一些一線豪華品牌即使偷工減料依然位居榜首，而動力強勁、配置高的二線豪華品牌只能讓人羨慕。奢侈品牌可以分為一線品牌和二線品牌，也可以分為普通品牌。你跟消費者談良心，消費者跟你談品牌。高配置、強動力，并不代表高銷量。雪佛蘭Malibu XL 就是最好的例子。

麥瑞寶XL全長近5米。 20萬元可以買到2.0T四缸發(fā)動機，最大馬力237匹，最大扭矩350牛米。搭配9速手自一體，百公里加速7秒。這樣的加速性能，絲毫不遜色于鋼炮車的性能。如果覺得加速力不夠，可以用第一步加速到100公里5秒以上。大家想一想，同價位里，誰比瑪莉?qū)歑L更厲害呢？遺憾的是，強勁的動力和高配置并不意味著高銷量。

數(shù)據(jù)顯示，2017年瑪莉?qū)毺卮筇栐谥袊箨懙匿N量為41906輛，2018年為45701輛，2019年為48601輛，2020年為51563輛，2021年為52272輛，2022年1-2月為是6545輛。當然，這個銷量包括1.5T和2.0T。從這幾年的銷量不難看出，瑪莉?qū)歑L一年有4萬到5萬臺，那么競爭對手的銷量呢？

2017-2021年，豐田凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在中國大陸的銷量為827616輛，大眾帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）為841668輛，大眾邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）為929177輛，本田雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）為958283輛，邁銳寶XL（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）為240043輛。你看，銷售額增加了兩倍多。無論是動力還是配置，邁力寶XL在同級別同價位車型中的表現(xiàn)都完勝。即便如此，它又能做什么呢？銷售額遠低于競爭對手。什么是物有所值？中國人買車，不管是豪華品牌還是普通品牌，很多人只認車標。

良心是換不來高銷量的。品牌面前的性價比如何？當然，Malibu XL 不如Kong 等競爭對手。雖然車長接近5米，但后排空間并不像一些競品車型那么大，難免會影響銷量。但如果競品的性價比和Malibu XL一樣，那么即使是空的空間也會和Malibu XL一樣大。

事實上，無論是奢侈品牌還是普通品牌，一二線品牌的銷量差距是顯而易見的。良心值多少錢？這和方便面是一樣的。一線品牌價格貴，克數(shù)小，銷量還是很高的。一些二線品牌蛋糕大、味道好、價格便宜。他們能賣什么有時就是這樣。你講品牌，對方講性價比，你講性價比，對方跟你講品牌。