奧迪SQ7 參考價：116.98萬

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

當氣味似乎每隔一個月就變成一種又一種帶電的東西時，沒有什么比新的新加坡奧迪SQ7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 和引擎蓋下惡作劇的V8 更新鮮了。

電力驅動系統(tǒng)的即時推力起初可能看起來很酷，但新奇感很快就會消失。這主要是因為觸發(fā)踏板需要比傳統(tǒng)汽油發(fā)動機更多的測量“油門”輸入。

SQ7（以及即將推出的SQ8）強大的4.0 升雙渦輪增壓V8 發(fā)動機也出現(xiàn)在奧迪頂級RS 6 ant 和RS Q8 車型中。熟悉它的人都知道，它是一頭極具魅力的野獸，可提供高達507 馬力和770 牛頓米的扭矩。這足以讓這款2.2 噸重的七座豪華SUV 在4.1 秒內(nèi)從靜止加速到100 公里/小時，最高時速可達250 公里/小時。

引人注目的外觀

奧迪的S 變體是多面手，比高性能RS 車型低一個檔次。 SQ7是Q7的運動版。 Model S（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 旨在為偶爾的艱難駕駛提供動態(tài)性能。但對于日常駕駛任務和長途旅行，他們會保留一點禮貌。

當然，在定制的車身套件中，SQ7 全副武裝，在道路上給人留下深刻印象。這里的奧迪經(jīng)銷商告訴我們，SQ7 的車身套件與普通Q7 車型可選的S Line 車身套件不同，后者將真正的McCoy 與偉大的偽裝者區(qū)分開來。

除了價格可選的22 英寸合金輪轂、四排氣管和鋁制后視鏡（S/RS 商標）外，演示版SQ7 獨特的單框格柵還具有雙板條、保險杠中的3D 葉片和帶蜂窩網(wǎng)的側面進氣口。

機艙是高科技數(shù)字和運動奢華的結合，但駕駛體驗仍然令人滿意。雄偉的SQ7 尺寸為5,067 毫米x 1,970 x 1,743，從外面看起來很大，但一旦您駕駛它，它就會像一輛小型汽車一樣行駛。

奧迪SQ7內(nèi)飾

為了讓您有心情進行最激進的駕駛，您可以切換“Audi Virtual Cockpit Plus”數(shù)字儀表以顯示性能點。這是SQ7 獨有的功能。當您安靜地巡航時，運動型座椅讓您在角落里保持舒適。

SQ7 的靈活性可歸功于全輪轉向，這在傳統(tǒng)Q7 上是可選的，但在S 和RS 車型上是標準配置。在低速時，系統(tǒng)使后輪轉向與前輪相反的方向。這為軸距較短的汽車提供了嚴格的轉向動力。為了提高穩(wěn)定性，后輪以更高的速度跟隨前輪。

4.0 升扭矩的全部功率僅在2000 rpm 時出現(xiàn)，幾乎不超過怠速，因此您離使用SQ7 的性能不遠。憤怒的是，SQ7 猛烈抨擊并報復那些將其誤認為帶有車身套件的Q7 的小型競爭對手。

令人滿意的控制和參與

奧迪SQ7雖然在直道上表現(xiàn)出色，但在彎道上也同樣出色。盡管它的尺寸和重心很高，但該車的控制卻出奇地容易。駕駛員可以在令人滿意的參與度下通過多個彎道在干凈的道路上行駛。

八速自動變速箱也非常符合發(fā)動機的性能曲線。在輕快加速期間，換檔足夠平穩(wěn)以提供平穩(wěn)的前進，但又足夠快以激發(fā)駕駛員的興趣。此外，V8 發(fā)動機提供毀滅性的性能和令人振奮的配樂，隨著轉速的增加而飆升。

很難想象另一款體現(xiàn)“運動”和“實用”的七座SUV 會以如此粗暴的方式讓跑車難堪，但SQ7 顯然符合要求。

奧迪SQ7 4.0 TFSI Quattro Tiptronic

發(fā)動機型號：3996cc，雙渦輪增壓，V8。

馬力：507馬力/5500轉

扭矩：770 Nm/2000-4000 rpm。

0-100:KPH 4.1秒

最高時速：250 km/h（電子限速）