飛度 參考價：8.18萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(3683條)

指導(dǎo)價：25.98萬-42.88萬

車主的一個缺點就是：這車異響滿滿的，A柱B柱，中控什么的，我都忽略了。一提車就發(fā)現(xiàn)方向盤和車身晃動，80-90最明顯。 4s店給我換了四個新輪子，進步很大。在這里要給4S店點個贊。 2.4的威力恰到好處。如果你想超車，我勸你買3.0的。

車主的第二個劣勢： 作為本田旗下的豪華車，科斯塔在技術(shù)上無可挑剔，但與本田其他新車型相比，在技術(shù)上落后了一代甚至兩代。本田考士達雖然技術(shù)落后，但在技術(shù)上還是優(yōu)于其他品牌，其成熟穩(wěn)定的技術(shù)還是得到了市場的認可。最讓我不滿意的是本田的一款頂配車型并沒有配備地球夢直噴發(fā)動機，傳動還是5速自動變速箱。

車主的三大痛點就是：的動力系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都是上一代產(chǎn)品，很少有新的節(jié)能技術(shù)。在擁堵的城市道路上，我個人的估計一般是14L/100公里。

車主的四大缺點：是本田的主打車型，駕駛座沒有座椅通風。中控面板功能太少，很多功能（比如燈光、門控）沒有集成。在這個大家都上車玩手機的時代，第二排不提供外接電源。提供外部電源確實是不對的。

:車主的五大缺點，如果有的話，那就是車身太大，地下停車不方便。好在倒車雷達和倒車影像的雙重匹配很給力。車頭，新手甚至剛接觸的老手都要適應(yīng)。然而，這是矛盾的。身子不大，哪來的內(nèi)在空虛和外在霸氣？

:車主的六大短板沒有感受到，主要是行駛時間不是很長，只有2800多公里。論壇上說的剎車盤震動，車門異響，我都沒有遇到過。當然，最重要的原因是，兩年前買飛度（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的時候，我就很清楚自己的下一輛車會是什么樣子。這兩年，我的注意力已經(jīng)囊括了她的一切（舊動力總成和5速變速箱），尤其是新改款后，實用性升級很多（輪轂、天窗、智慧屏、排氣管、鯊魚鰭），所以這是相當令人滿意的。

業(yè)主的七大缺點：表示不滿意主要看個人需求。就動機而言。一開始有點肉。在擁擠的地方停車可能會有點麻煩。那么你就無法在車上閱讀。綜合油耗不低于10，可能是個人駕駛習(xí)慣吧！

車主缺點： 后備箱門不是自動的，車門不能自動上鎖，內(nèi)飾中規(guī)中矩，不如外觀。煙灰缸太多，副駕駛位置的儲物箱太小，沒有科魯茲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）大。車門儲物空間也很小。動力系統(tǒng)還是8代雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），變速箱也是5擋，并沒有換成9代雅閣。如果內(nèi)飾換成9代雅閣就好了。

車主的九大缺點：2.4的功率對于普通家庭來說只能說夠用了，別想了。然后就是車寬不夠，感覺不夠大氣。車內(nèi)噪音比較大，尤其是90KM以上的風噪。發(fā)動機噪音傳來，感覺不舒服。油耗不低，這是正常的。今天突然覺得自己的出現(xiàn)有點突兀。感覺輪子小，車身不夠?qū)?。我要試試另一只大腳?？吹脚笥训?a class="cmsLink askLink" >阿特茲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）后，真心覺得小哥的動力總成老了，沒什么新意。新車的新技術(shù)還是讓我很羨慕，有一種買了上個時代的車的感覺。座椅調(diào)節(jié)是一種手動故障。

車主十大缺點：保有量太低，原裝導(dǎo)航垃圾極高，升級費很貴。不知道這車是不是廣本造的。低配置有手機互聯(lián)，高配置沒有。不知道造這輛車的工程師是怎么想的。

車主缺點：前后雷達不是數(shù)字真實距離，很難通過聽聲音判斷具體距離。尤其是在現(xiàn)在車位緊缺的情況下，還有30~40cm，已經(jīng)很心酸了，但其實30~40cm的距離，或許還是可以停車的。

樓主的12缺點。買：的時候發(fā)現(xiàn)尾部油漆不均勻，里面好像有灰塵。 4S店說是廠家問題，他們也沒辦法。新車油漆有問題，很煩人。其次，汽車的發(fā)動機聲音比較大。

車主：的缺點最不滿意的就是2.4小弟的動力只能說夠用。本田的發(fā)動機是高速發(fā)動機。只要肯深踩油門，將轉(zhuǎn)數(shù)提高到4000，發(fā)動機就會進入亢奮狀態(tài)。但是代價就是油耗太高，受傷了！