在剛剛過(guò)去的3.15晚會(huì)上，大眾途銳就被曝出發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水問(wèn)題。事后，大眾中國(guó)第一時(shí)間發(fā)表聲明致歉，并表示將開(kāi)通專屬渠道，與問(wèn)題車主進(jìn)行一對(duì)一溝通。盡管近年來(lái)大眾品牌的質(zhì)量問(wèn)題頻頻爆發(fā)，但在國(guó)內(nèi)銷量上始終保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。難怪有消費(fèi)者說(shuō)自己的txt一直暴露在外，從來(lái)沒(méi)有被超越過(guò)。

此次途銳的曝光嚴(yán)重影響了其口碑，不過(guò)據(jù)悉，全新一代途銳將于3月23日在北京上市，全新途銳的到來(lái)勢(shì)必會(huì)吸引不少鐵桿車迷的關(guān)注。與奧迪全新Q7一樣，全新途銳也是基于MLB Evo打造的縱置發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)。

從目前曝光的諜照來(lái)看，全新途銳在外觀上將采用大眾T-Prime GTE概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格。更強(qiáng)。格柵兩側(cè)棱角分明的LED光源大燈造型，讓整車霸氣十足。

從側(cè)面看，新途銳的車頂

線條向后延伸時(shí)略微下沉，輪轂尺寸更大，車身更動(dòng)感

線條勾勒出更具運(yùn)動(dòng)感的造型。車輛尾部，新車尾燈的輪廓更加修長(zhǎng)，內(nèi)部燈體結(jié)構(gòu)也發(fā)生了較大變化。兩側(cè)排氣口的造型也發(fā)生了變化，整個(gè)尾部還是很飽滿的。

在車內(nèi)，新途銳將配備一塊27英寸的集成屏幕。包含12英寸數(shù)字儀表盤和15英寸中控液晶觸摸屏，將車內(nèi)的科技感凸顯出來(lái)。此外，全新途銳還配備了多功能真皮方向盤、一鍵啟動(dòng)、不銹鋼踏板、電動(dòng)尾門、行李箱高度可調(diào)等配置。

動(dòng)力方面，全新途銳將搭載3.6L VR6發(fā)動(dòng)機(jī)，在歐洲市場(chǎng)最大功率可達(dá)280馬力。同時(shí)，預(yù)計(jì)新車將搭載2.0T四缸汽油機(jī)和3.0T柴油機(jī)可供選擇，傳動(dòng)匹配8速手自一體變速箱和標(biāo)準(zhǔn)四缸。輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。中國(guó)將提前配備2臺(tái).30升渦輪增壓汽油機(jī)和.0升V6增壓汽油機(jī)。

總的來(lái)說(shuō)，新途銳在外觀、配置、動(dòng)力等方面都有所提升。這款新車能夠?qū)⒃揭昂腿粘Ｉ钪械闹T多場(chǎng)景完美結(jié)合，因此受眾群體也十分廣泛。但是，途銳要想在中國(guó)大賣，就必須逐步改變目前發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題帶來(lái)的不利影響，讓消費(fèi)者更加信任其產(chǎn)品質(zhì)量。

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