七代雅閣變速箱是cvt還是at的

1、第七代雅閣是AT變速箱。第七代雅閣在性能和設計上均取得了優(yōu)異的表現(xiàn)，其造型風格是歐式簡約與美式霸氣的結(jié)合。第七代雅閣直列四缸發(fā)動機采用了全新K系列和iVTEC等先進技術。

2、是AT變速箱。第七代雅閣在性能、設計上達到更高一級的優(yōu)異性能。造型風格上糅合了歐式的簡練和美式的霸氣。第七代雅閣在中國迅速投產(chǎn)，取代了依然熱銷的第六代車型，投產(chǎn)后立即熱銷。

3、雅閣第七代變速箱不錯的，配置：七代雅閣變速箱是AT的。

07款雅閣是電子油門還是拉線油門

1、第一種方法是觀察油門踏板上方是否存在一根鋼絲拉線，如果有則是拉線油門，如果沒有則是電子油門；第二種區(qū)分方法是觀察控制節(jié)氣門翻板是鋼絲線還是電機，如果是鋼絲線則是拉線油門，如果是電機則是電子油門。

2、在4Li-VTEC和0L V6 VTEC車型上，07雅閣還應用了精確的DBW(線控驅(qū)動)-線控油門驅(qū)動(電子油門)。

3、在4Li-VTEC和0L V6 VTEC車型上，07款雅閣還應用了精準的DBW(Drive By Wire)——線控油門驅(qū)動裝置(電子油門)。

4、你好，04年的屬于第七代雅閣，發(fā)動機油門為拉線油門。

雅閣什么是電子油門?

1、你好，04年的屬于第七代雅閣，發(fā)動機油門為拉線油門。

2、款雅閣是電子油門。在點.4Li-VTEC和3點0LV6VTEC車型上，07雅閣應用了精確的DBW線控驅(qū)動，線控油門驅(qū)動(電子油門。

3、是。03年雅閣七代4高配車型搭載的節(jié)氣門型號為RBB-A01，是一種電子控制式節(jié)氣門，相較于傳統(tǒng)的機械式節(jié)氣門，電子控制式節(jié)氣門具有更快的響應速度和更精準的控制能力，能夠提高車輛的動力響應和燃油經(jīng)濟性。

4、第一種方法是觀察油門踏板上方是否存在一根鋼絲拉線，如果有則是拉線油門，如果沒有則是電子油門；第二種區(qū)分方法是觀察控制節(jié)氣門翻板是鋼絲線還是電機，如果是鋼絲線則是拉線油門，如果是電機則是電子油門。

七代雅閣踩油門嗽叭聽到電流聲音?

1、雅閣踩油門滋滋聲的解決教程是：更換汽油泵；對節(jié)氣門進行清洗，電機損壞需要把節(jié)氣門拆卸更換電機；在軸承處涂抹黃油進行潤滑；拆下離合器更換分離軸承。

2、汽車發(fā)動機加油門時嗡嗡的響原因是；1，機油沒有充分的潤滑到發(fā)動機各部件，當運行一段時間后，新機油才能均勻的潤滑到發(fā)動機各部件。

3、原因音頻線接觸不良 解決方法：檢查音頻電纜，看音頻電纜是否接觸良好（應檢查主機和低音炮）。因為音頻電纜最容易受到電流干擾。原因接地線過長 解決方法：檢查地線，看地線是否過長（建議地線約0.5米）。

4、需要提醒的是，如果是發(fā)動機內(nèi)的異響，車主多半是無法自行解決的，最好送廠檢修。 變速箱有異響 癥狀說明：車子在行駛中如果變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲，而踩下離合器或油門后又沒有了，換檔時會有類似吹口哨的聲音。

七代雅閣上不了40碼是怎么回事

1、發(fā)動機機械系故障。進氣門及進氣管積炭過多。發(fā)動機管理系統(tǒng)故障。點火系統(tǒng)存在故障。供油系統(tǒng)故障。

2、如果跑到80碼了再接著踩油門，感覺車發(fā)動機動力發(fā)悶，油門踩到底也沒用，那就要考慮可能是三元催化堵了。如果感覺車是一抖一抖的話，那就檢查一下火花塞，高壓線，和油泵了。

3、TCS即牽引力控制系統(tǒng)，又稱循跡控制系統(tǒng)。在光滑路面制動時，車輪會打滑，甚至使方向失控，TCS就是針對此問題而設計的。建議用汽車電腦檢測儀檢測一下該系統(tǒng)，讀取故障碼，然后根據(jù)故障內(nèi)容維修好。

4、很簡單：去任何一個輪胎店，做一下四輪的動力平衡，大概40元，就可以了。如果在抖就做一下定位。還不解決就去修理店檢查轉(zhuǎn)向機還有拉桿。