如今國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)正掀起七大趨勢(shì)。此前，本田CR-V和皓影推出了三排布局，后來(lái)全新的奔馳GLC加長(zhǎng)推出了七座版。 “大七座”似乎已經(jīng)成為消費(fèi)者的剛需。但實(shí)際上，5米以下的SUV增加第三排的實(shí)用性和舒適性會(huì)大打折扣，而且大部分家庭其實(shí)并不需要7座，尤其是三口之家，往往是大而舒適的5座SUV足夠?？梢詽M足日常出行的需要。那么下面，小編就給大家盤一盤，哪五款SUV最值得買。

比亞迪07護(hù)衛(wèi)艦

指導(dǎo)價(jià)：20.28萬(wàn)元至28.98萬(wàn)元。

2007款護(hù)衛(wèi)艦是比亞迪首款五座中型SUV。作為唐的姊妹車型，其4820x1920x1750mm的尺寸和2820mm的軸距與前者高度一致。但在造型方面，07型護(hù)衛(wèi)艦“海洋美學(xué)”的設(shè)計(jì)理念讓它更加霸氣，也更加科學(xué)。座艙方面，15.6英寸的自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸掛坐墊和12揚(yáng)聲器的達(dá)納音響也沒有缺席，DiLink車內(nèi)還是非常好用的。不同的是，五座布局使得07型護(hù)衛(wèi)艦在相同軸距下?lián)碛斜忍聘蟮暮笈趴臻g，不用放下座椅也能獲得615L的后備箱容積。

買比亞迪自然是為了混日子。 07型護(hù)衛(wèi)艦搭載了由1.5Ti發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)+刀片電池組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，分為DM-i和DM-p四驅(qū)兩種動(dòng)力版本。不僅擁有最快4.7秒破百的充沛動(dòng)力，更提供1200+km的綜合續(xù)航里程和低至1.42L/100km（供油5.8L/100km）的綜合油耗表現(xiàn)，最長(zhǎng)純電動(dòng)續(xù)航里程更長(zhǎng)。

一汽-大眾之旅

指導(dǎo)價(jià)：27.49萬(wàn)元至32.59萬(wàn)元。

去年底，大眾迎來(lái)了——一汽-大眾巡演，燃油SUV的壓軸之作。這輛途樂和它的姊妹車型有著和前者相同的魁梧車身（4949x2015x1772mm）和2980mm的軸距。為了彰顯其獨(dú)特性，You的設(shè)計(jì)借鑒了ID的風(fēng)格元素。純電系列的前臉、貫穿式燈帶、發(fā)光標(biāo)識(shí)等，都展現(xiàn)出更濃郁的數(shù)碼氣息。同時(shí)，新車采用五座布局，后排腿部空間可輕松達(dá)到2拳以上，相比七座后排腿部空間更為充裕。

在智能方面，雖然途樂的表現(xiàn)不如自家品牌的瘋狂卷入，但搭載CNS 3.0系統(tǒng)的大尺寸雙屏依然支持智能耦合器、360全景影像等豐富功能。此外，它還有智商。駕駛智能輔助駕駛系統(tǒng)，智能科技的體驗(yàn)永遠(yuǎn)不會(huì)大打折扣。動(dòng)力方面，全友搭載第三代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+7速濕式雙離合變速箱，性能可靠穩(wěn)定。 WLTC官方給出的百公里最低油耗僅為7.77L。 380TSI車型還搭載了4Motion全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，能夠提供更好的操控性和路面通過性。

北京BJ60

指導(dǎo)價(jià)：23.98萬(wàn)元至28.58萬(wàn)元。

如果你非常好玩，喜歡戶外露營(yíng)和越野，那么北京BJ60是不二之選。作為北京打造的全新硬派中大型SUV，BJ60不僅延續(xù)了品牌一貫的硬朗風(fēng)格，更擁有一整套專業(yè)越野裝備，包括非承載式車身、兼職四驅(qū)、三重差速鎖、爬行模式、ATS全地形系統(tǒng)等，應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。整車還配備了四輪獨(dú)立懸架，2.0T+8AT動(dòng)力總成增加了48V輕混系統(tǒng)，在舒適性和油耗方面有所提升。

BJ60的車身尺寸更“個(gè)性”。 5040x1955x1925mm的big，軸距只有2820mm，所以雖然有七座可供選擇，但還是推薦big的五座版。除了越野性能和寬敞的空間，BJ60在高端大氣層的營(yíng)造上也下足了功夫。雙色真皮內(nèi)飾、12.8英寸大屏、座椅加熱/通風(fēng)、流媒體后視鏡等配置的加入，一改北京以往粗獷的越野形象，精致了許多。要我說(shuō)精致，為什么不選擇坦克500呢？ BJ60不到30萬(wàn)的價(jià)格就是答案。

理想L7

指導(dǎo)價(jià)：31.98萬(wàn)元-37.98萬(wàn)元

40萬(wàn)的預(yù)算，除了BBA，我們還有什么選擇？答案當(dāng)然是理想的L7。雖然是5座SUV，但尺寸依然達(dá)到了5050x1995x1750mm，軸距更是長(zhǎng)達(dá)3005mm，相當(dāng)于老大哥理想中的L8。出眾的整車尺寸和五座布局，得到的是更“豪華”的后排空間。同時(shí)，理想L7在后排右側(cè)配備了“女王座椅”，最大腿部空間延伸至1160mm。還擁有40靠背調(diào)節(jié)和電動(dòng)三腳架，讓你一鍵獲得“女王級(jí)”的舒適體驗(yàn)。

理想L7不僅夠大，還有很多豪華享受。 30萬(wàn)多就可以擁有Napa真皮內(nèi)飾、五屏立體交互空間、7.3.4全景聲響系統(tǒng)、激光雷達(dá)、理想AD智能駕駛、五檔可調(diào)魔毯空氣懸架，應(yīng)有盡有它不能以與BBA 相同的價(jià)格提供。在全新1.5T四缸增程混動(dòng)系統(tǒng)的加持下，理想L7還能提供5.3秒零加速和1315km CLTC綜合續(xù)航（210km純電），無(wú)論是城市通勤還是高速長(zhǎng)途——距離，能帶來(lái)“快捷、經(jīng)濟(jì)”的出行體驗(yàn)。

知己LS7

指導(dǎo)價(jià)：32.98萬(wàn)元-45.98萬(wàn)元

理想L7雖然實(shí)力出眾，但“老爸車”的形象很容易讓追求個(gè)性的年輕消費(fèi)者望而卻步。這時(shí)候，智能手機(jī)LS7就是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。被譽(yù)為“小DBX”，具有融合運(yùn)動(dòng)與科技的前衛(wèi)價(jià)值。 5049x2002x1731mm的尺寸和3060mm的軸距也比理想中的L7要好，在車內(nèi)自然不輸對(duì)手。在此基礎(chǔ)上，車輛后排還配備了121零重力懸浮座椅和1955mm長(zhǎng)的電動(dòng)滑軌，幾乎可以完全躺下，真正實(shí)現(xiàn)“平躺自由”。

在配置方面，與理想L7相比，智機(jī)LS7更勝一籌。真皮內(nèi)飾、4K升降巨屏、球頂玻璃、電吸無(wú)框門等，可謂物超所值。此外，智際LS7還擁有0.268Cd的低風(fēng)阻和4.5秒的制動(dòng)能力，以及空氣懸架、電磁動(dòng)態(tài)阻尼調(diào)節(jié)、Brembo四活塞卡鉗、米其林PS EV高性能輪胎等諸多硬核裝備。再加上WAE Williams大師級(jí)底盤調(diào)校，其駕駛樂趣絕非理想中的L7可比。至于續(xù)航，其660km的最大性能足以滿足日常需求。

小鵬G9

指導(dǎo)價(jià):30.99萬(wàn)-46.99萬(wàn)元。

30-40萬(wàn)元同價(jià)位、注重駕駛品質(zhì)的SUV前五名分別是小鵬G9。盡管上市之初風(fēng)波不斷，但這并不妨礙它是一款值得購(gòu)買的好車。尺寸方面，小鵬G9的長(zhǎng)寬高分別為4891x1937x1670mm，軸距為2998mm，不及理想中的L7和智極LS7。但是，對(duì)于一家三口來(lái)說(shuō)，已經(jīng)綽綽有余了。同時(shí)，小鵬G9還擁有5D音樂駕駛艙、7.1.4聲道坦納立體聲雙大屏和座椅節(jié)奏，在車內(nèi)輕松享受一場(chǎng)沉浸式視聽盛宴。

駕駛方面，小鵬G9采用前雙橫臂、后多連桿式獨(dú)立懸架，四驅(qū)性能版還標(biāo)配智能雙腔空空氣懸架，匹配七種駕駛模式，兼顧駕駛舒適性和操控樂趣。31個(gè)感應(yīng)元件和雙NVIDIA orin芯片的硬件組合大大提高了XNGP智能輔助駕駛的可靠性，因此用戶將擁有更輕松的駕駛體驗(yàn)。此外，小鵬G9還支持800V超快充技術(shù)，5分鐘續(xù)航提升200km+，15分鐘將電池從10%充至80%。有了它，長(zhǎng)途自駕也能告別里程焦慮。

編輯摘要

雖然以上SUV的駕駛形式不同，駕駛品質(zhì)和配置水平也不同，但都采用了五座布局，可以獲得比六座和七座車型更明亮舒適的后排乘坐體驗(yàn)，后備箱空空間也不會(huì)被第三排座椅占據(jù)。如果你也是一家三口，甚至后排人少，那就別再看什么七座SUV跟風(fēng)了。在空之間選擇使用率更高的五大席位會(huì)更香。