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我只是說說他的缺點和我自己想買還是不買的想法。沒跟樓下的戰(zhàn)友說不要買，你們不管嗎？關于被普桑劃傷的地方。我的老朋友還沒有去*公司賠款呢。我提到的缺點對Rena 來說是真實的。畢竟瑞納真的可以省油。同事共籌得600元。現(xiàn)在已經(jīng)跑了1200公里。不過和老朋友比起來，感覺他的娜娜可以1500rpm加速（我的只能2000+rpm提升飛行速度），但是比我的耗油多。他很沮喪，我也很沮喪。他夸我車油耗低，我夸他車動力強勁。我告訴他了。

沒有輪胎打滑

1.全段剎車力度保持在0、9，與威馳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）相比略低，剎車距離比威馳更長。 Vios和Rena都沒有實用的ESP。我不管，雖然驅動力比較低。弱，身體沒有明顯上升，車輪不能打滑。

2、輪胎不應有任何爆胎，最大加速度G值僅出現(xiàn)在起步第二階段，與0、5、4AT的平均過彎速度一致。對于普通的小型車來說，綜合表現(xiàn)更偏重于操控性油耗測試還是采用我們常規(guī)的方式，將兩臺車的油箱加滿，里程表清零，轉彎不到100公里再次抽油，計算平均值燃油消耗。

3、根據(jù)我們的實際測試，威馳的油耗略低于瑞納。從計算結果來看，兩者畢竟都是非常省油的車。 Serena（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）給我的整體感覺很滿意，總分可以打到90分，不僅省油，而且每次和同事談車，談煤價，莎拉波娃都能給我大大的面子。

4、日常保養(yǎng)以市區(qū)為主，郊區(qū)70%+高速公路30%，5個油就夠了。與周圍的TNUMBERL、Moonlight、Rena、Jetta相比，莎拉波娃大約省油1到2個。煤炭價格連降半年，莎拉波娃的燃料成本僅為每公里4元。

5、空間大是莎拉波娃的另一大敗筆。以我1.8米的體重來看，坐上去還是挺松的。前排胸前還留有三指自由空間。前排的腳之間有一個空隙。拳頭之間的距離，哪怕它的底盤之間的距離也已經(jīng)達到了六米，所以買它出去的時候，首先要做的就是給它買一個相當?shù)能囄弧?p>6.但是，必須保證停車位足夠大，可以停放Saab。比如租一個停車場三個月的價格在300元左右，而買一個停車場估計要30萬以上。勞斯萊斯幻影（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）變量截圖也就是說，每個月需要花費的油錢大概是四五千左右。

7、勞斯萊斯的油耗幾乎可以與大型汽車相媲美。如果勞斯萊斯已行駛一定公里數(shù)，則應進行保養(yǎng)。

你沒有看錯，我真的要加班了。 53》和二樓一樣，東莞滴滴的小哥沒有補貼，還要讓出20%，剛好夠停車費，山少干脆就是沖著賺錢。如果沒有對比20的，不能違背。所有短途小溪190-250，期間補貼近300，行駛時間160-220，我的車油耗有點，是三分之一年收入，油費120-150，說說長途吧，有的20-30公里長途80元同上，錢還好，多一點，不過兩趟怎么辦，如果還來得及，只需要滴3次，如果要獎勵，不想多走短距離，我一般回地形圖熱點，不然1-2個半小時沒有一件常規(guī)的事情。

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