2023年2月14日，雷克薩斯宣布旗下全新中大型SUV ——全新一代雷克薩斯RX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）正式上市。新車共推出三種動力6款車型，售價區(qū)間40.5萬-61.9萬元，其中350h 4款、450h+1 1款、500h+ 1款。顯然，從車型數(shù)量可以看出，350h車型是主銷車型。

六款車型如何選購最劃算？

作為全系的入門車型，售價40.5萬元的350h兩驅(qū)版配備了前雙氣囊、前排側(cè)氣囊、后排側(cè)氣囊、側(cè)氣簾、膝部氣囊、副駕坐墊氣囊、胎壓顯示、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、車道居中、道路交通標(biāo)志識別、主動安全系統(tǒng)、移動物體預(yù)警系統(tǒng)等倒車影像、全速自適應(yīng)定速巡航、駕駛模式切換、自動駐車、電子駐車、上坡輔助、L2級輔助駕駛、電動天窗、電動后備箱、遙控鑰匙、UWB數(shù)字鑰匙、無鑰匙啟動+進(jìn)入、真皮方向盤、方向盤上下+前后調(diào)節(jié)、多功能方向盤、方向盤換檔、真皮座椅、前排座椅腰托、前排座椅電動調(diào)節(jié)、前后排座椅調(diào)節(jié)、第一后排座椅比例倒轉(zhuǎn)、前排扶手、后排扶手、后排杯架、 9.8寸觸摸液晶屏、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航道路信息顯示、道路救援呼叫、藍(lán)牙電話、手機(jī)互聯(lián)、語音識別控制系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、4G網(wǎng)絡(luò)、OTA升級、U/Type-C接口、行李廂12V電源接口、12喇叭、手機(jī)APP遙控、LED大燈、LED日間行車燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、自動大燈、LED前霧燈、大燈高度調(diào)節(jié)、大燈清洗、觸摸閱讀燈、單色車內(nèi)氛圍燈、四門電動車窗，四門車窗一鍵升降，前排多層隔音玻璃，外后視鏡電動調(diào)節(jié)，外后視鏡電動折疊，后視鏡加熱，外后視鏡自動防眩光，內(nèi)后視鏡自動防眩光，后雨刷，感應(yīng)雨刷，自動三溫區(qū)/。 空調(diào)出風(fēng)口、車載空氣凈化器、負(fù)離子發(fā)生器、nanoeTM納米水離子、235/60 R19輪胎。 9.8英寸的屏幕雖然略小一些，但總體上也算是性價比高的了。

與350h兩驅(qū)尊貴版相比，高出3.7萬元的350h兩驅(qū)尊貴版增加了可開啟式全景天窗、車頂行李架、方向盤記憶、真皮座椅、前排座椅加熱、前排座椅通風(fēng)等功能。駕駛席記憶、14寸觸控液晶屏、64色車內(nèi)氛圍燈、外后視鏡記憶。雖然差價略高，但換來的配置也提升了整車的科技感和豪華感，還是值得的。

除了四驅(qū)系統(tǒng)，350h四驅(qū)酒精版的配置還包括感應(yīng)后備箱、電動后備箱位置記憶、前置手機(jī)無線充電、矩陣式大燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、PM2.5過濾器在汽車中，235/50 R21 輪胎。兩款車型相差3.7萬元。對比差價，大家可能會覺得差價略高，但畢竟是加裝了四驅(qū)系統(tǒng)，所以預(yù)算充足的話可以考慮一下。

作為350h的頂配車型，售價55.9萬元的350h四驅(qū)版更是配備了并線輔助、疲勞駕駛提醒、DOW開門預(yù)警、前碰撞預(yù)警、后碰撞預(yù)警、360度全景影像、透明底盤、自動泊車、遙控泊車、HUD抬頭顯示、二排座椅加熱、二排座椅通風(fēng)、人臉識別。它與350h四驅(qū)酒精版的差價為8萬元。配置確實(shí)是豪華和高科技，但是差價也不低。整車售價55萬多元。成為頂級模特沒什么好說的。是否購買取決于購買預(yù)算。

顯然，從性價比的角度，我更推薦購買350h兩驅(qū)舒適版，整體性價比更高。

除了4款350h車型外，全新一代雷克薩斯RX還提供一款450h+車型（插電混動車型）和一款搭載2.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的混動車型（500h+車型）。由于它們每個只有一個型號，如果您想購買一個，沒有其他選擇。對于這兩款車型，很明顯500h+是為了進(jìn)一步獲得更好的動力輸出，達(dá)到極致的動力體驗(yàn)而推出的車型。 450h+車型更適合有插電混動車型政策支持的消費(fèi)者。

型號介紹

全新一代雷克薩斯RX無論是相比上一代，還是采用最新家族化設(shè)計風(fēng)格的全新一代雷克薩斯NX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），其整個車身線條都應(yīng)該更加犀利干練。在我看來，這或許是設(shè)計師有意進(jìn)一步提升這款中大型SUV的運(yùn)動基因吧。

從前臉來看，它有著非常明顯的雷克薩斯品牌特征，那就是紡錘形進(jìn)氣格柵。與其他車型相比，其紡錘形前格柵設(shè)計更加精致，融入了當(dāng)前電動化時代的諸多新元素，格柵上下明顯不同，這也是新車電動化時代的標(biāo)志。雷克薩斯品牌。

大燈方面，全新一代雷克薩斯RX采用了L型日間行車燈。雷克薩斯的這一標(biāo)志性特征使其具有很高的辨識度，大燈的整體輪廓更接近雷克薩斯LS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的風(fēng)格。

從整個前臉來看，全新一代雷克薩斯RX的風(fēng)格更加年輕化，同時也展現(xiàn)出了一定的時尚感。側(cè)面，充分體現(xiàn)了運(yùn)動與跨界的結(jié)合。懸浮的車頂、流線型的車身線條、凌厲的腰線，都是吸引人的細(xì)節(jié)。

至于尾部，可以說是全新一代雷克薩斯RX的明顯變化。采用了當(dāng)下非常流行的貫穿式尾燈設(shè)計，尾燈兩端還采用了“翼”處理，既提升了整車尾部的時尚感，又保證了層次感?？梢哉f，全新一代雷克薩斯RX的整體設(shè)計不僅凸顯了雷克薩斯品牌的新特色，還賦予整車更好的年輕運(yùn)動氣息。

全新一代雷克薩斯RX的內(nèi)飾方面，其內(nèi)飾也采用了全新的設(shè)計。在這個大屏幕時代，大屏幕的設(shè)計也被采用。設(shè)計理念與全新一代雷克薩斯NX相同，是“Dazna Rein Concept Cockpit”，中控臺環(huán)繞的氛圍燈為車內(nèi)增添了幾分溫馨。

對于大家比較關(guān)心的配置，全新一代雷克薩斯RX將根據(jù)不同配置車型分別配備9.8英寸和14英寸觸控液晶屏，同時還將配備手機(jī)互聯(lián)、OTA升級、前置手機(jī)無線充電、座椅加熱通風(fēng)、HUD抬頭顯示等配置。當(dāng)然，這些配置肯定會對應(yīng)整車的價格。配置越豐富，價格肯定越高。

空方面，與上一代相比，新一代雷克薩斯RX前后座距離增加了12mm。雖然這個數(shù)字不大，但你不要小看它。只有這個距離才能為后排乘客提供更好的乘坐舒適性。而且同時其行李廂平臺高度降低了30 mm，深度增加了50 mm，使其行李廂儲物能力更強(qiáng)，使用便利性更高。

新一代雷克薩斯RX有三種動力選擇，分別是2.5升混動系統(tǒng)、2.5升插電式混動系統(tǒng)和首次引入國內(nèi)的2.4T混動系統(tǒng)。對于350h車型來說，它顯然是新一代雷克薩斯RX在國內(nèi)的主力銷售車型，而我們對這套2.5升混動系統(tǒng)已經(jīng)非常熟悉了。對于400h+車型，它使用2.5升插電式混合動力系統(tǒng)，匹配E-Four電動四驅(qū)系統(tǒng)，擁有后輪軸電機(jī)，并配備18.1千瓦時的鋰電池組，其純電動續(xù)航里程為65公里。三種動力中，性能最值得期待的是500h車型，搭載最強(qiáng)勁的2.4T混動系統(tǒng)。至于傳動方面，采用6速手自一體變速箱，變速箱與電機(jī)之間采用離合器連接方式，匹配DIRECT 4電子動態(tài)四驅(qū)系統(tǒng)。后輪軸搭載了大功率eAxle電驅(qū)動系統(tǒng)，可以100:0到20:80分配前后動力。顯然，在動力方面，新一代雷克薩斯RX可以提供很多選擇，充分滿足消費(fèi)者的各種需求。&8211; N &8211;

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