比亞迪F3 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1321條)

1、從正常使用的維修成本來看，國(guó)產(chǎn)車的維修成本低于進(jìn)口車。其中，德系車成本最高，其次是日系車，而沒有品牌的國(guó)產(chǎn)車兩年正常保養(yǎng)成本在1萬元以上。

2、其中，德國(guó)車的費(fèi)用最多，日本車其次，而國(guó)產(chǎn)車沒有一個(gè)品牌的兩年正常維修費(fèi)用是超過1萬元人民幣的。從顧客買車、用車到車輛報(bào)廢整個(gè)消費(fèi)過程來看，進(jìn)口車比國(guó)產(chǎn)車要多付約150，000(RMB)，相當(dāng)于1／3--1／4的車價(jià)。

3、從汽車日后的維修費(fèi)用、配件供應(yīng)等來看，進(jìn)口車并不占優(yōu)勢(shì)。國(guó)產(chǎn)車維修服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)多，維修費(fèi)用及配件價(jià)格都比較便宜，各方面服務(wù)較周到；而進(jìn)口車出現(xiàn)故障或事故時(shí)，修理起來相對(duì)麻煩。

4、具體的要看品牌了，不能單就合資和國(guó)產(chǎn)去比較。像比亞迪F3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），小保要150，大的要210，奇瑞的車也差不多。其實(shí)品牌是一方面，另一方面是車型的市場(chǎng)保有量。

5、不能一概而論，國(guó)產(chǎn)車的良心產(chǎn)品，用料扎實(shí)，輪胎音響全是一線品牌。合資也有幾萬塊錢的垃圾貨，偷工減料要啥沒啥。不過在4S店里，即使同價(jià)位的產(chǎn)品，合資車保養(yǎng)換件的材料費(fèi)和工時(shí)費(fèi)也都要貴一些。

6、維修保養(yǎng)便宜。買車了就會(huì)也各種各樣的支出，燃油費(fèi)、維修費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)，燃油費(fèi)沒辦法避免，車買了不能不開吧。但是，在維修保養(yǎng)費(fèi)用上國(guó)產(chǎn)車的費(fèi)用要比合資車要低上不少，而且低的保養(yǎng)費(fèi)也會(huì)讓車輛保險(xiǎn)費(fèi)更加的便宜。