與國(guó)內(nèi)市場(chǎng)相比，在歐美市場(chǎng)，人們的用車(chē)喜好和審美特征似乎更傾向于尾部翹起的瓦罐車(chē)。但國(guó)內(nèi)具有類似用車(chē)習(xí)慣和審美習(xí)慣的用戶很少，導(dǎo)致一汽奧迪并未直接推出旅行版奧迪A6，但實(shí)際上奧迪A6旅行車(chē)是海外市場(chǎng)的經(jīng)典旅行車(chē)之一，其凸尾設(shè)計(jì)有助于提高車(chē)輛的空氣動(dòng)力性能和內(nèi)部裝載空間。日前，萬(wàn)車(chē)哥從奧迪官方得到消息，全新奧迪A6旅行版降價(jià)。具體情況如何？和萬(wàn)澈哥一起來(lái)看看吧！

此次降價(jià)涉及的車(chē)型包括A6螞蟻40 TFSI豪華動(dòng)力版、A6螞蟻45 TFSI quattro精選動(dòng)力版、A6 allroad 55 TFSI尊享越野版和S6。矩陣式LED大燈、帶動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向燈和動(dòng)畫(huà)效果的LED后尾燈、LED大燈和遠(yuǎn)光燈輔助、LED后尾燈全部取消。螞蟻車(chē)型指導(dǎo)價(jià)下調(diào)13900元，allroad車(chē)型指導(dǎo)價(jià)下調(diào)21700元，S6下調(diào)20500元。

值得一提的是，該配置主要出現(xiàn)在海外市場(chǎng)的最低配置車(chē)型上，也就是說(shuō)大燈功能只有在配置降低后才能正常使用，沒(méi)有動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向和動(dòng)畫(huà)效果。作為對(duì)比，國(guó)產(chǎn)A6L標(biāo)配矩陣式LED大燈，55TFSI頂配車(chē)型標(biāo)配高清矩陣式LED大燈。雖然降價(jià)了，但安裝高檔大燈的費(fèi)用可能會(huì)超過(guò)這個(gè)優(yōu)惠價(jià)。

素有“燈廠”之稱的奧迪一直將燈組作為一大賣(mài)點(diǎn)，而此次奧迪A6旅行版的部分車(chē)型則配備了矩陣式LED大燈。雖然價(jià)格下降了，但吸引力可能會(huì)減弱。此外，奧迪經(jīng)銷商還將修改未來(lái)配額訂單，釋放未凍結(jié)訂單，以及后續(xù)計(jì)劃外訂單，這也意味著之前或近期下過(guò)購(gòu)車(chē)訂單的消費(fèi)者，最終的購(gòu)車(chē)配置可能會(huì)有所不同。

電源部分我們還是比較熟悉的。螞蟻版搭載高低功率2.0T/L4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率190/245Ps，最大扭矩320/370Nm。 allroad車(chē)型搭載3.0T/V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率340Ps，最大扭矩500Nm。 450Ps

玩車(chē)哥總結(jié)：

雖然奧迪對(duì)部分A6車(chē)型降價(jià)降價(jià)對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)影響不大，但相比國(guó)內(nèi)一汽奧迪A6L標(biāo)配的矩陣式LED大燈，這或許會(huì)對(duì)國(guó)內(nèi)對(duì)進(jìn)口A6有想法的消費(fèi)者造成更大的影響。反抗。畢竟也是40TFSI的入門(mén)版。進(jìn)口A6的門(mén)檻比一汽奧迪A6L高出5萬(wàn)多。如果此時(shí)進(jìn)口車(chē)的配置更低，你可能要重新考慮是否購(gòu)買(mǎi)了。

編輯： Lily 的Wz