一車身穩(wěn)定系統(tǒng)在什么情況下使用？應(yīng)該怎么用？

車身穩(wěn)定系統(tǒng)在車輛高速行駛急轉(zhuǎn)彎的情況下很有用！或者車輛突然剎車，防止車輛打滑！

二車身穩(wěn)定系統(tǒng) 怎么用 什么情況下用

1車主您好！車身穩(wěn)定系統(tǒng)在車輛高速運(yùn)動(dòng)時(shí)急轉(zhuǎn)彎的情況下很有用！或者車輛突然剎車，防止車輛打滑！很榮幸為您服務(wù)，希望我的回答能對(duì)您有所幫助，祝您生活愉快！

三車身穩(wěn)定系統(tǒng)按鈕怎么使用

車內(nèi)一般都有一個(gè)標(biāo)示ESP的開關(guān)，一般默認(rèn)開啟，有的車漂移會(huì)單獨(dú)關(guān)閉。

四車身穩(wěn)定系統(tǒng)在什么時(shí)候用？

1大多數(shù)“車身穩(wěn)定系統(tǒng)”制造商都稱為ESP，即車身穩(wěn)定系統(tǒng)或車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)。 ESP是汽車重要的主動(dòng)安全系統(tǒng)。 ESP系統(tǒng)包括ABS（防抱死制動(dòng)系統(tǒng)）和ASR（行駛防滑系統(tǒng)），是這兩個(gè)系統(tǒng)功能的延伸。

2、因此ESP可以說是目前汽車防滑裝置最先進(jìn)的形式。 ESP不僅可以控制主動(dòng)輪，還可以控制從動(dòng)輪。例如，在后輪驅(qū)動(dòng)汽車中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度，當(dāng)后輪失控和彈跳時(shí)，ESP會(huì)制動(dòng)外側(cè)前輪以穩(wěn)定汽車；當(dāng)轉(zhuǎn)向過小時(shí)，為了修正循跡方向，ESP 會(huì)制動(dòng)減速內(nèi)側(cè)后輪，從而修正行駛方向。

3.什么時(shí)候使用車身穩(wěn)定系統(tǒng)？您什么時(shí)候需要關(guān)閉最重要的ESP？越野時(shí)，如果遇到沙漠、泥濘坑洼、濕地等極端路況，車輪的附著力會(huì)變小，ESP會(huì)介入對(duì)車輪進(jìn)行制動(dòng)，同時(shí)限制發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩輸出.

4、無論你給多少油，車輛都無法脫困翻車，所以此時(shí)必須暫時(shí)關(guān)閉ESP。冰雪爬坡時(shí)，冰雪行駛需要開啟ESP，但冰雪爬坡時(shí)，車輪容易打滑，ESP會(huì)介入降低發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩，使攀登更加困難。

5、因此，在這種情況下，ESP也應(yīng)該關(guān)閉，并且必須在爬到坡頂后重新打開關(guān)閉的ESP。安裝防滑鏈后，防滑鏈的原理是將車輛的重力集中在鐵鏈的幾個(gè)點(diǎn)上，以增加摩擦系數(shù)。

6、安裝防滑鏈后，有時(shí)安裝在輪胎上的輪速、橫向加速度等傳感器的檢測(cè)信號(hào)可能不準(zhǔn)確，會(huì)影響ESP的正常工作，最好將其關(guān)閉.

7、漂移時(shí)，ESP是一個(gè)穩(wěn)定的系統(tǒng)，保證行駛過程中不會(huì)出現(xiàn)甩尾等危險(xiǎn)情況。但漂移是讓汽車在受控的情況下完成甩尾等動(dòng)作。開著肯定飄不起來，得暫時(shí)關(guān)掉！

8、還是那句話，ESP不是萬能的，但聊勝于無，開車注意點(diǎn)，ESP確實(shí)可以對(duì)車輛的行駛安全提供很大的幫助。