1、原因分析及解決辦法：發(fā)動機機油存儲量過少，造成潤滑系統(tǒng)無油或少油，從而造成機油壓力低。解決辦法：補加油。機油臟或粘稠導(dǎo)致機油泵不能將機油有效吸入、泵出，造成機油壓力低或無壓力。解決辦法：換油。

2、先檢查汽油過濾器，看看是不是堵了。如果是顯示油軌壓力低，應(yīng)該先查高壓油泵再查油箱里的低壓油泵，以上兩種情況都需要更換相應(yīng)的零部件。

3、第二種原因：真空管路漏氣 如果泄壓閥是沒有問題的話，那么就得需要去排查真空管路的情況，當(dāng)真空管路真空失效的時候就會出現(xiàn)泄壓，導(dǎo)致整體壓力過低就會報增壓壓力調(diào)節(jié)壓力過低。

4、原因：增壓后壓力管路，主要是密封不良引起的漏氣，特別是增壓器散熱器前后的空氣導(dǎo)管連接位置，安裝不到位比較容易引起密封不良，或者密封圈的老化斷裂，造成漏氣。

5、具體原因：增壓壓力傳感器故障：一般增壓壓力傳感器和氣溫傳感器集成在一起，安裝在boost空氣管上，為DME提供增壓壓力和boost空氣體溫度信息。真空供給裝置有問題：真空泵損壞，或者真空供給裝置管路漏氣。廢氣旁通閥卡滯或泄漏。

6、在胎壓指示燈亮起后，我們必須確保汽車在安全條件下停放在路邊，并首先檢查汽車導(dǎo)航屏上車輪異常的胎壓檢測功能。在確認車輪有異常之后，我們必須查看車輪的輪胎壓力是高還是低。