很多人買第一輛車的時候，txt只是考慮到自己的需求，就買了。他們追求顏值、速度、速度感，往往選擇運動型轎車。而當(dāng)他們成家、有了孩子，需要為全家買車時，往往會選擇容量大、油耗低、舒適、可靠性高的SUV。一方面是因為出行的基本情況發(fā)生了變化，另一方面也是因為需要肩負(fù)起家庭生活的責(zé)任感。

毫無疑問，2021 款日產(chǎn)X-Trail 是客戶在為家庭購買汽車時肯定會考慮的最有價值的汽車。它的產(chǎn)品力在哪里？而能夠滿足家用車各種場景的特性又是什么呢？今天就來全面分析一下。

首先，從外觀上來看，2021款日產(chǎn)奇駿（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在那熟悉的熟悉感中，有著不少細(xì)膩的細(xì)節(jié)調(diào)整。

全LED大燈的使用，讓日產(chǎn)奇駿的顏值有了明顯提升。不規(guī)則的燈組圖案讓燈光整體看起來更加銳利，眼神也顯得剛毅許多。 LED光源也使它更具色彩。夜間行車安全性能也得到了一定程度的提升。

2021款日產(chǎn)奇駿的前臉依舊采用了日產(chǎn)V-Motion的設(shè)計語言。整體大嘴設(shè)計，符合SUV車型應(yīng)有的霸氣側(cè)漏。大面積的V型不銹鋼裝飾設(shè)計件，提升了前臉的層次感，這套經(jīng)典的前保險杠設(shè)計十分美觀。

車身側(cè)面和車尾的造型大家應(yīng)該都不陌生了。圓潤簡潔的造型看起來就像一輛親和力十足的家用SUV。每次在路上都能遇到的幾臺的出鏡率，也證明了很多客戶對日產(chǎn)奇駿的設(shè)計是認(rèn)同的。日產(chǎn)奇駿的出現(xiàn)，應(yīng)該是很多人對于家用SUV的期待。

日產(chǎn)奇駿的車身尺寸在同級合資SUV中算是比較寬敞的了。車身長4675mm，寬1830mm，高1724mm，軸距2706mm。寬敞的車身也為乘客提供了相對寬敞的車內(nèi)空間。此外，日產(chǎn)一直被客戶譽為“布藝大沙發(fā)”座椅，能夠為乘客帶來非常舒適的乘坐體驗。日產(chǎn)奇駿經(jīng)常受到青睞的一個重要原因。

2021款日產(chǎn)奇駿不僅有5座版，還有7座版。對于偶爾需要全家出游的客戶，第三排有兩個座位，出行時可以省一輛車。 3排7座

該車系也讓日產(chǎn)奇駿能夠更快速的解決不同家用車的情況，彌補了之前只有5座車系的不足。

第三排座椅折疊后，日產(chǎn)奇駿的后備箱空間非常大，能夠滿足家庭日常生活中的大部分代步需求。而它的第二排座椅也可以按4/6的比例放倒。扁平化后，平坦開闊的后備箱空間足以滿足各種大件物品的運輸需求。

符合國內(nèi)消費者期待的外觀設(shè)計、寬敞的車內(nèi)空間、舒適的座椅、7座版的靈活空間，都是日產(chǎn)奇駿一直廣受歡迎的原因。 2021款升級后的全LED大燈進(jìn)一步提升了日產(chǎn)奇駿的顏值，在燈光配置方面也讓其大受歡迎。這種讓人一見傾心的外在產(chǎn)品力，是日產(chǎn)奇駿的首款車型。

2021款日產(chǎn)奇駿搭載了Nissan Connect超智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。本系統(tǒng)軟件可通過手機APP實現(xiàn)對車的遠(yuǎn)程操作，車內(nèi)智能語音車，4G車斷在線客服，遠(yuǎn)程控制實時監(jiān)控，全天候在線導(dǎo)航6主要功能包括在線影音游戲和娛樂，包括幾乎所有流行的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用程序。讓日系車一體機平時不好用的舊意識瞬間破除。

智能語音汽車在駕駛時的各種功能已成為時下流行。在2021款日產(chǎn)奇駿，你還可以通過“你好日產(chǎn)”喚醒它的智能語音助手，然后調(diào)節(jié)室內(nèi)溫度，打開方向盤?？闪鲿匙R別并執(zhí)行加熱、開啟360全景、開啟行車記錄儀、設(shè)置導(dǎo)航欄、選擇家庭娛樂等功能。

車內(nèi)的語音交互功能，不僅僅是因為好看。在實際駕駛過程中，通過語音操作車內(nèi)的各種功能，可以讓駕駛者的視線不受前方實時路況的影響，這對于行車安全非常重要。系數(shù)也有一定的加持。

根據(jù)車內(nèi)4G上網(wǎng)，日產(chǎn)奇駿的Nissan Connect系統(tǒng)有一個導(dǎo)航欄，可以自動更新實時路況。與手機聯(lián)動，還可以在開車前將到達(dá)站點推送給汽車，并根據(jù)實時路況強烈推薦最佳行車路線。 避免擁擠。開車到一個地方后，還可以將徒步路線推送到手機上。車機導(dǎo)航和手機地圖一樣強大的同時，也完成了很多交通聯(lián)動的體驗。

在同級別的合資SUV中，2021款日產(chǎn)奇駿搭載的Nissan Connect超智能聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)可以說遙遙領(lǐng)先于競爭對手。

日產(chǎn)奇駿的技術(shù)作用遠(yuǎn)不止于此。其ProPILOT超級智能駕駛L2級智能駕駛功能，讓人感受到無人駕駛的奇異感覺。

配備車道保持功能，可識別車道線，讓車輛在適當(dāng)?shù)拇怪敝行男旭?，并配備ICC智能自動控制系統(tǒng)，可在0-144km/h的速度范圍內(nèi)自動行駛，自動與前方車輛拉開距離。巡航。且操作簡單，在高速公路、城市高架、城市環(huán)路等封閉道路上可大大減輕駕駛員的體力和體力疲勞。

此外，日產(chǎn)奇駿的主動安全系統(tǒng)還具備碰撞預(yù)警和自動剎車功能。當(dāng)駕駛員注意力不集中，未能及時處理正面碰撞風(fēng)險時，汽車可以自動檢測并自動剎車，以降低甚至預(yù)防碰撞風(fēng)險。無論是讓出行更便捷、科技含量更高的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，還是讓出行更安全、更省心的輔助駕駛系統(tǒng)，2021款日產(chǎn)奇駿在科技含量方面都做到了。很受歡迎的水平。這應(yīng)該是它的第二種風(fēng)格。

日產(chǎn)奇駿在動力裝置層面采用了151馬力的2.0L自吸發(fā)動機和181馬力的2.5L自吸發(fā)動機，全系匹配CVT變速箱。順暢舒適的駕乘體驗，對個人用戶非常友好。相對而言，2.0L汽車發(fā)動機的車系更合適追求完美性價比高，對驅(qū)動力特性并沒太高需求的顧客。而2.5L汽車發(fā)動機的車系驅(qū)動力更強，還有著四驅(qū)系統(tǒng)，有工作能力在應(yīng)付都市生活之外，隨時隨地來一場追求完美詩與遠(yuǎn)方之行。

具體行駛中，不論是2.0L車型或是2.5L車型的能源導(dǎo)出都調(diào)試得非常線形，并且油門踏板的回應(yīng)會十分的靈巧、踩住油門后接踵而來的加快感很快速。因為CVT變速箱的存有，開了日產(chǎn)奇駿全部加快全過程都是會十分光滑，它加快工作能力的導(dǎo)出在于你腳底踩多深，盡管沒有換檔時的波瀾起伏，可是這類絲滑的加快全過程會給車?yán)锼腥水a(chǎn)生無可取代的愜意感受。不一樣的是，2.5L車型的中后期驅(qū)動力貯備會更足，在汽車行使中它再加快的工作能力更強，即使趕到120km/h的情況下，它仍然有足夠的驅(qū)動力使你有信心隨時隨地加快、變道。

日產(chǎn)奇駿應(yīng)用了前麥弗遜、后多連桿式獨立懸架系統(tǒng)軟件，總體的調(diào)試設(shè)計風(fēng)格也是偏重于舒服，在碰到稀巴爛的小很顛時，它主要表現(xiàn)非常扎扎實實，能過慮掉絕大多數(shù)振動，為車?yán)锏穆每蜆?gòu)建出一個愜意的自然環(huán)境。

日產(chǎn)奇駿的轉(zhuǎn)為觸感相對性比較輕、日常召開會議感覺非常輕輕松松、悠閑，并且旋轉(zhuǎn)汽車方向盤它并沒顯著的虛位，車體對旋轉(zhuǎn)的追隨性也很及時。2021款的日產(chǎn)奇駿前風(fēng)檔還采用了隔音玻璃窗，發(fā)動機蓋和汽車底盤都開展了另外的隔音處理，行車中的噪聲控制很非常好，即使是在高速路上，風(fēng)噪和車噪的抑止也全是很杰出的水準(zhǔn)，坐到車可以感受到較多的僅有深給油時汽車發(fā)動機的大吼了。

在耗油量層面，2.5L自吸柴油發(fā)動機的日產(chǎn)奇駿百公里油耗也僅需8.4L上下，2.0L的汽車相對性會更低一些，這么大的一輛SUV，這一汽柴油合理性主要表現(xiàn)足夠比較滿意了。

充足達(dá)到家中各領(lǐng)域要求的

驅(qū)動力、平穩(wěn)的安全駕駛體會、舒服趨向調(diào)試的汽車底盤、較低的耗油量，日產(chǎn)奇駿扎扎實實的動態(tài)性主要表現(xiàn)應(yīng)該是它第三個風(fēng)采所屬了。

說到日產(chǎn)奇駿，很多人還會繼續(xù)想起它的四驅(qū)作用，一直以來日產(chǎn)奇駿全是平級車?yán)锼尿?qū)特性的優(yōu)秀生。它的4×4-i智能化全方式四驅(qū)系統(tǒng)能在2WD、AUTO、LOCK三種模式中間隨意轉(zhuǎn)換。在其中2WD方式是前輪驅(qū)動情況，在市政道路、高速公路路況下它可以主要表現(xiàn)出更佳的汽柴油合理性。

AUTO智能化驅(qū)動力分配方式則是由車子依據(jù)行車情況和實時路況來智能化分辨，車子可以實時動態(tài)調(diào)節(jié)前輪中間的扭距分派，當(dāng)車子碰到有輪胎跑偏的情況下，車子可以快速把驅(qū)動力分派到有粘合力，仍能推動車子前行的輪胎上，進(jìn)而達(dá)到更佳的利用性。在離去鋪裝路面以后，在旅途絕大多數(shù)實時路況都能夠用AUTO方式輕輕松松解決。

LOCK方式則是強制性把前輪的扭距開展50:50分派的方式，根據(jù)固定不動的扭距分派，讓車子可以根據(jù)大量極端的實時路況。除開三種方式以外，日產(chǎn)奇駿還選用了B-LSD電子器件制動系統(tǒng)差速器鎖、HDC上坡輔助操縱、HAS半坡起步輔助。大量輔助系統(tǒng)軟件讓它在強悍的四驅(qū)作用以外，還能完成更為智能化系統(tǒng)、更為簡單的越野車感受。

平級車?yán)飻?shù)一數(shù)二的四驅(qū)特性主要表現(xiàn)，讓許多在日常家庭用以外還對通往天邊的旅途有期待的顧客不顧一切的挑選了日產(chǎn)奇駿，也是它的第四個風(fēng)采所屬了。

假如用一個詞來描述日產(chǎn)奇駿，我認(rèn)為會是“足智多謀”，在2021款車系上，“智”是它的Nissan Connect超智聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，是它的ProPILOT超智駕L2級全自動駕駛輔助系統(tǒng)。“勇”則是它在平級車?yán)锊湃A橫溢的四驅(qū)特性。而“全”則意味著了它有能為一家人產(chǎn)生愜意的大城市行車感受，又有能不斷地試著不明考驗，體會旅途所提供的滿足感的越野suv特性，可以說成家庭用SUV中的全能參賽選手了。