就要求車輛的貨艙盡量寬敞，動力盡量強勁，車身要結實、結實、可靠。

除了裝車，城市司機都知道城市里大街小巷很多，走走停停，狹窄的小巷，道路擁堵，甚至低矮的地下車庫對汽車來說都是很大的挑戰(zhàn)。這時候，車輛不僅要足夠舒適，還要足夠智能，讓車輛在城市中靈活穿行，同時讓駕駛者感到輕松舒適，沒有一絲疲勞。此外，該車油耗低。畢竟，低成本可以帶來高利潤。

對于裝車，準裝質量一直是首要考慮的參數(shù)。長安星卡Plus單排車型的標準載重量達到了1495kg，近1.5噸，達到了很多藍光卡車的標準載重量。即使是雙排車型，長安星卡PLUS的容許載質量也達到了1100kg。即便是重礦泉水，長安之星卡佳單排車型也能裝近250個標箱（12個標準箱），在市內(nèi)短期打包基本沒問題。

在瞬息萬變的城市貨物交通中，除了裝載質量外，由貨艙大小決定的裝載空間也是一個重要參數(shù)。長安之星卡單排貨廂達到3320*1660*380mm，裝載空余約5.5。如果裝載高度為1m，則約為5.5m3，當然實際裝載高度必須在1m以上。長安星卡plus雙排車的貨艙也不小，達到了2600*1660*380mm。

再強的承載能力，也離不開高強度做后盾。資料顯示，長安星卡PLUS的箱板經(jīng)過打孔加厚處理，強度更高。另外，在貨艙內(nèi)部，我們可以看到它配備了非常厚實的加強筋。排骨的尺寸是338*86mm，看起來很粗。

此外，長安星卡PLUS的貨艙側板也用料十足，最厚處達到了51.8mm的厚度?？偟膩碚f，長安之星卡PLUS不僅可以裝，堅固的貨艙也讓你裝的穩(wěn)，讓你真正做到安心買貨，穩(wěn)賺不賠。

前面說了，沒有高強度車身的保證，出色的承載能力是萬萬不行的。身體的強度取決于框架的質量。貨艙底部，長安星卡PLUS的車身大梁采用了兩縱十橫的設計。框架梁尺寸為245mm，采用2mm厚的高強鋼。同時，車架大梁還采用了曲梁設計，能夠有效降低車輛重心，讓車輛更加穩(wěn)定。

框架由六個帶刻度的板簧支撐，最厚處有13mm厚，多板簧本身就代表著更強的承重能力。此外，長安星卡PLUS采用的漸變鋼板彈簧提升了穩(wěn)定性和操控性，提升了操控感和承載能力。

此外，長安星卡PLUS所采用的輪胎也是亮點。在175、185輪胎貫穿的微卡領域，長安星卡PLUS采用了195/70 R15C輪胎，胎面更寬，胎面更寬，受力更均勻，承載能力更好。此外，在卡車領域享有盛譽的玲瓏牌輪胎，也為其操控性、舒適性和耐磨性提供了良好的保障。

在城市跑步時，經(jīng)常需要起停，尤其是在地下車庫的陡坡上。因此，沒有良好的動力是不可能用車來辦城市的。而動力也是長安星卡PLUS的亮點。

動力方面，現(xiàn)在微卡幾乎都搭載了1.6L發(fā)動機。長安星卡PLUS搭載的是一款高配車型，搭載東安4J18V 1.8L發(fā)動機。它的最大輸出扭矩為180牛米和139馬力。老司機都知道，這臺三菱原產(chǎn)的發(fā)動機，耐用、省油、耐用。匹配愛信R523G變速箱。這種動力組合在滿載爬坡時不會造成任何問題。

其實對于熟悉汽車的卡友來說，愛信變速箱小編就不用過多介紹了。愛信變速箱在早期的汽車中非常出名，甚至有一種說法，愛信變速箱的可靠性和耐用性是豐田獲得良好口碑的關鍵因素之一。搭配三菱發(fā)動機，體驗絕對不差。

除了高端1.8L發(fā)動機，長安星卡PLUS還有1.6L排量車型可選。 1.6L發(fā)動機同樣來自東安，型號為DAM16KR，匹配東安T18R變速箱。 1.6L發(fā)動機相比動力強勁的1.8L發(fā)動機，主要還是省油。

長安星卡PLUS搭載的1.6L發(fā)動機采用阿特金森循環(huán)技術、DLC涂層抗磨技術、VVT進排氣可變正時等降低油耗。卡片愛好者可能對這些東西并不熟悉。讓我們簡單談談。阿特金森循環(huán)技術類似于豐田在混合動力汽車中使用的發(fā)動機技術。豐田混動卡羅拉可實現(xiàn)百公里4L左右的超低油耗。 DLC涂層類似于在發(fā)動機氣缸內(nèi)噴涂一層類金剛石超硬涂層，可以降低發(fā)動機的內(nèi)耗和油耗。在這套技術的加持下，長安星卡PLUS的油耗應該不會低。

除了常規(guī)裝載，長安之星PLUS的駕駛室非常寬敞，寬度達到了1489mm。每天坐兩個壯漢不是問題。此外，其擋風玻璃尺寸達到了1400mm*825mm，不僅空間寬敞，視野也非常出色。可以清楚的看到車前4.8m高，距離12m的紅綠燈。

除了空間表現(xiàn)，它的座椅舒適性也很不錯。長安星卡PLUS的座椅靠背角度可20度調節(jié)，側翼加高。駕駛時，這款座椅不僅可以讓你找到一個舒適的角度，還可以將你包裹得嚴嚴實實，駕駛體驗與SUV非常相似。

配置方面，其高配車型配備10.2英寸超大中控屏，可實現(xiàn)倒車影像、倒車雷達等功能。同時還配備了手機映射功能，可以輕松實現(xiàn)手機互聯(lián)。除了正常使用之外，車上還配備了兩個2.1安培的快充U接口，讓如今嚴重依賴手機的卡友也可以隨時充電。寬敞的空房間，加上超高的配置，讓長安星卡PLUS非常舒適。

此外，出于安全考慮，長安星卡PLUS在駕駛室后面安裝了一個厚實的龍門架，防止急剎車時貨物向前移動時傷及駕駛室內(nèi)人員。

●編者按:

總的來說，長安之星卡PLUS不僅承載能力出色，堅固可靠，動力也很強大，可以輕松應對城市配送。作為一款微卡，其智能的機身更適合城市的街道、地下車庫等路況帶來的挑戰(zhàn)。此外，駕駛室寬敞空的空間和高配置帶來了不少舒適性。綜上所述，其綜合實力在微卡中是很強的，是個不錯的選擇。(文/盛遠)