新車的二保時間是固定的嗎?過了規(guī)定的時間怎么辦啊?一定要到4s店做嗎...

更換發(fā)動機機油和機油濾清器。檢查制動系統(tǒng)的運行情況，如制動片與制動盤之間的間隙和磨損情況。擰緊各系統(tǒng)的螺栓。傳動帶的檢查和調(diào)整。檢查和調(diào)整輪胎平衡和定位。檢查并補充各種油。檢查燈光、電池、減振器等部件的運行情況。

汽車到了二保之后，不一定要像首保一樣有規(guī)定的里程或者期限。如果超過了期限，沒有問題，也不會說是出保。一位車主問，我看汽車保養(yǎng)的時間。二保時間到了，但是車開的不多，公里數(shù)不夠。

總而言之，汽車的二保在時間上是有一定限制的，相對公里數(shù)達到一萬公里以上或者行駛的時間在一年左右就需要進行二保。

汽車趕到了二保后，也無需像汽車首保那般有明文規(guī)定的公里數(shù)或時間限制，假如超出時間也沒有難題的，也不會說脫保。

汽車來到了二保后，也不用像首保那樣有規(guī)定的 里程 數(shù)或時間限制，如果晚點都沒有問題的。

新車二次保養(yǎng)是按公里還是時間

新車第二次保養(yǎng)是按公里數(shù)。汽車保養(yǎng)是定期對汽車相關(guān)部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調(diào)整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。

如果行駛距離不到1萬公里的話，建議按時間段來保養(yǎng)。其實保養(yǎng)是按照行駛距離來計算的，每輛車子車齡不同，因此它的保養(yǎng)周期也不同。

汽車的第二次保養(yǎng)時間一般在新車里程達到1萬公里時進行。通常，經(jīng)過二保如此繁多的檢測與維護后，整個車況明顯會進入最佳狀態(tài)，行車的安全性得到了最好的保障。

這個是跟車輛類別及型號有關(guān)，建議參照保養(yǎng)手冊，時間和公里數(shù)哪個先到以哪個為準。轎車大多首次保養(yǎng)5000-7500km左右，第二次保養(yǎng)應該在10000km左右。

汽車的第二次保養(yǎng)一般在新車里程達到1萬公里時進行。汽車第二次保養(yǎng)一般也是長規(guī)保養(yǎng)，基本就換機油和機濾就行了，其他方面檢查就行了。如果在4S店保養(yǎng)，就用專用機油就可以了，如果在外面保養(yǎng)，要選擇適合自己發(fā)動機的機油。

汽車第二次保養(yǎng)一般在什么時候

新車第二次保養(yǎng)是什么時候？新車第二次保養(yǎng)約為汽車行駛一萬公里或一年后，即第一次保養(yǎng)后5000公里或半年；當然，有些車型的首次保修相對較晚。如果是8000公里或者10000公里，那么第二次保修會延遲。

汽車的第二次保養(yǎng)一般在新車里程達到1萬公里時進行。汽車第二次保養(yǎng)一般也是長規(guī)保養(yǎng)，基本就換機油和機濾就行了，其他方面檢查就行了。如果在4S店保養(yǎng)，就用專用機油就可以了，如果在外面保養(yǎng)，要選擇適合自己發(fā)動機的機油。

在第2次保養(yǎng)，則在1萬公里左右，在保養(yǎng)過程中也應該及時更換機油以及機油濾清器，放油螺栓墊，這樣可以更好的延長汽車的使用壽命，確保駕駛員的駕駛安全。在第2次保養(yǎng)時，應該及時更換機油。

汽車二保有時間限制嗎?汽車二保可以晚點嗎

法律分析：長途汽車晚點維權(quán)的方法就是向法院起訴，從合同法出發(fā)，旅客購買汽車票后就與承運方達成客運合同關(guān)系。汽車沒按照車票這份合同上約定的時間出發(fā)，晚點可算是違約。旅客可依此要求退票或者讓車站等運輸部門賠償損失。

第二次保養(yǎng)超過時間不可以免費保養(yǎng)。汽車來到了二保后，也不用像首保那樣有規(guī)定的里程數(shù)或時間限制，如果晚點都沒有問題的。對車子是沒有影響的。

汽車的第二次保養(yǎng)時間一般在新車里程達到1萬公里時進行。通常，經(jīng)過二保如此繁多的檢測與維護后，整個車況明顯會進入最佳狀態(tài)，行車的安全性得到了最好的保障。

新車二保在汽車行駛1萬公里或者一年左右，也就是與首次保養(yǎng)相隔5000公里或半年，當然部分車型的首保比較遲，在8000公里或者1萬公里的話，那么二保也會有所延遲。