會選擇單側(cè)輪胎通過，這樣車內(nèi)一側(cè)的乘坐會感受稍微舒適些。如果長期這樣單輪過減速帶，其實會對汽車懸掛造成一定的影響，容易使汽車懸掛發(fā)生錯位或變形，影響車輪的定位。

其次就是會對汽車底盤造成一定的損傷。因為對于一些汽車底盤較低的車輛，在過減速帶不減速的時候，可能會出現(xiàn)底盤和減速帶最高點進行摩擦的狀態(tài)。所以在這種情況下，會讓汽車底盤的一些部件受到一定的損傷。

汽車行駛中一般性的顛簸沒有大問題，但是不注意爛路上的大坑或起伏就會影響汽車的整體性能。

汽車過減速帶，都會對車造成沖撞，經(jīng)常沖撞或沖撞力過大，會對車造成損害。損害輕的損害前輪胎，導致汽車跑偏等，嚴重的損壞輪胎、輪轂、托底等。

過減速帶不減速所帶來的強烈震動還會對車子上的各部件造成很大的影響，特別是對車內(nèi)裝置的很多電子設備的影響是最大的。比如說我們平時使用最多的音響系統(tǒng)，過于強烈的顛簸還是會影響到它的音質(zhì)以及使用壽命。

事實上，無論你的車是否緩慢通過任何一個減速帶，前后輪都會經(jīng)歷顛簸。毫無疑問，這種顛簸會對車輪和懸架產(chǎn)生一定的沖擊，但由于輪胎和懸架具有一定的彈性，可以吸收大部分的沖擊，讓車主在通過減速帶時盡可能地感到舒適。