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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(7條)

三菱v33儀表盤顯示a/t

1、其實就是用來說明車輛現(xiàn)在的工作狀態(tài)，讓大家做到心中有數(shù)。 提示類，如果這類指示燈要是亮起來的話，說明車輛的狀態(tài)不正常或駕駛不得當(dāng)，就需要做一些相應(yīng)的處理了。

2、A/T是 Automatic transmission的縮寫，意思為自動變速箱，OIL TEMP為 Oil temperature的縮寫，意思是油溫。A/T OIL TEMP指自動變速箱油溫度。

3、這應(yīng)該是自動駐車問題吧，看是否是偶發(fā)故障。

4、低速擋L代表LOW的意思，也就是低速檔，和數(shù)字檔“1”檔是一個意思，都是為了把檔位限制在最低，從而為了得到大扭矩而不升檔。

5、老款三菱v33自動變速箱不升4擋解決辦法：首先嘗試分動箱上低四電子閥拔掉。因壓力不足，三四檔同步器壞了，然后需要抬變速箱進(jìn)行清理油道的臟污即可重新啟動自動變速箱升檔。

三菱97帕杰羅v33轉(zhuǎn)速什么控制

三菱帕杰羅v31化油器怠速調(diào)整的具體步驟如下： 熄火：講怠速調(diào)整螺栓扭緊，再放松5~0圈 著車：慢慢松節(jié)氣門螺栓，使發(fā)動機(jī)降到很低轉(zhuǎn)速，將要死火狀態(tài)。 .轉(zhuǎn)怠速怠速調(diào)整螺栓，使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升到最高。

變速箱出問題。如果行駛的阻力大或者車重的話，自動擋就會降檔提升轉(zhuǎn)速。如果轉(zhuǎn)速高的有點不正常，估計是變速箱出問題了。

調(diào)整時，首先旋出節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘，使發(fā)動機(jī)達(dá)到最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。接著用螺絲刀旋入怠速調(diào)整螺釘，當(dāng)發(fā)動機(jī)快要熄火時，再緩慢旋出怠速調(diào)整螺釘，使發(fā)動機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)并達(dá)到高速。

作用是怠速時，根據(jù)發(fā)動機(jī)溫度高低和負(fù)荷大小，改變怠速空氣道的截面積，使發(fā)動機(jī)在不同條件下都有最佳的怠速轉(zhuǎn)速。發(fā)動機(jī)怠速是靠怠速馬達(dá)控制。

三菱v33自動變速箱不跳擋什么原因

變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無法順序?qū)崿F(xiàn)對油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問題。

老款三菱v33自動變速箱不升4擋解決辦法：首先嘗試分動箱上低四電子閥拔掉。因壓力不足，三四檔同步器壞了，然后需要抬變速箱進(jìn)行清理油道的臟污即可重新啟動自動變速箱升檔。

機(jī)械故障，變速箱內(nèi)部磨損所致。 制動離合器泄壓導(dǎo)致的打滑，傳感器引起的讀取數(shù)據(jù)異常。 電腦故障，傳感器與電腦問題可以導(dǎo)致變速箱鎖檔。重啟鑰匙門，車載電腦會從新檢測變速箱數(shù)據(jù)。就是從啟會好，這個叫偶發(fā)性故障。

您好，自動擋的車不跳檔，出現(xiàn)這種現(xiàn)象的話。這個有可能是變速箱里面的電磁閥卡住了，或者是。

自動變速箱里的電子感應(yīng)器，傳感器出故障。 可以去4S店或者修理廠用解碼器檢查，然后維修。 常見的故障如下： 檢查變速箱油，如果過去不是按時更換，得查看一下；如果變速箱油粘稠，必須立即更換。

沒掛上檔，可能檔位結(jié)合存在某種偏差，重新掛一下就行了。如果拆過變速箱，可能是換擋機(jī)構(gòu)沒安裝到位，也是來回多操作幾次換擋桿就好了，但之后要到維修站調(diào)整一下?lián)Q擋撥叉的位置。換擋開關(guān)損壞，更換。

三菱v33自動檔行駛加速無力

1、是不是很久沒有更換齒輪油了。你可以嘗試更換齒輪油來試試。

2、變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無法順序?qū)崿F(xiàn)對油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問題。

3、汽油泵故障，燃油濾清器堵塞也會造成發(fā)動機(jī)動力下降。發(fā)動機(jī)出現(xiàn)故障回。動力來源是答燃料的燃燒，而發(fā)動機(jī)是負(fù)責(zé)提供燃料，并且把化學(xué)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能。離合器打滑。

4、老款三菱v33自動變速箱不升4擋解決辦法：首先嘗試分動箱上低四電子閥拔掉。因壓力不足，三四檔同步器壞了，然后需要抬變速箱進(jìn)行清理油道的臟污即可重新啟動自動變速箱升檔。

5、有兩種原因：空氣流量進(jìn)氣閥口堵塞。傳感器失效，電腦系統(tǒng)無法讀取空氣流量值，所以發(fā)動機(jī)不會大功率工作。

6、大多數(shù)是節(jié)溫器出現(xiàn)故障，閥門卡，工作失效。

三菱帕杰羅v33大修完沒怠速

一般出現(xiàn)的是發(fā)動機(jī)為無怠速故障，根據(jù)發(fā)動機(jī)怠速要求進(jìn)行調(diào)整，當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1800r/min時才能穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，低于1800r/min時發(fā)動機(jī)逐漸熄火。對CO濃度調(diào)整螺釘進(jìn)行檢查，是否發(fā)現(xiàn)異常。對點火系和供油系進(jìn)行檢測，是否發(fā)現(xiàn)異常。

原因很多 一是包括怠速馬達(dá)，線路。二是發(fā)動機(jī)別的地方出問題，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。包括傳感器故障，發(fā)動機(jī)燃燒故障，進(jìn)氣泄露。三是外部故障影響。要確定故障原應(yīng)只能一步一步地檢查。

原因解析 火花塞工作不良； 真空管漏氣； 高壓線漏電； PCV閥堵塞； 節(jié)氣門位置傳感器故障； 怠速步進(jìn)馬達(dá)故障； 怠速控制閥失靈； 節(jié)氣門開度不正常； 進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。

引起這種故障的原因一般有：發(fā)動機(jī)怠速 馬達(dá)或者 怠速馬達(dá) 的線路損壞；制動 真空助力器 的 真空管 破漏；制動 真空助力器 的薄膜破損；進(jìn)氣歧管 漏氣；發(fā)動機(jī)電子控制單元（ECU）中的 怠速控制 模塊有問題。

以下是關(guān)于三菱帕杰羅化油器怠速調(diào)整方法介紹：先把汽車熄火，再將怠速調(diào)整螺栓扭緊，再放松5～0圈。接著打著車，慢慢松節(jié)氣門螺栓，使發(fā)動機(jī)降到很低轉(zhuǎn)速，將要死火狀態(tài)。

另外，怠速馬達(dá)壞了，不僅會增加油耗，還會影響怠速，汽車很有可能怠速時突然熄火。如果車輛在滑行時發(fā)生怠速熄火，離前方障礙物距離較遠(yuǎn)還好，可以采取相應(yīng)的措施來避免危險。