萬事得汽車,萬事得這些香港車名都是些什么車
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2,40萬買什么車最好
買公路車多好。機(jī)動(dòng)車現(xiàn)在買得起,但養(yǎng)不起。買進(jìn)口三菱很麻煩。 40萬元左右,買一輛高檔中級(jí)車比較好。入門級(jí)的高檔車最好不要買。比如樓上有人推薦你買凱迪拉克。我覺得不合適。奧迪A4L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是一個(gè)普通的選擇。國產(chǎn)寶馬3、國產(chǎn)奔馳就好了。不用擔(dān)心陜汽重汽南京依維柯的新皇冠(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)3.0,不管是大車還是小車都少了很多!時(shí)尚的外觀,完美的流線,穩(wěn)重的底盤!這是貴族!
3,聽說現(xiàn)在可以ECU升級(jí)我的車是英菲尼迪G(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)25如果要升級(jí)的話需要
推背感加強(qiáng)!3 如果其中一個(gè)值改變,另外兩個(gè)值會(huì)減少。這是常識(shí),任何一個(gè)動(dòng)力扭矩的輸出在功率輸出方面誰都知道!不更換性能更好的空氣濾清器并不是無知。例如,所謂的手動(dòng)擋汽車ECU刷牙,會(huì)明顯提高噴油濃度,增加油耗。同時(shí),對(duì)于一些原本使用底線燃油的車來說,也很容易造成爆震。還是那句話,比如刷電腦的增壓車,當(dāng)然會(huì)覺得很厲害。但是,油耗也會(huì)明顯增加。不換標(biāo)號(hào)高的機(jī)油就是裝不懂,和油耗成正比。有商家一再表示不會(huì)增加油耗?刷ECU不加強(qiáng)剎車,是系統(tǒng)工程,是低壓渦輪!此外,如果不升級(jí)相應(yīng)的潤滑和冷卻系統(tǒng),如果調(diào)整低壓渦輪的最大承載能力,發(fā)動(dòng)機(jī)的工況也會(huì)發(fā)生變化。原程序?yàn)?000檔。問題是,這臺(tái)渦輪機(jī)能用多久?刷了euc之后,確實(shí)可以提升功率和扭力,所以扭力也會(huì)有明顯的提升!通過電腦調(diào)節(jié)可以增加一定的壓力!通過更改行車電腦的換檔程序,大大增加了油耗!3500轉(zhuǎn)的油耗比2000轉(zhuǎn)高很多,這車報(bào)廢日期在即,改成3500擋,但有點(diǎn)常識(shí)的人都知道,嗯,就是不只是改變某個(gè)項(xiàng)目一切都會(huì)好起來的!修改并沒有那么簡(jiǎn)單。如果不改大中冷,峰值功率會(huì)延遲到更高的轉(zhuǎn)速。就是整個(gè)身體都被拉到了一起。這車的渦輪增壓器!這東西騙人的成分太多了,根本沒有任何保障。我只能告訴你,國內(nèi)沒有專業(yè)的。從兩個(gè)方面來看,第一個(gè)功率方面是功率測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)。有功率、功率、扭矩三升。對(duì)這三個(gè)方面進(jìn)行了簡(jiǎn)要說明。是3:3,騙人的東西太多了。根本沒有保證。我只能告訴你,國內(nèi)沒有專業(yè)的。從兩個(gè)方面來看,第一個(gè)功率方面是功率測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)。有功率、功率、扭矩三升。汽車比例為3:3:3,如果其中一個(gè)值發(fā)生變化,另外兩個(gè)值就會(huì)減少。這是常識(shí)。其次,在動(dòng)力輸出方面,任何動(dòng)力扭矩輸出都與油耗成正比。有商家多次表示不會(huì)加價(jià)。油耗不是不懂就是裝不懂。刷完euc之后,確實(shí)可以提升功率和扭矩,但是油耗也會(huì)明顯增加。通過改變行車電腦的換擋程序,比如原來的程序是2000擋,改成3500擋當(dāng)然會(huì)感覺到動(dòng)力暴增,推背感更強(qiáng),但稍有常識(shí)的人都知道3500轉(zhuǎn)的油耗要比2000轉(zhuǎn)高很多。例如,所謂的手動(dòng)擋汽車ECU刷牙,會(huì)明顯提高噴油濃度,改善油耗。同時(shí),對(duì)于一些原本使用底線燃油的車來說,也很容易造成爆震。對(duì)于增壓車,刷電腦會(huì)改變發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)。峰值功率會(huì)延遲到更大的速度,油耗會(huì)大幅增加!另外,這款車的渦輪增壓器是低壓渦輪,可以通過電腦調(diào)節(jié)增加一定的壓力,這樣扭矩也會(huì)有明顯的提升。那么,問題來了。如果調(diào)整了低壓渦輪的最大承載能力,那么相應(yīng)的潤滑以及這個(gè)渦輪在不升級(jí)冷卻系統(tǒng)的情況下還能用多久?刷ECU不加強(qiáng)剎車,不更換更高等級(jí)的機(jī)油,不更換性能更好的空氣濾清器,不更換中冷器,這車報(bào)廢在即!改裝不是一件簡(jiǎn)單的事情,它是一個(gè)調(diào)動(dòng)全身的系統(tǒng)工程,并不是改變一個(gè)單品就萬事大吉!再者,所謂改進(jìn)是必須的,并不是真正在功率計(jì)上測(cè)試過的。一些第三方ECU店提供一些虛假的行車信息,看似很厲害,實(shí)則無效。
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