自動(dòng)擋汽車(chē)的剎車(chē)在左邊還是右邊?

自動(dòng)擋汽車(chē)行駛時(shí)規(guī)定的就是右腳控制，左腳是不參與操作的。這么做主要是因?yàn)椋?，剎車(chē)踏板和油門(mén)踏板相距較近，容易踩錯(cuò)了。把油門(mén)當(dāng)剎車(chē)出重大交通事故不是新聞了。

自動(dòng)擋汽車(chē)的剎車(chē)在左邊，油門(mén)在右邊，共有兩個(gè)踏板。手動(dòng)擋車(chē)型的離合器在左邊，剎車(chē)在中間，油門(mén)在右邊，共有三個(gè)踏板。

自動(dòng)擋剎車(chē)在左面，油門(mén)在右面。無(wú)論是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋，腳下面唯一的區(qū)別是有無(wú)離合，自動(dòng)擋左腳位置沒(méi)有離合，左腳空閑的。

這個(gè)剎車(chē)在左邊。根據(jù)太平洋汽車(chē)網(wǎng)查詢(xún)，自動(dòng)擋的車(chē)型左邊是剎車(chē)，右邊是油門(mén)，只有兩個(gè)踏板；手動(dòng)擋的車(chē)型最左邊是離合器，中間是剎車(chē)，最右邊是油門(mén)，一共有三個(gè)踏板。

自動(dòng)擋的剎車(chē)和油門(mén)踏板在什么位置?

自動(dòng)擋汽車(chē)剎車(chē)和油門(mén)是對(duì)稱(chēng)的，靠近車(chē)輛左側(cè)的是剎車(chē)，剎車(chē)的右邊是油門(mén)。自動(dòng)擋汽車(chē)只有油門(mén)踏板和剎車(chē)踏板，這兩個(gè)踏板都是用右腳來(lái)調(diào)節(jié)，不需要用到左腳。

自動(dòng)擋剎車(chē)和油門(mén)位置在主駕駛位和控制臺(tái)下方，左邊的是剎車(chē)踏板，右邊的是油門(mén)踏板。

自動(dòng)擋汽車(chē)的剎車(chē)和油門(mén)部分位于安全駕駛座椅和控制臺(tái)下方，左側(cè)為剎車(chē)片，右側(cè)為油門(mén)踏板。而油門(mén)和剎車(chē)設(shè)計(jì)的目的是讓駕駛員在遇到突發(fā)情況時(shí)能夠快速反應(yīng)。

自動(dòng)擋汽車(chē)的油門(mén)與剎車(chē)比較簡(jiǎn)單，只有兩個(gè)踏板，在主駕駛位和控制臺(tái)下方，由左至右依次是剎車(chē)踏板、油門(mén)踏板，這兩個(gè)部分只用右腳控制。檔位在中央扶手箱前面右手邊位置，一上車(chē)都可以直接看到。

自動(dòng)擋剎車(chē)和油門(mén)都是腳下面，最右邊的是油門(mén)，油門(mén)左邊就是剎車(chē)， 都是用右腳控制。

自動(dòng)擋汽車(chē)油門(mén)在右邊，剎車(chē)在左邊。自動(dòng)擋汽車(chē)只有油門(mén)踏板和剎車(chē)踏板，這兩個(gè)踏板都是用右腳來(lái)調(diào)節(jié)，不需要用到左腳。為了避免在行駛自動(dòng)擋車(chē)時(shí)判斷錯(cuò)誤，車(chē)輛在出廠時(shí)將油門(mén)踏板設(shè)計(jì)得很低，剎車(chē)踏板則設(shè)計(jì)的相對(duì)高。

自動(dòng)擋剎車(chē)是左邊還是右邊?

自動(dòng)擋汽車(chē)的剎車(chē)在左邊，油門(mén)在右邊，共有兩個(gè)踏板。手動(dòng)擋車(chē)型的離合器在左邊，剎車(chē)在中間，油門(mén)在右邊，共有三個(gè)踏板。

自動(dòng)擋剎車(chē)在左面，油門(mén)在右面。無(wú)論是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋，腳下面唯一的區(qū)別是有無(wú)離合，自動(dòng)擋左腳位置沒(méi)有離合，左腳空閑的。

自動(dòng)擋的剎車(chē)是在左邊的踏板。自動(dòng)擋左邊的踏板是剎車(chē)，右邊的踏板是油門(mén)，兩個(gè)踏板都是由右腳去控制，這一點(diǎn)和手動(dòng)擋是一樣的。對(duì)于踩踏板而言，出現(xiàn)過(guò)左腳剎車(chē)，右腳踩油門(mén)的操作，表示在特殊情況這樣比較穩(wěn)。