大家好，本文給大家分享的是《道奇Coupe的用車心得，開了210天，車主坦言自己的駕駛心得》。

現(xiàn)在的汽車市場可謂是血流成河，殘酷無情不亞于戰(zhàn)爭，汽車的質(zhì)量也越來越高。 “品質(zhì)之王”大眾桑塔納（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），受到無數(shù)消費者的稱贊。 “銷量冠軍”大眾寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）得到了廣大車主的一致認可。隨著汽車成為不可或缺的家庭必需品，贏得汽車的方式就是贏得消費者，就像道奇科爾維特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）一樣。為了對這款車有更深入的了解，我們采訪了車主王先生，講述了他駕駛道奇酷威（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的經(jīng)歷。開了210天，車主坦白了自己的駕駛經(jīng)歷。近日，我們就來看看車主王先生對我們說的話。

典型的美式肌肉車，外觀硬朗，車型相對較少，回頭率高。大氣，不霸氣，前臉很好看。唯一覺得不足的是大燈，很暗，不夠用，尤其是晚上在沒有路燈的路上行駛。至于天窗，只能說有。個人比較喜歡全景天窗，小很多，涼爽?？峥岬膬?nèi)飾做工精良，簡約大氣又實用。是的，非常實用且符合人體工程學，尤其是克萊斯勒的8.4 英寸大屏幕。非常好?？傮w來說，做工比較粗糙。而且味道還不錯，不像一些劣質(zhì)的車粉，酸酸的，有多年的甲醛。

空的還可以，但前兩行是無聲的?？站蛪蛄耍瑢Υ蠖鄶?shù)人來說也夠了。每天騎一輛自行車，把東西放在車里就夠了。前兩排夠空，第三排比較小，一般是五個座位。后箱的儲物空間很小，放不了多少東西。裝載空間方面，四個小儲物盒在全開狀態(tài)下可以排成三排，日常使用完全沒有問題。它也可以由兒童單獨安全舒適地完成。舒適，底盤感覺不如Captiva 堅固（親身體驗）。唯一不完美的是胎音。明年必須更換235 只蝎子。舒適性前排座椅包裹性很好，駕駛員的靠背很舒服。

大部分城市都是開放的，我不追求動力，這就夠了。不知道是不是習慣了2.0T的動力開不同的車。手自一體變速箱是無敵的。想提速就提速。其實想要走得快，多給油還是一種動力。長途跑到7.8，市區(qū)13左右，長途使用定速設置會達到理想的油耗，基本可以接受。

這是一個很好的控制。因為大，開車不難，就是停車比較麻煩。您必須拉動手柄并適應一段時間。方向盤下方有音樂控制按鈕，真的很方便。但是并沒有出現(xiàn)側(cè)翻現(xiàn)象，畢竟車長4.91米。感覺還行，剎車到位，咔嚓一下。對比完兩款車，我只想說兩個字：滿意！

結(jié)語： 駕駛210天的道奇酷威車主坦白自己的駕駛經(jīng)歷。聽了車主們的分享，我覺得道奇酷威之所以被市場認可，是因為它喜歡酷酷的外觀，低調(diào)卻不失奢華?？峥岬膬?nèi)飾做工精良，簡約大氣又實用。孔的體型不用多說，體型豐滿，夠大。父母最喜歡它的舒適。可見道奇酷威的性價比非常高。看完這款道奇酷威的杰作，你是什么態(tài)度呢？