目前，法系車在國內市場都是自制車型，標致408（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）就是一個典型。標致408作為A+級緊湊型轎車的代表車型，可以說是一手好牌，一手爛牌。首先，408車的整體素質還是不錯的。相比別克朗威，在配置上有著很大的優(yōu)勢。價格明顯偏高，不合理。上市后，又爆出不少問題，傷了消費者的心。

近日，煎餅在二手車市場看到了一輛2014款的標致408。雖然是2014年的車，但實際上是2013年的車型。 2014年，標致408迎來了一次重大升級。與老款車型相比，新款408在配置、外觀和內飾等方面都有了翻天覆地的變化。對于2014年推出的老款408來說，命運絕對是悲催的。因為和當年推出的新款408相比，老款可以說是一敗涂地。但就是這樣一輛5年的二手車，而且是換代前夜的產物。車商居然開價7萬賣，派看到這個價格無語了。

當然，價格合適與否還要看產品的品質，所以今天Pancake就帶大家看看這臺標致408的魅力，讓車商把價格抬高到7萬。

先來看看這款二手408的外觀吧。

都說法系車的設計很有特色，但是Pancake實在看不懂五年前的408在玩什么設計語言。前進氣格柵的設計十分奇特，面積不大，造型不倫不類。其次，引擎蓋開口明顯在后方，logo突兀出現(xiàn)在上方，而不是一般品牌采用的正面布局。

大燈面積巨大，感覺里面有無數(shù)個燈泡，給人一種密密麻麻的恐懼感。車尾造型比較老氣，中規(guī)中矩，但總覺得線條不夠硬朗，有種老氣的感覺。

讓我們進入車內，看看內飾和乘坐之間的性能空間。

中控臺的設計缺乏層次感，正上方是三個空調可調出風口。我不知道發(fā)生了什么。白色背景的儀表盤算是復古的設計，但其實視覺效果和實用性都不是很好。蛇形檔位的設計無論是檔把的形狀還是握持感都不是很好。方向盤造型也極其丑陋，但握感還算不錯。

第二排的網(wǎng)約車表現(xiàn)中規(guī)中矩。跟全新一代408絕對沒法比，原車主那鮮紅的坐墊惡心到想吐。你買這輛車做的第一件事就是扔掉這個惡心的紅色座椅。

另外，這款408的威力也不得不提。 1.6L自吸+4AT變速箱，適合你的就是4AT。

所以，這樣的408除了車齡更短、里程數(shù)更少之外，無論是外觀、內飾還是動力，都是利大于弊。最重要的一點是，2015年的408大換代后一般賣7萬到8萬。更何況法系車在二手車市場上處于非常弱勢的地位，價格也比較高。

對于這種情況下的408，車商還在以7萬元的價格出售。除了欺負所有不會開車的人，煎餅實在想不出別的詞來形容。

這樣的二手408你覺得值7萬嗎？