別克所有車型及價(jià)格表 二手別克凱越值得買嗎
外觀方面,新車采用了別克家族最新的PURE Design理念。前臉的大尺寸進(jìn)氣格柵和兩側(cè)“7”字型大燈,盡顯非凡的豪華氣場(chǎng)。此外,雙色車漆搭配雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門、密輻式輪轂和高光鍍鉻裝飾,營造出卓越的品質(zhì)感。尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為5230mm/1980mm/1867mm,軸距為3130mm。外觀方面,新車采用了別克家族最新的PURE Design理念。前臉大尺寸的進(jìn)氣格柵和兩側(cè)“7”字型大燈,盡顯非凡的豪華氣息。此外,雙色車漆搭配雙側(cè)電動(dòng)滑門、密輻式輪圈、亮色鍍鉻裝飾,營造出極佳的品質(zhì)感。尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為5230mm/1980mm/1867mm,軸距為3130mm。
別克世紀(jì)四座車型在后排配備32英寸可升降智能大屏、160度云感應(yīng)座椅智能交互體驗(yàn),以及專為后排優(yōu)化的Bose行政版悅尊音響系統(tǒng)。此外,它還將擁有支持多場(chǎng)景聯(lián)動(dòng)模式的流星雨星穹。為了提升智能交互體驗(yàn),別克特別搭載了兩顆高通驍龍8155芯片,硬件性能相當(dāng)不錯(cuò)。四人座的別克世紀(jì)在后排配備了32英寸可升降智能大屏,160度云座椅的智能交互體驗(yàn),以及專為后排設(shè)計(jì)的Bose行政版悅尊音響系統(tǒng)。此外,它還將擁有支持多場(chǎng)景聯(lián)動(dòng)模式的流星雨星穹。為了提升智能交互體驗(yàn),別克特別搭載了兩顆高通驍龍8155芯片,硬件性能非常出色。
相比之下,別克世紀(jì)的六座版會(huì)更實(shí)用一些,2+2+2的座椅布局。第二排提供兩個(gè)全尺寸Nappa真皮空氣座椅,第三排不僅擁有獨(dú)立座椅,功能配置也很豐富。六座車型的第二/第三排座椅將共用縱向電動(dòng)長(zhǎng)滑軌,不僅可以將第二/第三排座椅前后移動(dòng)近半米,還可以將兩排橫向座位。基于此,新車可提供七種座椅聯(lián)動(dòng)模式,滿足多種場(chǎng)景需求。
別克世紀(jì)全系搭載第8代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和48V輕混系統(tǒng),最大功率174kW,峰值扭矩350Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9速HYDRA-MATIC智能變速箱。此外,新車還采用了優(yōu)化升級(jí)的前麥弗遜后五連桿獨(dú)立懸架,結(jié)合ETRS智能電子換擋系統(tǒng)、EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、iBooster電助力剎車系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了動(dòng)態(tài)舒適性和操控穩(wěn)定性的提升。安全保障。
總結(jié):
別克世紀(jì)作為面向新時(shí)代行業(yè)領(lǐng)袖、文化名人和高凈值家庭的大型科技豪華MPV,基于全新大型豪華MPV架構(gòu)研發(fā)。市場(chǎng)安全新標(biāo)準(zhǔn),為用戶帶來前所未有的尊貴出行體驗(yàn)。憑借“世紀(jì)”之作,開辟了駕享新境界,其上市后的未來表現(xiàn)非常值得期待。
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