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29萬(wàn)提個(gè)雷克薩斯ES200，開(kāi)了8840Km，車主有話說(shuō)。選車?yán)碛桑豪卓怂_斯主要是靠譜度高，保值率高，以后換車無(wú)傷大雅。關(guān)鍵是要帶著豪華感開(kāi)車。與BBA相比，堪稱獨(dú)樹(shù)一幟的東方奢侈品。

雷克薩斯ES200車的整體設(shè)計(jì)更加大氣流暢。 17個(gè)輪子不會(huì)給人大腳穿小鞋的感覺(jué)。油漆有點(diǎn)薄。感覺(jué)內(nèi)飾在車?yán)锸仟?dú)一無(wú)二的！我的是黑色內(nèi)飾，但我還是很遺憾沒(méi)有買(mǎi)黃色內(nèi)飾。黃色的內(nèi)飾給人一種家的溫馨感覺(jué)。不盡如人意的是中控的屏幕太小了，豐田真的可以節(jié)省成本。語(yǔ)音識(shí)別控件非常無(wú)味。整車帶回來(lái)的時(shí)候，前兩個(gè)月車內(nèi)異味比較重，后來(lái)就沒(méi)了。內(nèi)飾用料都是軟軟的，給人一種很高檔的感覺(jué)。

空間還是挺大的，加上整車很長(zhǎng)，所以后排腿部空間還是挺大的，但是和寶馬、奧迪的加長(zhǎng)相比，空間還是不夠用。后備箱也相當(dāng)大。車上的儲(chǔ)物空間也不少，但是手套箱感覺(jué)很小，裝不下什么，車門(mén)的儲(chǔ)物槽看著很大，裝不了很多東西。家屬覺(jué)得坐著很舒服，總體上很滿意。

在高速下，動(dòng)力表現(xiàn)還是可以接受的。開(kāi)到140碼，150碼無(wú)壓力。一開(kāi)始只是有點(diǎn)肉。六十或七十碼后，加速平穩(wěn)而輕快。動(dòng)力平順性很好。但是只有爬坡的時(shí)候，才會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)吃力。整車的操控性非常好，這一代車輛的底盤(pán)有了很大的升級(jí)。底盤(pán)給人一種沉重的感覺(jué)。方向也很準(zhǔn)確。但是主動(dòng)剎車似乎不是很靈敏。網(wǎng)上也有評(píng)論說(shuō)主動(dòng)剎車有點(diǎn)雞肋。這款車的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)備受好評(píng)。完全就像高速自動(dòng)駕駛一樣，毫不費(fèi)力。剎車也不像其他日系車那么軟，有點(diǎn)線性。

這輛車的平均油耗在6.8左右。對(duì)于臺(tái)中這么大的轎車來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗已經(jīng)很優(yōu)秀了。如果每次都踩油門(mén)，油耗在7.3左右。而且，這款車只要加上92這個(gè)號(hào)碼，平時(shí)就可以省不少油錢(qián)。雷克薩斯車主追求的是舒適、安全和安心。更不用說(shuō)舒適了。感覺(jué)這臺(tái)車最讓我滿意的就是空調(diào)了。冷風(fēng)吹得很快，夏天很涼爽。大概這就是廣東人最喜歡吃它的原因吧。

總結(jié)一下它的優(yōu)點(diǎn)：整車最滿意的就是顏值和油耗了。關(guān)注ES系列好幾年了。雖然我24歲才大學(xué)畢業(yè)，但在大學(xué)里就已經(jīng)開(kāi)始關(guān)注了。其實(shí)我是先開(kāi)始關(guān)注A4的。逛完汽車城，還是想買(mǎi)雷克薩斯。我家附近很多企業(yè)主都買(mǎi)了這輛車。老款很優(yōu)雅，但我覺(jué)得新款很優(yōu)雅，很有東方審美。我有現(xiàn)車，不過(guò)是黑色的，不過(guò)對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，不得不等提一下鈦銀，不過(guò)我還是覺(jué)得這車很好看。另一件事是這輛車的油耗。我很滿意。我平時(shí)不用油門(mén)，油耗只有6.7。應(yīng)該說(shuō)對(duì)于這么大的車來(lái)說(shuō)已經(jīng)很不錯(cuò)了。

缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是這款車的車機(jī)系統(tǒng)。 30萬(wàn)的車，感覺(jué)不如幾十萬(wàn)的卡羅拉。還有就是車漆比較稀，一擦底漆就露出來(lái)了，但是車漆很光亮，很有檔次。至于在網(wǎng)上被噴的動(dòng)機(jī)，我個(gè)人覺(jué)得還好，沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么糟糕，人家說(shuō)什么就說(shuō)什么。主要是后期的再加速確實(shí)比較普通。最后大家覺(jué)得這款車怎么樣呢？

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