1、黃點是輪胎質(zhì)量最輕的部位，紅點是輪胎質(zhì)量最中的部位，鋼圈在氣門嘴處最重，所以輪胎最輕的黃點必須與鋼圈的氣門嘴想對應(yīng)，以保持輪胎的最佳平衡度。輪胎在出廠時都會進行的一個檢測叫做：振動幅度檢測。

2、黃色空心點叫做輪胎輕點記號，表示這個位置是輪胎圓周上最輕的部位，在更換輪胎時，必須把此部位與輪胎鋼全上最重位置的氣門嘴對齊進行安裝，才能使車輪在行駛中保持最佳平衡。

3、是標(biāo)記汽車輪胎的配重的指示位置，即輪胎縱向鋼性的大小，具體作用如下：紅點 一般實心的紅點代表的是輪胎縱向鋼性的最大點，簡單地說就是這個實心紅點是這條輪胎在轉(zhuǎn)動一圈時振動最大的點。

4、假如輪轂上有紅色點標(biāo)志要將輪胎上的紅點和輪轂上的白點對齊。假如輪轂上沒有標(biāo)志要將輪胎上的黃點和氣門嘴對齊。別忘了氣門嘴也有重量。目的便是將重點與輕點結(jié)合讓其相互彌補讓整個車輪盡量到達一個均衡。

5、實心紅點表示輪胎縱向振動最大的位置，也就是這個位置最重，專業(yè)術(shù)語叫重心。眾所周知，輪胎在轉(zhuǎn)動的過程中會有震動，這個位置就是震動最大的點。

6、實心紅點是輪胎縱向剛性最大的位置，意思就是輪胎在轉(zhuǎn)動一圈時振動最大的點，振動值過大時輪胎會產(chǎn)生振動?？招狞S點又稱為輕點標(biāo)記，表示的是該部位是這條輪胎全圓周上最輕的地方。