英朗底盤低 別克英朗底盤太低
別克英朗(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)底盤高度多少
款別克英朗底盤高度為120mm。以下是英朗的具體介紹:車輛定位:別克英朗是別克旗下的一款緊湊型車。別克英朗的長寬高分別為4609mm、1798mm、1464mm,軸距為2640mm。
別克英朗底盤與地面高度大約在120mm左右。通常來說,轎車的最小離地間隙一般不小于110mm,也不高于150mm。針對家用轎車來說:底盤高度若超過13cm,轎車的通過性能相對來說就不錯(cuò),但開車速度快時(shí),穩(wěn)定性就略差一點(diǎn)。
mm。別克英朗XT兩廂底盤高度是101mm,載人的話會更低,離地間隙不只是車輛通過性能的指標(biāo),還與車輛的操控性能有密切的關(guān)系,離地間隙越小,重心就越低,高速穩(wěn)定性就越好。
別克Hideo(問基價(jià)|查參數(shù))底盤離地間隙105 mm,從外面看感覺距離沒那么小。估計(jì)底盤下某個(gè)部件的位置比較低。離地間隙不僅是車輛通過性能的指標(biāo),而且與車輛操縱性能密切相關(guān)。離地間隙越小,重心越低,高速穩(wěn)定性越好。
全車平均離地間隙120mm,前保險(xiǎn)杠下面最低,大約89mm,究其原因,可能是前輪停在較低的地面,或者輪胎胎壓不足,也可能是英朗底盤確實(shí)低。
英朗的底盤是不是太低了?走不平的路是不是容易托底啊?
1、對,轎車底盤都低,對于北方天天修路,路況不好只能小心通過,建議加裝護(hù)板,以免花大錢
2、當(dāng)然比以動(dòng)力見長的車子還是不如。英朗底盤比較低,走坑洼路面請一定一定減速行駛,不然托底的幾率之大會讓你懷疑人生。本身底盤就低前面還有一個(gè)大約兩公分的橡膠用作保護(hù),很容易就蹭到了。
3、英朗GT操控性比較不錯(cuò),方向盤角度小,穩(wěn)定性挺好,但敏感度很差,高速和轉(zhuǎn)彎時(shí)比較穩(wěn)。
別克英朗和一般轎車的底盤相比,誰的底盤更高?
威朗(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)高。威朗和軒逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和英朗和卡羅拉(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),威朗軒逸高的底盤高,因?yàn)?,威朗軒逸在滿載的狀態(tài)下面離地間隙是200個(gè)毫米左右,英朗卡羅拉在滿載的情況下離地面有180毫米,軒逸離地面有170,卡羅拉190,所以威朗高。
思域(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和英朗底盤都不高。這款車型在空載的情況下,最小離地間隙為105毫米。它的底盤還是非常低的,通過性并不是非常好,可以購買新車之后到汽車改裝店加裝一塊發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板是比較不錯(cuò)的。
也差不多 這兩款車的話,寶來(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)最小離地間隙是170mm左右的,英朗最小的離地間隙是160mm,其實(shí)差距不大的,英朗的地盤穩(wěn)定性要更好的! 寶來最小離地間隙122,英朗是110多,寶來高一點(diǎn)。
自吸英朗和5自吸寶來,寶來更高。寶來最小離地間隙是122mm,英朗的最小離地間隙才89MM。
別克英朗汽車底盤離地間隙為105mm,從表面上看覺得并不僅僅那么點(diǎn)間距,可能是汽車底盤下邊某一構(gòu)件部位非常低吧。離地間隙不只是車子根據(jù)性能的指標(biāo)值,還與汽車的操縱性能有緊密的關(guān)聯(lián)。
新英朗的底盤能調(diào)高嗎?
1、英朗gt底盤高低不能調(diào)整 ,如果想提高或者降低底盤的話,只能更換改裝用的減震彈簧和減震阻尼筒。希望能幫到您,祝您愉快。
2、英朗底盤低只能通過小心駕駛來解決。英朗在空載的時(shí)候離地距離大概是138MM,這樣的離地距離在一般的路上行駛是完全沒有問題。
3、你可以把輪胎換加厚,或者是換減震器總成,祝你用車愉快!
4、底盤的高度可以進(jìn)行調(diào)整,但是如果過低就會降低安全系數(shù)。與傳統(tǒng)螺旋彈簧懸架相比,空氣懸掛系統(tǒng)可以根據(jù)路況升降底盤高度,適應(yīng)各種路面條件。
5、英朗底盤還是不低的,還有比英朗更加低的。慢慢通過會沒事的。 是的。
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