都說現(xiàn)在法系車賣不動了，但是法系車的技術底子是毋庸置疑的。之所以法國車的銷量波動很大，是因為派覺得自己太狂妄了，就像法國皇帝拿破侖一樣，所以滑鐵盧的威勢在所難免。

所以現(xiàn)在路上能看到的法系車主要是老爺車，比如今天派要說的2010款雪鐵龍世嘉。

前段時間，大兵推出了一輛二手世嘉，車況極佳，銀灰色車身，也是2010年的。當時車商告訴大兵，車況最好，價格也很優(yōu)惠，但又不敢收，怕賣不好。最終，汽車經(jīng)銷商決定接受這輛車。當然價格真的很不錯。汽車經(jīng)銷商的最終計劃是邊開車邊賣。賣不出去，他就自己開，把原裝卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）賣掉。

在二手車市場遇到最好的二手車真是令人興奮。巧的是，派之前也和一個國外的車商聊過。談到標致408（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），他表示，市場上很多車商都不敢接受，因為價格很低。我有個同學有一輛408 1.2T自動擋豪車，2016年1月上牌，當時差不多15萬。 2.5歲的時候賣了，只買了7.5萬。不過還是建議大家買408的二手車。比起價格來說，真的是便宜了，比起買新車省了這么多錢。我買的開的也很好，法制底盤技術也是一知半解，尤其是標致408車，配置特別高。

讓我們繼續(xù)看這個紅色的世嘉。畢竟是快10年的老車了，而且從顏色上看，車主似乎也不太愿意打理這輛車。其實派覺得今年的二手車還是保持原樣比較好，保養(yǎng)起來就要好幾萬塊錢，對于普通駕駛來說不是很積極。

派問車主，這車快10年了，怎么不考慮換？車主的回答其實還是蠻有意思的，對于很多開了這種車快10年的車主來說，很有參考價值。

所謂人往高處。車主說這輛車當時就完工了，現(xiàn)在不可能再換比這更糟的東西了。但是你說要買10萬以上的車，提升空間就沒有那么大了。如果換成20萬以上的車，就不需要那么大空曠的房間了。

而且平時也只是通勤而已，可能一年都上不了高速，所以你說這車老，老，但不影響自己用。

這是買車的債。購買新車會使維修費用折舊。關鍵是花幾十萬美元買一輛新車幾乎無法提高你的生活水平。那么為什么要換車呢？

造車快10年了，環(huán)保卻沒有任何限制。當年最后一條檢測線其實也不是很麻煩，家里有監(jiān)測站。

最重要的一點是車子跑起來順暢，沒有毛病，開起來好，保養(yǎng)也便宜。