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私家車(chē)在天安門(mén)怎樣停車(chē)？

1、人民大會(huì)堂向南一點(diǎn)，大致位置是大會(huì)堂東門(mén)向南，第二個(gè)路口（是個(gè)小路口）右轉(zhuǎn)，那里可以停車(chē)，每小時(shí)5元。大會(huì)堂南門(mén)馬路邊停車(chē)的地方有時(shí)候會(huì)有人管，我說(shuō)的這個(gè)停車(chē)場(chǎng)和那里只有幾米的距離，比較保險(xiǎn)。

2、去天安門(mén)廣場(chǎng)看升旗方便停車(chē)的方法是進(jìn)京避開(kāi)早晚高峰。不要上二環(huán)路。可穿行二環(huán)路。不要進(jìn)入長(zhǎng)安街。提前查好當(dāng)天升旗時(shí)間。百度上都可以查到。如果想停車(chē)靠近天安門(mén)廣場(chǎng)?？梢园衍?chē)開(kāi)到前門(mén)西大街。這里有電子停車(chē)點(diǎn)。

3、觀看天安門(mén)廣場(chǎng)升旗儀式最好的位置，就是旗桿周?chē)５?，如果你去的比較晚，金水橋兩側(cè)也是不錯(cuò)的選擇。需要注意的是想進(jìn)入廣場(chǎng)觀看的，要在廣場(chǎng)東西兩側(cè)的入口安檢后才能進(jìn)入廣場(chǎng)。

停車(chē)車(chē)輪沒(méi)有擺正對(duì)車(chē)有影響嗎?

停車(chē)車(chē)輪沒(méi)有擺正會(huì)對(duì)車(chē)有影響。傷轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。停車(chē)的時(shí)候如果沒(méi)有回正轉(zhuǎn)向輪，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向拉桿一直處于受力狀態(tài)，操縱轉(zhuǎn)向的方向盤(pán)齒輪也是處于受力狀態(tài)。

停車(chē)的時(shí)候，輪子沒(méi)有打正放車(chē)短時(shí)間對(duì)車(chē)是沒(méi)有影響的，但長(zhǎng)期這樣停放肯定是對(duì)車(chē)不好，駕校教練在教停車(chē)時(shí)總是說(shuō)方向回正是有一定道理的。長(zhǎng)期停車(chē)方向不回正，對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，懸架和車(chē)輪都會(huì)有影響。

有影響。停車(chē)時(shí)車(chē)輪總停不正，長(zhǎng)期如此會(huì)損傷車(chē)輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。人開(kāi)車(chē)的時(shí)候，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)后，都能感覺(jué)到方向盤(pán)有一種回正力，這是因?yàn)檗D(zhuǎn)向拉桿在受力。停車(chē)方向盤(pán)不回正，車(chē)輪就會(huì)一直拉著內(nèi)部的拉桿，久而久之會(huì)造成磨損。

停車(chē)車(chē)輪不擺正會(huì)怎么樣

停車(chē)車(chē)輪沒(méi)有擺正會(huì)對(duì)車(chē)有影響。傷轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。停車(chē)的時(shí)候如果沒(méi)有回正轉(zhuǎn)向輪，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向拉桿一直處于受力狀態(tài)，操縱轉(zhuǎn)向的方向盤(pán)齒輪也是處于受力狀態(tài)。

停車(chē)車(chē)輪沒(méi)有擺正對(duì)車(chē)有影響具體影響如下：造成損傷：不擺正輪胎會(huì)對(duì)懸架和方向機(jī)造成損害。平地上停車(chē)車(chē)輪將承受汽車(chē)的全部重量。如果輪胎沒(méi)擺正那避震筒、下擺臂以及懸架連接點(diǎn)的橡膠都會(huì)受到拉扯或者擠壓。

停車(chē)的時(shí)候，輪子沒(méi)有打正放車(chē)短時(shí)間對(duì)車(chē)是沒(méi)有影響的，但長(zhǎng)期這樣停放肯定是對(duì)車(chē)不好，駕校教練在教停車(chē)時(shí)總是說(shuō)方向回正是有一定道理的。長(zhǎng)期停車(chē)方向不回正，對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，懸架和車(chē)輪都會(huì)有影響。

停車(chē)時(shí)車(chē)輪總停不正，長(zhǎng)期如此會(huì)損傷車(chē)輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。人開(kāi)車(chē)的時(shí)候，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)后，都能感覺(jué)到方向盤(pán)有一種回正力，這是因?yàn)檗D(zhuǎn)向拉桿在受力。停車(chē)方向盤(pán)不回正，車(chē)輪就會(huì)一直拉著內(nèi)部的拉桿，久而久之會(huì)造成磨損。

而且還會(huì)使懸架內(nèi)的擺臂和連桿的連接處出現(xiàn)框量，框量越大磨損的就越厲害，從而形成惡性循環(huán)，最終造成部件漏油及異響的情況。

偶爾不要緊，長(zhǎng)期停會(huì)傷及底盤(pán)、轉(zhuǎn)向、懸掛、剎車(chē)等系統(tǒng)和輪胎 車(chē)停好后，如果車(chē)前輪不正，對(duì)助力泵、車(chē)輛平衡系統(tǒng)都會(huì)造成不好的影響。