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長(zhǎng)安鈴木雨燕自動(dòng)擋 鈴木雨燕2018款自動(dòng)擋

2023-07-11 12:26:55 作者:蔡金盛
最近一位同事的妻子找到了一份工作,把他的車(chē)開(kāi)走了?,F(xiàn)在他打算花5萬(wàn)元左右買(mǎi)一輛二手代步車(chē)。要求是自動(dòng)擋,開(kāi)起來(lái)很有樂(lè)趣?,F(xiàn)在看到了本土的飛度和POLO,感覺(jué)飛度的駕駛體驗(yàn)太差了。大眾POLO在當(dāng)?shù)厥蹆r(jià)太高,5萬(wàn)元只能買(mǎi)13年的車(chē)。而這篇文章的主角就是我推薦給它的車(chē),一輛15年的自動(dòng)擋鈴木雨燕。讓我們來(lái)分析一下:

整車(chē)長(zhǎng)寬高分別為:3765mm、1690mm和1510mm,軸距為2390mm。

從外形上來(lái)說(shuō),Swift 確實(shí)很漂亮、聰明、充滿活力并且很有吸引力。當(dāng)我看到這輛車(chē)時(shí),我想起了我的11 Swift。我買(mǎi)的那天差點(diǎn)哭了?,F(xiàn)在想起來(lái),都是美好的回憶。顏值一點(diǎn)都不便宜,動(dòng)作姿勢(shì)也很到位。前擋風(fēng)玻璃上有一層油膜,影響視線和安全。不用花幾十塊錢(qián)去洗車(chē)就能解決問(wèn)題。在這里領(lǐng)了十多塊錢(qián)的券后,就可以買(mǎi)卸妝油了。

如同一張黑網(wǎng),熏黑的大燈,與大燈呼應(yīng)的尾燈,寬大的擾流板,鋁合金輪轂為他增添了不少運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。身上有小劃痕,不需要噴漆。這會(huì)花費(fèi)很多錢(qián)并且會(huì)損壞原始油漆。拿我的內(nèi)部?jī)?yōu)惠券,五六塊錢(qián)就能買(mǎi)到一支油漆筆,既省錢(qián)又保護(hù)原廠油漆。

車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)真的很有廉價(jià)代步車(chē)的感覺(jué)。無(wú)論是設(shè)計(jì)、用料還是設(shè)計(jì),都很廉價(jià),沒(méi)有檔次感,但它的優(yōu)勢(shì)在于實(shí)用性。所有的功能和存儲(chǔ)空間都是實(shí)用的,最重要的是聲學(xué)。夏天冷,冬天穿半袖。真的不是吹牛。我曾經(jīng)

Swift的座椅采用織物材質(zhì),內(nèi)部有硬質(zhì)填充物,可以包裹和固定駕駛者的身體。 185cm的試駕者長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不容易疲勞,人體工學(xué)設(shè)計(jì)優(yōu)秀,面料的材質(zhì)在防滑方面也足夠好。騎空房,185cm測(cè)試者,前面空房,頂多有將近兩拳。有一個(gè)好枕頭的座位更舒適。長(zhǎng)距離跑步時(shí)不會(huì)傷到您的背部。拿到憑證后,十多塊錢(qián)。在這里買(mǎi)很便宜。

后備箱正常容積為213升,最大容積為562升,表現(xiàn)一般。老款可以按比例折疊座椅,這臺(tái)15年牌照的車(chē)不行。

動(dòng)力方面,鈴木采用了非常老款的M15A系列1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)內(nèi)基本就是一臺(tái)古董發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力103馬力,最大扭矩138牛米。它的參數(shù)還算一般,但并不比老款飛度和老款POLO遜色。匹配愛(ài)信的4AT變速箱,車(chē)身重量為1.07噸,零加速時(shí)間約為11秒。比同價(jià)位1.3L飛度和1.4L自動(dòng)擋POLO快,綜合油耗8.4L,有點(diǎn)高。好在這套動(dòng)力總成真的很耐用,完全不輸老豐田車(chē)的口碑。我的第一輛車(chē)是11 Swift。我去年賣(mài)了它,除了易損件,我什至沒(méi)有修理它。驚人的。

在日常駕駛中,你無(wú)法想象他的扭矩只有138牛米。當(dāng)你輕踩油門(mén)時(shí),你會(huì)感到一陣推力。尤其是開(kāi)了一輛懶人渦輪車(chē)后,在沙路上很容易刮傷輪胎。等紅綠燈起步,只要時(shí)速不超過(guò)60km/h,飛度,甚至1.5T思域都沒(méi)有壓力。加速到100 公里/小時(shí)并不過(guò)分,非常好。真的,你沒(méi)開(kāi)過(guò)自動(dòng)擋的1.4L POLO。有多肉呢?油用多了有什么不好?哈哈,4AT變速箱換擋很快,也很平順,就是檔位少,高轉(zhuǎn)速的時(shí)候轉(zhuǎn)速太高了。

底盤(pán)方面,前麥弗遜后扭力梁的非獨(dú)立懸架,日常駕駛確實(shí)不錯(cuò),尤其是這個(gè)價(jià)位的車(chē)。轉(zhuǎn)向更重,但讓他感覺(jué)更運(yùn)動(dòng)。底盤(pán)調(diào)校用力,支撐好且完整,四輪四角的設(shè)計(jì)讓他擁有非常高的操控極限。我以前開(kāi)的是我的雨燕,過(guò)彎的時(shí)候喜歡踩。開(kāi)到失控的邊緣很有趣,他在高速下的穩(wěn)定性真的感覺(jué)像是一輛更高級(jí)的車(chē)。很穩(wěn),120km/h一點(diǎn)都不飄,老款飛度真的有種飛起來(lái)的感覺(jué)。當(dāng)然,對(duì)操控的重視讓他不太舒服,但對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車(chē)來(lái)說(shuō),也沒(méi)什么不好。

綜上所述,雨燕在價(jià)格上有優(yōu)勢(shì),同時(shí)外觀更加靈動(dòng)活潑,內(nèi)飾實(shí)用,空調(diào)調(diào)節(jié)方便,空間足夠一兩個(gè)人,動(dòng)力充沛,底盤(pán)動(dòng)起來(lái),操控真正做到人車(chē)合一。質(zhì)量穩(wěn)定可靠,維修價(jià)格低,可玩性好,改裝潛力大。與POLO的相比。

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